Scigacz.pl

Musisz zobaczyć np. allegro do twojego silnika 139QMB.

Na pewno będą.

Polecam, super sprzęt dobry w teren i na drogę.

Moim zdaniem Aerox lepszy pod względem awaryjności, dostępnych części i podatności na tuning. Podobno w Peugeotach ramy pękają.

Zdaję mi się że w dół masz otwarty.

Kolega posiada taki wydech tylko że w 70cc. Sprawuje się bardzo dobrze. Uzbieraj jeszcze na cylek i masz rakietę. A i gaźnik.

Posiadam Ogara 900 z '09 roku. Silnik bdb, bardzo dużo użytecznych obrotów. Nie ma problemu z mocą. Spalanie małe około 2-2,5 litra na 100km. Prędkość maksymalna nie jest zadowalająca ale wystarczająca, około 70-75 realne, licznikowe 80. Plastiki są najgorszym zmartwieniem w tych motorkach. Pękają o...

Przeminęło się kiedyś u mnie, Polecam ! Hmmm... Awaryjność - Powiem tyle, Jak dbasz, Tak Masz. W mocny teren nie jest najlepsza ale przez polne drogi zajedwabista.

Myślę że podejdą na 100%.

Według mnie się opłaca. Silnik ma tylko nie całe 3000 km przebiegu. Cylinder pewnie jeszcze mniej. Jakbyś miał jechać po nią, radziłbym Ci przeczytać poradnik ten jak kupić dobry skuter.

Najlepiej kup jakiś licznik typu KOSO itp. Można takowy przyczepić na kierę.

Rozbierz pokrywę i sprawdź wariator i przeciw talerz.

Tak jak kolega wyżej napisał. Aerox lub Speedfight. Zależy który Ci się podoba. 2T skuterki są najlepsze i najżywotniejsze. Proponuję Ci też : Aprilia SR, Gilera Runner. Chyba że interesują Cie biegówki. 2T Biegówki to : Derbi Senda, Derbi GPR, Yamaha TZR, Aprilia RS.

Sprawdź moduł. Zobacz czy paliwo dochodzi.

Przyspieszenie i v-max zależy od wersji silnika, dotarcia, części zamiennych i wagi kierowcy. Od 2003 roku Sr mają zegary do 80 km/h a nie 120 km/h. Różnią się tylko drobiazgami.

Bodajże między siedzeniem a podłogą z przodu.

Ja bym na Twoim miejscu brał CBF. Bardzo ładna, dobry silnik.