Scigacz.pl

C41 - FUEL PUMP CONTROL SYSTEM, więc raczej nie dziwne, że nie pali z niesprawną pompą paliwa.

Właśnie problem w tym, że falowanie NASILA się po rozgrzaniu silnika. Po odpaleniu na ssaniu jeśli przegazuje go lekko obroty na sekundę podskakują i gaśnie tak jakby się w tej chwili zadławił. Jeśli wyłączę ssanie wcześniej niż 5-6 minut (lekkie gazowanie wraz z upływem czasu, aż do rozgrzania) to ...

Dziękuje za odpowiedź, ale nie szukałem ironii, a rzeczowych informacji. Wiem doskonale, że to jest dość mocny motor jak na początek, lecz kupiłem go okazyjnie po szlifie za śmieszną cenę, wiem też jaki ma potencjał i że przy obecnych umiejętnościach nie wykorzystam go nawet w 30% niemniej prosiłbym...

Dziękuję za odpowiedzi jak pisałem jestem mechanikiem samochodowym także pojęcie mam tyle, że w dziedzinie samochodów, motocykli nigdy nie robiłem. Zamówiłem podany szczelinomierz, także z synchronizacją muszę poczekać mam nadzieję, że przed weekendem dojdzie. Jak pisałem gaźniki regulowałem od razu...

Nie prościej samemu na podstawie tej tarczy opracować nową i po prostu nakleić wydruk? Przy sprzedaży usuniesz naklejkę i po problemie, pomyśl, że po wymianie zegarów spadnie Ci wartość motoru, nikt nie uwierzy w to, że zmieniłeś tylko dla swojego widzimisię.

Czyli rozumiem, że taki: "Ma 31 listków o następujących rozmiarach: 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09 0,10 0,13 0,15 0,18 0,20 0,23 0,25 0,28 0,30 0,33 0,38 0,40 0,45 0,50 0,55 0,60 0,63 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90 1,00mm " Będzie odpowiedni? Odnośnie alternatora to poczekam jeszcze na opini...

Przyznam, że nie wykonywałem żadnych regulacji w obrębie silnika, czy do zaworów wykorzystywane są takie same szczelinomierze jak w samochodach (takie posiadam)? Gaźniki czyściłem i zsynchronizowałem po zakupie (motor stał kilka miesięcy po szlifie pod plandeką na dworzu i nie wiem jak palił przed m...

Dziękuje za odpowiedź jest to mój pierwszy motor, który mam od niedawna i dlatego nie mam jeszcze zbyt dużego doświadczenia w serwisowaniu (aczkolwiek jestem mechanikiem samochodowym, więc dziedzina pokrewna). Drugim problemem, który może przy okazji poruszę jest trudne odpalanie motocykla po dłuższ...

Wymieniałem w swojej CBR regulator napięcia razem z kostką i nie wiem czy nie pomyliłem przewodów do niej idących, chodzi mi o żółte. Normalnie mam ładowanie na poziomie 14,21V, a po dodaniu gazu (minimalnie odkręcona manetka) ładowanie spada do 13,81V i przygasa lekko światło. Czy to jest normalne ...

U mnie problem polega na tym, że na jedynce bez problemu stawiam na kole (CBR900) tylko po pierwsze nie udaje mi się uzyskać pionu (na oko 60-70 stopni maksymalnie) drugi, większy dla mnie problem to siadanie przy zmianie biegu na dwójkę, nie wiem co robię źle, ale w momencie zmiany biegu nie udaje ...