Scigacz.pl

Ja tez miałem ten sam problem w suzuki, mocniej dokrecilem filtr i problem ustapil.

Odp. jest prosta zniszczysz przekladnie.

Przerabiales uchwyty silnika czy wszystko pasowalo, od czego jeszcze pasuje silnik do rf600.

A nie jest to stukot przekladni skrzyni.

Ooo nie pamiętam u kogo kupiłem to było już z dwa sezony temu,poszukaj na allegro lancucha potem sprawdz sklep po komentarzach jak ma ful pozytywow to kupuj smialo towar.

Ja kupiłem na allegro w sklepie z częściami motocyklowymi lancuch did wzmacniany na zakowke do suzuki i jest wszystko ok.

Do czego ten walek sluzy,widac tam jakiś oring lub simering może spróbuj go wymienić.

Hmmm raczej będzie pomalu ubywac plyn jak odkręcisz odpowiecznik przy zacisku.

Ja mam dwa wankumetry i reguluje tak gaziory, dwa z prawej, dwa z lewej i na koniec dwa srodkowe i wszystko jest git silnik pracuje równo, tylko przed regulacja trzeba zrobić wiele innych czynności. A i dodam ze wankumetry podpinasz tam gdzie sa te czarne gumowe zaślepki sciagasz je i podpinasz węży...

Najlepiej wymien caly plyn na na nowy na pewno nie zaszkodzi,roboty dużo nie ma i koszta tez nieduże.

Witam, przylacze się do tematu, ma może ktoś takie cos i czy warte jest swojej ceny, interesuje mnie taki crosik żeby poszlec po polach, w lesie, czy lepiej kupic starszego krosa używanego np.hondy suzuki.dzieki. http://otomoto.pl/loncin-tracker-cross- ... 49528.html

No wlasnie ja tez czytałem ze trzeba uchwyt ktorys przerobić ale nie byłem pewien który, kiedyś na allegro widziałem na handel rf z silnikiem hondy cbr 600f, a wiec przeszczepy sa z roznymi serduchami.

nie jestem pewien ale chyba ktoÅ› tutaj pisal ze podejdzie piec z rf900 do rf600, poszukaj tutaj lub na goglach.

slucha ja w mojej rf do gaznikow podchdzilem kilka razy zanim udało mi się dobrze ustawić, żeby motorek jechal do przodu tak jak trzeba(z tym ze ja robilem wszysto olej,filtry,swiece,przewody,zawory,rozrzad,gazniki)

cos masz nie tak pewnie ustawione gaźniki i ci muli silnik, bo900-setka to mozolnie nie powinna się zbierac.

Musisz dobrze wyczyscic i ustawić gaźniki ja tez tak miałem w rf 600.

''SkoQ'' a co masz cos do mz czy tylko tak chcesz wiedzieć, bo ja mam mz251 z 1990r. Nic się nie psuje oprócz akumlatora, nic nie naprawiam, i stan fabryka cos ponad 10tys km.

A co to ktos jasnowidzem jest, moze ci jakis przewod pekl olejowy o ile masz takie na wieszku lub poszedl jakis uszczelniacz, dziure w silniku ci wywalilo przyczyn moze byc wiele a ty musisz podac wiecej szczegolow to moze ci ktos cos podpowie.

O kolega mnie wyprzedzi to samo mam na mysli

wymien filtr napewno nie zaszkodzi, jezeli problem nie ustapi to cos im nie poszlo z regulacja.

"senekkorzenna" nie kozacz bo nie tylko ty pracujesz w warsztacie i nikogo nie musisz uswiadamiac w swoim warsztacie, a jak jestes taki wszechwiedzacy to pomoz koledze rozwiazac problem.