Scigacz.pl

Skąd wiesz, że masz sprawny alternator ? weź miernik i sprawdź napięcie wychodzące z alternatora przy 3000 RPM (wychodza z niego 3 białe przewody- sprawdz wszystkie kombinacje par, powinno być na każdej od 40-60 V). Jeśli sie zgadza to przejżyj całą instalacje (tu masz schemat połączeń http://naes.a...

kogut. napisał(a):i nie tylko studenci....

A co ? już Cie wywalili ?

Mój rupieć już działa więc jeśli nie będe wtedy już %%% to jade z wami DDD

No i po regulatorze. Naładowałem do pełna akumulator, podłaczylem, odpalam i... dym z regulatora. Spalił sie czerwony przewód podłączany do niego, a właściwe stopiła sie kostka. Jak aku był nie doładowany to nie bylo z tym problemu. Zna ktoś adres dobrego elektryka od motockli w Poznaniu ? Jutrzejsz...

Witam! Problem jak w temacie. Ładowanie ogólnie jest ale: przy wyłaczonych światłach wynosi ono od 2000 rpm 12,5 V, a im wyższe obroty tym napięcie na aku się zwiększa (chyba do 14,5 V max), natomiast kiedy włącze swiatła ładowanie jest dopiero od 5000 rpm- jakieś 12,3 V (prawie żadne) przez co jazd...

Witam !

Przemek jestem

Org z Janikowa (koło Inowrocławia) ale studiuje w Poznaniu.

kogut. napisał(a):z tego co pamietam to zbiorka o 10.00

Będziemy ? No raczej (O ile Ci kogut RFka odpali )

Teoretycznie jest jedna trasa (jej przebieg wisi gdzies w gablocie w WORDzie) ale egzaminatorzy sobie ją często skracają- poprostu szybciej jest jeden skręt w prawo i powrót) wszystko zalezy od pogody i humoru egzaminatora. P.S. Jak pisałem wyżej- mojego kumpla wzioł koleś na kompletnie inną trase w...

Cześć! Zdawałem w październiku zeszłego roku. Pogode miałem nie ciekawą bo troche kropiło ale dałem rade. Egzaminator całkiem spoko- pogadałem z nim troche o bikeach itp. Moto na egzaminie to Tajfun 150 (wtf ?)- taki bardziej choperowaty- całkiem wygodny, ale słaby. Na kursie jeździłem Suzuki GN 250...