Scigacz.pl

jak faktycznie w stucie to na jakiego chu** ci owiewki?
Ściągij je i zostaw na sprzedaż. elekronika to mniejszy koszt i wydatek niż silnik.
Zawieszenie, to zobacz czy nie ma luzów, wycieków i rys na goleniach. No i oczywiście ramę sprawdzić czy prosta, nie spawana i zdrowa.

Haribo- zależy co się trafi, można trafić coś co pojeździ jeszcze przez lata nawet w stuncie, a możesz kupić robione coś "na raz" co wyjedziesz z bramy sprzedającego, zrobi ci buuu.... i tyle

Jednak do turystyka dorzucę enduro:) wczoraj na spacer wziąłem dt i jednak twierdze, że bez terenu i taplaniny w błocie nie wytrzymam ale chyba skład poszukiwanych moto się nie zmieni, bo wszystkie 3 na oponach enduro sprawdzą się jako samo enduro i turystyk.

Aby palil malo - ok. to 250 lub 125 w 4t.
z 125 to szukaj varadero, mz 125 sm, derbi senda 125, jak jestes niski to cbr 125, 250: tych nie za wiele, sam moze dam propo nx 250?
Niskie spalanie - ile masz na mysli? oraz chociaz jaki typ moto masz na mysli?
i daruj sobie nowe podrobki....

Ok. czyli bede szukal cos z tych 3 typow: translap, tenere 660, dominator. Szczerze dominatora patrze na ostatnim miejscu i faktycznie jak bedzie widac, ze robil trasy czy szutry i z orygialnym malowaniem, bo te maszyny to w wiekszosci z poligonu leca na allegro... Do moto najlepiej chcialbym zalozy...

no tak tylko ze oba moto to juz po 70-80km mocy...

A co powiecie o zwyklym tenere 660 ktory ma ok. 50km? bo moc jak po 80cc chyba lepsza bedzie;)
ew czy warto jeszcze patrzecna translapa i dominatora?

Jak 60km daje rade to i 40km o ile silnik zdrowy da rade:) Co do pomp oleju i smarowania rozbryzgowego, jakie tam są silniki? bo wyczytałem, że w husce w starszych modelach lubiały albo się zacierać silniki, albo pochłaniać go litrami. Ogólnie co myślisz o tych moto i jakie byś dorzucił? Kierujmy si...

Chyba zdecyduję się jednak niskobudżetowo na dominatora, zostanie jeszcze na inne wydatki a maszyna 4fun. Lub bardziej cywilizowanego transalpa:)
Może głupie pytanie, ale jak oszczędnie jeździć, to zejdzie do 5l?:D

najlepsze to jest "tlok wymieniany 2 seziny temu" no czyli zaraz do wymiany. Tak, amatorsko ale zatyrany na bank.

Chcialem raczej moto, zeby poszalec troche(jednak nie jakies poginanie po 200km/h bo nie widze w tym sensu, zwawa jazda, krete drogi, no i dziurska w PL wiadomo), krotsze traski, jak mowilem dojazdy do szkoly, ew jakies weekendowe wypady po 100km albo cos w tym stylu, byc moze by sie tez trafila tra...

Sądziłem, że klekot będzie dość konkretny jak patrzeć na te wydechy no ale jednak.... Mam pytanie - na postoju wygląda dokładniej jakby one były zaślepione czy coś, o co w tym chodzi? No ładnie chodzi na tym innym wydechu, tyle, że to koszty spore, teraz i tak mnie na to nie będzie stać, ew w wakacj...

Hmm jeszcze sprawa ekonomiczności, jak szaleć to wiadomo - łyknie sporo, mniejsza o to, ale jak sprawa wygląda w trasach?:) I jednak po przesiadce z enduro 80cc w 2t lepszym wyborem będzie ta FMX 650 skoro łagodniejsza, Co do wieku to może mieć nawet ponad dekade spokojnie, byle niezbyt wiele przebi...

Choppery odpadają, na przecinaki też nie patrzę, a te co podałeś bardziej je przypominają niż turystyki. O GS też myślałem, ale to jeszcze nie to (choć najbardziej mi podchodzi z twoich propozycji), raczej szukam czegoś pomiędzy turystykiem a enduro, stąd transpal, cagiva i SM, choć przecinak w tras...

Witam. Pod koniec 2010 roku zdawałem na prawko. 1.Czego szukam? Szukam odpowiedniego moto, a dokładniej turystyka lub SM. 2.Moje typy: Myślałem nad africa twin, kawą ER, translapem, NX 650, KTM Duke oraz słabszą cagivą canyon 500cc (strasznie mi się podoba ale pewnie niektóre części to niemcy albo i...