Scigacz.pl

Interesujące. beda jedyni w motoGP z konwencjonalna rzedową 4. Dla mnie bomba, szkoda ze kawasaki odeszło z ich Screamerem bylo by fajnie.<br><hr>Ghost<br> przecież silnik musi być prototypem, teraz sobie wsadzili bmw, żeby jakoś odpychać do przodu ramę<br><hr>pan Ja O czym Ty mówisz?

heh myślicie, że WSBK powoduje nagły wzrost sprzedaży motocykli ducati ? Mała reklama jak na tak ogromny wkład pieniędzy na team i motocykle.. Nie dziwie się im, że zrezygnowali. Taniej im wyjdzie zrobić otwarte dni ducati i takie tam pierdoły w telewizji<br><hr>w Zauważ ilu jest na świecie fanów s...

Jak dla mnie przejscie Rossiego do Ducati bylo dla nich bardzo drogim interesem! I albo teraz szukaja cieć w kosztach bo postawili na jedna karte jaka jest Rossi i MotoGP, albo wiedzac ze nie da sie w nieskonczonosc naginac regulaminu a ze ich ducati przestawalo byc konkurencyjne wzgledem reszy mar...

Ducati biorąc Rossiego zrobiło złoty strzał marketingowy, ale likwidując zespół fabryczny w WSBK strzeliło sobie mega samobója. Włosi i fani Ducati będą delikatnie mówiąc trochę w szoku. <br><hr>ab W pełni się z Tobą zgadzam, jednak kompletnie nie rozumiem ich decyzji. Zespoły niefabryczne będą zap...

Jestem sceptyczny, WSBK to moja ulubiona seria wyścigowa, a Dorna ze swoją polityką próbuje podkraść trochę szczęścia superbike'om decydując się na motocykle klasy 1000, dla mnie to tani chwyt marketingowy, nigdy nie uda im się osiągnąć tego co reprezentowały sobą 990-tki w latach ubiegłych. Nowe pr...

Uślizg na przodzie możesz złapać jak przekroczysz granicę przyczepności ale komplety opon są tak zaprojektowane że najpierw ślizga się tylna guma. Jak przyheblujesz na piasku lub skórce od banana - leżysz bo przekraczasz granice przyczepności gumy. A z tym wstawaniem to tak nie zawsze jest, sporo z...