Scigacz.pl

Na er-6 jeździ fragment,każdy motor nadaje się do stuntu tylko jedne spisują się lepiej,a drugie gorzej

Można też przykręcić,ja akurat mam przyspawaną

Załóż stelaż do 12 i klatkę na silnik,jest to potrzebne gdyż nie zawsze wychodzą cyrkle a motor wcale nie jest lekki gdy leci,na seryjnym moto bardzo trudno jest wykonywać cyrkle,hight chair itp.Jeżeli chcesz kręcić cyrkle również przydało by się maszynę podkręcić na obrotach,lecz ja bym nie radził....

NSR jest fajnym sprzętem na początek.Przejście ze 125 na 600 będzie potem łatwiejsze.Ja bym ci radził pojeździć sezon na NSR,potem przesiąść się np. na honde cb500 albo coś w po dobie tego.

Motorami do stuntu nie da się jeździć tak szybko jak ścigaczami.Ścigacz jest bardzo kosztowny, musisz mieć wszystkie ciuchy itp. Stunt też wcale nie jest tani często trzeba kupować nowe opony smarować łańcuch co 3 trening ogólnie bardzo dbać o niego.

Najlepiej się zaczyna od hondy nsr125 najlepiej jak byś kupił przerobioną już. Gdy już będziesz miał to się uczysz na koło latać, strzał ze sprzęgła i jazda musisz kontrolować motor hb jak za bardzo leci do tyłu wciskasz hb i puszczasz. W razie pytań możesz pisać do mnie na gg

http://motoherkules.pl/ tu masz stronę gdzie znajdziesz przegrodę do misy olejowej ,nie jest ona tania ale przydała by się, do przegrody trzeba mieć spawarkę do aluminium więc trzeba było by iść do jakiegoś warsztatu gdzie by to zrobili ,a co do smoka to trochę pracy jest