Scigacz.pl

To ja proponuję Ci 70PLN+koszty wysyłki za: -cylinder -głowica nieuszkodzona -dźwigienki zaworowe -zawory -wałek rozrządu -pokrywa głowicy -łańcuch rozrządu -sworzeń tłoka ,zabezpieczenia (o ile znajdę:) ) dorzucę Ci dobry cylinder 60ccm gratis bo mi i tak leży co do głowicy to jest kompletna tylko ...

Posiadam tylko cylinder 50ccm, głowicę 60cmm(o ile się orientuję to bez problemu będzie pasować do 50ccm)- głowica jest kompletna, wypadałoby jedynie dotrzeć zawory do gniazd, wałek rozrządu, pokrywę i łańcuszek posiadam również z 60ccm. Nie mam natomiast świecy zapłonowej. Dobrej klasy nowa świeca ...

Witam forumowiczów. Mam na sprzedaż części do skutera 4T. Dokładniej jest to prawie kompletny silnik 139QMA 60ccm- brak jedynie tłoka- nowy w granicach 25PLN oraz wariatora- to już kwestia wyboru 30-250pln kwestia marki. Pozostałe części są na miejscu. jeśli chodzi o stan wizualny to oceniam to na j...

Wiem w 100% tylko może to trochę to źle ubrałem w słowa.

A za pierwszym razem -WORD Bielsko-Biała
B- jeszcze nie podchodziłem

Jak wyżej plus regulacja zaworów powinna pomóc

Jak wyżej sportowy będzie odpowiedniejszy a wiele droższy nie jest

Jak bardzo dzwoni takie Å‚up Å‚up czy bardziej jak dzwonek?

Tak ma każdy skuter z automatem, i jak koledzy wyżej obstawiam filtr lub ewentualnie gaźnik,choć odpuszczenie gazu i potem dodanie powinno pomóc.
A powiedz jeszcze czy podczas wyjeżdżania pod górkę jak ci słabnie to delikatnie odpuszczasz gaz czy idziesz na pełnej manetce cały czas??

Jak wyżej chyba że masz większy niż standardowy 50ccm cylinder to dysza da większą moc gdyż wtedy silnik dostanie dość paliwa, a na standardowej może mieć za mało. Standardowa to chyba fi 50 lub 60 zależnie od modelu skutera i gaźnika

Angus to w przyszłości nie zawadzi, ale nie musi to być ten sezon

Tak mały element nie powinien mieć wpływu na cokolwiek
chyba że osiągasz niebotyczne prędkości

senekkorzenna całkiem łatwo jeśli zakłada się pasek bez odkręcania sprzęgła to można go sobie zakleszczyć pomiędzy sprzęgłem a obudową która na kantach jest ostra

I chyba cenie Repsol będzie droższa ale pewien nie jestem

Silnik i przełożenie(pasek, sprzęgło, wario może przekładnia
) no i oczywiście jakieś zabezpieczenia coby się nie rozwalił za bardzo+ stelaż z tył na nogę.

Spalanie potężne nie da się ukryć. Spróbuj wyregulować gaźnik- stosunek mieszanki bodajże optymalne jest 2,5 obrotu. lub i to gorszy scenariusz silnik się kończy i bierze tyle paliwa ile widzi. Wtedy to już wymiana pierścieni i pewnie szlif cylindra lub nowy kit za około 150-200 pln(cylinder, tłok, ...

Lżejsze rolki dają lepsze przyspieszenie ale to raczej na samym starcie nie od 30-50km/h ja spróbowałbym regulacji zaworów może poprostu w tym zakresie obrotowym gdy jest pomiędzy prędkością 30-50 gubi trochę kompresję. Zimny silnik 0.05 ciepły 0.08 mm ustawiasz szczelinomierzem i kluczem-jak się my...

Pasek się raczej nie spalił tylko został zmielony po tym jak się zerwał.
Dlaczego?- przyczyny mogą być głównie dwie:
1. marna jakość paska lub skaza fabryczna
2. przyszczypanie podczas zakładania np sprzęgłem.

Adri38 Wszystkich modeli raczej nie sposób wyliczyć, a zasada jest prosta- jeśli pasuje do jednego skutera 2T 50ccm to najprawdopodobniej pasuje do każdego innego 2T 50ccm

@bandera 1. Masz 12 pytań ogólnych i 6 z danej kategorii (A) 2. Badania raczej będziesz musiał powtórzyć bo (przynajmniej u mnie) na zaświadczeniu lekarskim jest wpisana kategoria prawa jazdy na którą zostajesz dopuszczony. 3. Test teoretyczny masz ważny 6 miesięcy, zaś kurs teoretycznie do momentu ...