Scigacz.pl

Ja mam takie pod kazda sroba w owiewkach, pryeyrocyzstz plastik chociazby z pudelka po lodach, dziurkacz do robienia otworow wpaskach skorzenych ustawic na m5 i dawaj masowke mozna walic az milo

tez Polecam cebre

po pierwsze zrobisz z niego tzw przelot wybebeszajÄ…c go. Fakt faktem bedze glosniejszy i troche bardziej basowy.
Po drugie bankowo synchro gaźnikow zeby wszystko bylo oki,
Po trzecie poczytaj o szkodliwosci przelotów badz braku tlumika dla gniazd zaworowych, na forum znajdziesz z 50 takich tematow

nie chodzi o to zeby moto bylo wielkie ja latalem na Gixsie 750 w sradzie, moto dosc duzy a wcale wiecej miejsca niema niz na F4i ktora jest o pololwe mniejsza. Jakis rok temu byl watek poruszany dla wysokich gosci i o ironio wiekszosc F4i tyle ze nie w sporcie bo tem ma dzielona kanape i moze ci mi...

potwierdzam bezynka bedzie oki a jak juz wypucujesz mozesz ranty pasta polerska do alu machnac a jak nadal sliczny klar to mleczkiem lub politura jakas ... np http://www.******/politura-d ... rettyPhoto

tez lalbym syntetyk

przerywacz oki jak jeden miga, przelacznik tez puszcza chociaz na jedna strone wiec zostaja chyba tylko kostki i przewody, posprawdzaj przejscia i powinno wylezc szydlo z wora

jak dla mnie oza uzyskanie twardosci to jesli juz to oliwa i sprezyny, dpowietrznik na bank, tyle ze jak znam zycie to nie trzeba go dotykac bo z reguly takie ustrojstwo przycie odpowiednim cisnieniu samo powinno sie odpowietrzyc

wiewiorka ma racje bez tego i tak nie bedzie wiedzial co jest pińć a lambda odpada, ja w cebrze bez lambdy dawalem 2 miechy i poprostu palia jak smok a poza tym wszystko ok bylo

najprosciej looknac w serwisowke jakie opory powinien stawiac czujnik, miernik za jekies 15 zlych kupisz i masz 100% pewnosci o co come on

hehe ja sobie wyobrazilem jak rozszlifowujesz te 3mm rysy - na wylot bo profil ramy wiecej nie ma bankowo a to ze nie sa to dziory na wylot to przez to ze sie wgniotly miejsca rys. Jak dla mnie sprawdzić malowanie - proszek czy pistolet, ja przy f4 mam czech ramy proszkiem, druga czesc normalnie :) ...

generalnie za malo info zeby pomoc

Wlasnie przerywacz jest za przednia lampa a to trzeszczenie o rozumiek jak odglos delikatnego zwarcia kabli albo stykow, jesli tak to na bank przerywacz

Spoko ze bedzie nie wazne od rocznika od czasu f3 we wszystkich CBR 600 montowane sa te same czujniki predkości a rożnią sie tylko nr katalogowym - Tak mi powiedział ziomek w serwisie Hondy w Poznaniu jak dzwonilem z ta sama przypadloscie bo nowy kosztuje 640 złych a ja wyrwalem na alledrogo od f4 z...

Witam podłączenie sie do tematu nie dalo efektu wiec zlozylem watek, cos mi stuka na wolnych obrotach, zaczęło po niewielkim ślizgu i ziomek stwierdził ze kolektor sie poluzowal, ale problem jest taki ze u mnie drzy na wysokich obrotach - od 9,5k do 11k tak mniej wiecej, dodam ze ostatnio podciagale...

Witam podłącze sie do tematu, m mnie tez cos stuka na wolnych obrotach, zaczęło po niewielkim ślizgu i ziomek stwierdził ze kolektor sie poluzowal, ale problem jest taki ze u mnie drzy na wysokich obrotach - od 9,5k do 11k tak mniej wiecej, dodam ze ostatnio podciagalem sprezyne w napinaczu bo dzwon...

Jak dla mnie to podaruj sobie i moskowanie i podlanczanie mijania pod drogowe, nie oslepiaj - pelna kulturka musi byc ;P

Tak z czystej ciekawosci to pofatygowales sie do manuala przed pytanie gdzie lac olej ?
Zalecany olej to SHELL SUPER 4TX 20w50, stan przy okolo 3 litrach, 2,6 bez wymiany filtra. Co do koncówki twojego opisu to dobrze rozumiem ze odpalales go bez oleju ?

A co Ci da ta pierwsza faza (hamowanie tylko tyłem) po za tym, że wydłuży Ci się motocykl i tył siądzie? Ze sporta robisz rozlazłego choppera i nic więcej. Motocykl się wydłuży przez co zyska na stabilności. Przód przyczepności nie straci ponieważ za chwilę będzie dobity hamowaniem przodem. Gdybyś ...

Czlowieku rob jak uwazasz, ktos Ci mowi "dolej" i mowi ile a ty z tym samym pytaniem proszac sie o odpowiedz zeby nie lac - oki - nie leje bedzie dobrze albo upusc troche, bedziesz mial do nowego moto