Scigacz.pl

Nieszczelny wydech.

Simek wcale zły nie jest , ale DT będzie o wiele lepsza w teren. Skoro jest tak jak napisałeś to nie będziesz miał problemu z przeglądem. Szukaj jakiegoś sprawnego motorka i ew. wklej tutaj link to Ci pomożemy wybrać.

Po pierwsze to nie ścigacz tylko motorower o wyglądzie sportowym . Nie istnieje takie coś jak ścigacz tylko motocykl sportowy ! 2 Apka odpada na początku . Licznik cofany , nieźle poobijany. 1 Apka lub Rieju . W RS trzeba doliczyć koszt błotnika tylnego , a w RS2 aku. Najlepiej to sobie podjedź poog...

Hahhahahaha 950km i 2005r. śmiech na sali .
Ślizg to on niezły miał . Najlepiej to jedź , zobacz co i jak i negocjuj cene. Ja bym więcej niż 3500 za niego nie dał.

Ew. TZR 50 ale za tÄ… kasÄ™ to w starszym roczniku.

Może jakieś zdjęcia ? Co w nim siedzi itp.

Używany , dobry gaźnik DELLORTO 17,5 kosztuje coś 130-200zł , zależy na co trafisz. Filtr najlepiej kupić nowy , koszt około 60-100zł. Na pewno więcej będzie palił bo masz 17,5mm a nie 12 czy tam 15.

Najlepiej zakupić 50 , zarejestrować i przerabiać sobie bez problemów , lecz myślę że na przeglądzie tam nikt po cylindrze Ci nie będzie patrzył , zależy jaka stacja diagnostyczna
Jeśli masz znajomości to wiesz jak jest , ale jak nie masz to też nikt chyba Ci nie będzie robił problemu.

Przecież pisze że zadupek przerobiony od 600rr . Wygląda też nie najlepiej. Tak jak koledzy wyżej pisali za taką kasę to musi być coś nie tak, lepiej sobie odpuścić.

Na tych zdjęciach to nie za dużo widać. Przy oględzinach sprawdź łożyska główki ramy , hamulce , elektrykę , czy nie pocą się lagi i ogólnie podstawowe rzeczy , poczytaj trochę o tym bo jest mnóstwo tematów.

Filtr stożkowy chiński za 15zł osiągi po dotarciu i zdjęciu blokad to około 70km/h.

Powiedz ile masz kasy do wydania , ja bym proponował kupić porządny motorower niż chiński wynalazek .

Z tym współwłaścicielem to nie jest tak dobrze , poczytaj trochę o tym. No może i policja przejedzie te 4 razy w ciągu miesiąca , ale jeśli akurat będą jechać wtedy co ty to możesz mieć problemy. Ogólnie nie popieram jazdy bez prawka , ale zrobisz jak uważasz. Szukaj tych modeli co Ci napisałem , bo...

Jeśli masz bak 3L to Ci współczuję

Co do gaźnika to ja bym wsadził 17,5 i filtr stożkowy . Ale jeśli nie masz kasy to zostaw to co jest , ew. załóż większą dyszę. No jeśli Ci pali 6l/100km to 3l spali ci na 50km

Chyba każdy Ci powie , że taka używana Yamaszka wytrzyma Ci dużo więcej niż te chińskie wynalazki . Wiem co mówię . Oczywiście zależy to od stanu motocykla jakiego kupisz , ale starszy firmowy motorower w dobrej kondycji pojeździ bezawaryjnie kilka lub kilkadziesiąt tys. km więcej niż np Xrace.

A gdzie gaźnik 17,5 lub 19 ?

50km/h bez blokad to trochę mało , kompresja ujdzie ale też nie za dobra. Skoro mocy nie ma "za grosz" to tłok i cylek do wymiany . Najlepiej zakupić cały zestaw cylinder + tłok + pierścienie i głowica , albo zrobić szlif cylindra i dopasować tłok.

A moto straciło coś mocy ? v-max ? lub kompresję ?

http://www.scigacz.pl/Oleje,do,dwusuwow ... 17646.html masz tu temat dot. olei , poczytaj trochÄ™ i wszystkiego siÄ™ dowiesz.

Posiadasz prawko kat. AM albo kartę motorowerową ? Jeśli chcesz jeździć po szosie to musisz mieć. Derbi Senda , Yamaha DT , Peugeot XPS , Honda CRM szukaj czegoś z tych modeli .

Co według Ciebie znaczy że "tak jak by łożysko było popsute" ?