Scigacz.pl

albo sie coś ułamało przy tym wałku .

Ja wybrał bym sendne drd . Jeśli młody rocznik chcesz to nawet bym się nie zastanawiał ;p

jak dal byś odblokowany tłumik i większą dysze to na pewno by coś dało .;p

pytaj na mieloch.pl, moto-obroty.pl , moto-gp ;p pytasz oni daja odp . A jak nie to na allegro jest dużo cześci .

wszystko już wiem . tylko mam problem ze zdobyciem uszczelniaczy kurzowych ( te od piasku itd ) . Gdzie je kupic ??

powinny być trzy : olej, paliwo, temp. po ok 5s powinny zgasnąć . u mnie problemem okazało się iż aku jest do wymiany kupiłem nowy i jest git ;p

w serwisówce nic nie ma. Już patrzyłem .

jest to normalne . po wlaczeniu zaplonu zapalaja sie a potem gasna .

witam.mam problem mam sende r 2003r. Ciekną mi uszczelniacze na lagach . Kupiłem nowe i także olej . Lecz nie wiem jak rozebrać te legi . pomóżcie . A przy okazji w prawej ladze strzela mi sprężyna , nie wiem co może być . Pomóżcie rozebrać te lagi a jakoś sobie poradzę .

Noi ok . Dzięki . To co ze będzie krócej trzymać . I tak nic nie robię przy wyłączonym silniku .

czy sa też rączki hamulca do Derbi Sendy ??

mam na zbyciu 12v 1,3ah . A nowy normalny kosztuje ok 60zł. Więc czy da rade zasilić 12v 1,3ah ??

Witam. Chciałem się dowiedzieć czy akumulator 12v 1,3ah będzie dobry do mojej sendy . Wiem że zalecany jest 12v 3ah . Czy kierunki, klakson, światła będą chodziły na aku 12v 1,3ah ?? Problem przeładowywania już sobie wymyśliłem taki iż dam oporniczek (rezystorek) na masie za regulatorem napięcia . W...

uszczelka nie .. wkręca się dobrze . Po prostu za dużo oleju jest w paliwie . Nie no ok . Nic chyba się dalej zrobić nie da . Dzięki

linka jest włożona dobrze . Poluzowałem ją ale wraz kapie . Za dużo oleju idzie . Teraz już nie wiem . Macie jakiś rozwiązania ??

kurde przypomniałem sobie .. Jest regulacja . Idę zobaczę zaraz napiszę .

no właśnie oto mi chodzi . Wczoraj patrzyłem przy tej pompie oleju . idzie do niej linka , gdy ruszam gazem to ona tez się rusza. Ale tam nie ma żadnej śrubki ani nic podobnego . Nie wiem jak się do tego zabrać .

witam. Chciałem się dowiedzieć jak zmniejszyć mieszankę w moim derbi . Jest do Senda R 2003r gaźnik DEELO'R . Chcę to zrobić ponieważ po jeździe na wysokich obrotach normalnie olej kapie mi z tłumnika . Gdzie i jak to przestawić ?

już zdjąłem dekiel . okazało się że na wałku od startera odłamał się ten taki metalowy stopnik który przytrzymuje kopniak w tej samej pozycji. Potem wpadł między ten wodziki go zablokował . Teraz muszę kupić wałek startera i będzie git ;p Popatrzyłem dzisiaj i teraz nie bardzo wiem jak ten wałek pot...

o fuck ... w ciul roboty ;/ . A może ten cały wodzik zmiany biegów się zablokował ??