Scigacz.pl

ide za tematem poszukuje plytek o sr.29.5 i gr 2.75 dwie szt to co bylo w dostepne to obcykalem .Brakuje mi tych dwoch plytek .

witam - pytanie dotyczy luzow zaworowych w suzuki gs 750 z 78 r. W serwisowce jest napisane ze ssacy 0,02 a wydechowy 0,08. Moim zadaniem luzy sa za male ale nie wiem czy dobrze przetlumaczylem.Moze ktos na forum mial do czynienia z regulacja luzow w Suzuki .

bylem u kilku majstrow diagnozy byly takie ze glowa boli .Co do silnika jestem pewny bo osobiscie go sprowadzalem i nie pierwszy moj Vulcan .Te zawory nie daja mi spokoju ale sa regulowane hydraulicznie i na lancuchach , czeski film .Jak rozpedzam motocykl bardzo szybko i odkrecam manete na maksa to...

tak myslalem ze zawory ale jak walne go na obroty i popiluje na roznych obrotach to jest ok , nie wiem co jest na zimnym tego nie ma .Rozrzad na lancuszkach przebieg 28 tys.Na bank nie rozbierany .

czesc -jak w temacie VN1500 vulcan classic na jednym gazniku .Problem polega na tym ze wali ogniem i iskrami w gaznik. Przy wymienie swiec jedna czarna sa dwie na gar .Gaznik przegladniety wyglada na ze ok .Przy dodawaniu gazu pulsacyjnie jest ok nic nie strzela.

Nie jestem pewien ale strzelam moze to przelew .Jak jestes pewnien ze wylecial to musi byc gdzies jaki kruciec z gaznika na bank musi byc widac wystarczy bobrze popatrzec.Jezeli motocykl zapala i normalnie jezdzi to moze byc przelew jak nie to jest glowny wezyk od baku do gaznika.

Hydrauliczne

Ja mam czarna i jest ok.

Wszystko w należytym pożadku jeżeli chodzi o świece i filtry, gaznik rozbierany trzy razy i rególowany ,wcześniej miałem vulcana na dwóch gaznikach wiec nie mialem problemu .Z tego co wiem to jest taki problem z gaznikiem w tych modelach ,dlatego zalozylem ten temat moze sie z tym ktos spotkal.Mysla...

Jak w temacie - gaznik wyczyszczony wyregolowany i strzela , na zimnym na ssaniu i podczas szybkiej jazdy jak silnik sie kreci wysoko jest OK . Jedna rada na zapobiganiu strzelania jest sekwencyjne dodawanie gazu .

Eee niebieski dymek to niebieski dymek cos powoli klęka- moim zdaniem ,mialem taki przypadek w Hondzie kupe lat temu jak zostaly wymienione to bylo ok .

ten cx to raczej Brat Bobber....

Tak w gole to chyba ja dalem ciala bo sie troche zajaralem i meczylem silnik ze 20 min na wolnych i wysokich obrotach i moze po prostu sie mocno zagrzal i koniec .Dzisiaj odpalil od strzala jakby nigdy nic wszystko normalnie po staremu.Zobaczymy jak dalej sie bedzie sprawowal naleje nowego oleju now...

Wiem ze olej jest stary, wymienie na nowy ale doradzono zebym wlal nafte w gary i potem zlal ze starym olejem jak to nie pomoze to bede rozbieral silnik .Nie wiem czy ma natrysk na denko tloka .ogolnie ciezka sprawa .Wyglada mi na to jakby ktos w nim cos grzebal ...nie wiem moze nowe tloki czy pierc...

tylko dlaczego tak sie dzieje , silnik ma przebieg ponoc 46 tys

tak

Witam -wiec tak , jak w temacie stary GPz sprowadzony z niemiec w celu przbudowania dawno nie odpalany.Po odpaleniu i wyregulowaniu silnik pracuje ok wkreca sie jak cza ale...jak sie pozadnie zagrzeje blokuje caly sinik .Walem moge pokrecic jak troche wystygnie nie ma mozliwosci odpalenia z rozruszn...