Scigacz.pl

racja ze swoje przerobienie nieda takego efektu jak jakis oryginal sam nie jestem zbytnio zadowolony z dzwieku jaki mi wyszedl oczekiwalem na bardziej basowy moze za duzo waty napchalem he

kolega ci opisal krok po kroku jak to rozebrac a ty zes sie uczepil jakie zarowki i jakie boze rozbierzesz zobaczysz jakie sa i sobie kupisz w kazdym sklepie motoryzacyjnym albo z elektronika diodowe nawet pelno tego wszedzie

ja sobie sam przerobilem na przelot, blacha perforowana troche waty stalowej spawarka koszt 100zl jak nie masz mozliwosci samemu to szukaj na forum Edzia on przerabia kominy

moze nawet stac na chodniku pod warunkiem ze bedzie min 1,5m miejsca dla pieszych o ile dobrze pamietam

jak zabiora dowod to musza wystawic kwitek na 7 dni i jezeli ma aktualne ubezpieczenie to dlaczego nie moze stac

10min i jest rozgrzany na maxa moja cbr1000 nawet nie tyle

nie majatek podejrzewam ze nie wiecaj jak 30zl

ja zrobilem nieco ponad 3tys ale na wiosne i tak bede wymienial koszt nie tak duzy a głowa spokojniejsza ze silniczek ma świezutka oliwke

Nitownicę mam w domu ale nie wiedziałem właśnie że można dokupić taką opaskę osobno:) wielkie dzięki za pomoc:)(a jak się to fachowo nazywa bo nie mogę tego odszukać?).Możesz podać namiary na PW tel i najlepiej e-mail:) watpie zebys dokupil taka opaske gotowa, Edzio ci pisze ze ma kolege ktory wytn...

linka na klamce nie moze byc mocno naciagnieta, na klamce musi byc lekki luz po puszczeniu sprzegla

u mnie kiedys winny byl czujnik przechylu, zmienialem czasze i go odkrecalem po tym pompa przestala chodzic, moze przekaznik padl

na wiosne to dopiero bedziesz mial problem z tablicami do wakacji sie nie doczekasz bo im bedzie brakowalo a co do rejestracji w pozniejszym terminie to mozesz smialo tak zrobic, ja kupilem moto w listopadzie a rejestrowalem w nastepnym roku w marcu i zero problemow

no to sie dales w konia zrobic kupiles moto z peknieta glowica moge sie zalozyc ze sprzedajacy o tym wiedzial i szybko popchnal ja bym szukal uzywanej glowicy

grzac palnikiem albo przed dobry klucz uderzac mlotkiem w srube i probowac odkrecac

nie masz sie co martwic z aku musi isc normalny prad zeby twoje moto chodzilo wymien aku i smigaj dla pewnosci sprawdz sobie Å‚adowanie

a jak przy rejestracji beda wolac te wloskie tablice to co wtedy? ja jak rejestrowalem to musialem wracac sie do domu po francuska tablice zeby ja oddac dobrze ze jej nie wyrzucilem bo nie chcieli zarejestrowac a do przegladu mialem zdjeta tablice ale to bylo 2 lata temu

jak masz wiertarke to kup do niej szczotke druciana potem mozesz papierkiem na mokro tak bedzie szybciej a papier juz na koniec mozesz powiedzmy o gradacji 600-800 ale jesli to jest zwykla stal to rdza i tak wyjdzie, efekt bedzie tylko chwilowy

ja mam karte visa i np w niemczech czy holandii na stacjach bez problemu moge placic ale w marketach juz nie da rady

gubi gdzies prad z akumulatora bo tak jest ze np jak mu zdejmiesz kleme to silnik i wszystko zgasnie

a sprawdzasz to na zimnym czy na rozgrzanym silniku? temperatura na dworze znacznie spadla i na zimnym silniku zawsze bedzie kopcil tzn nie dymem tylko parą, nie napisales konkretnie czy to siwy dym i smród spalonego oleju czy raczej para