Scigacz.pl

Ogolnie tym razem bylo malo sprzedajacych...I jakis pacjent o sekunde wyprzdzil mnie w kupnie zajebistych rekawic...Grrrrrrr:)

Ale masz jeszcze ustawienia ciegna od dzwigni zmiany biegow,i tutaj ktos mogl sie wczesniej pobawic...

Kargul,nie chodzi o to ze te skrzynie szwankuja,raczej o to ze sa bardzo ciezkie do wyczucia,przez co zdarzaja sie zgrzyty...Jesli chodzi o techniczna strone tematu to po sezonie prawdopodobnie bede sie blizej przygladal mojej skrzynce.Jesli znajde cos ciekawego zamelduje:)

Tez,jesli nie wejdzie Ci dwojka,pusc sprzeglo,odpusc gaz,wcisnij na nowo sprzeglo i sprobuj wbic bieg,powinno wejsc w miare bezstresowo.Swoja droga to te skrzynie ogolnie chyba sa lekko toporne i glosne,sporo ludzi ma z nimi problemy.

Moja tez tak ma,to kwestia wyczucia skrzyni biegow...

Orlik,jednym slowem Mniam:)

Na pewno dopadnie Cie szok kulturowy po przesiadce:)Ale jesli tylko spokojnie i z szacunkiem podejdziesz do maszyny...CBR600F3 powinna byc dla Ciebie ok.Ale szok i tak bedzie:)

Sprytni ludzie nie ma co:)

Z takim sprowadzilem,amerykanin go jeszcze troche dobajerzyl,zmienil tylne swiatla i wrzucil power commandera:)Malowanie tez nie jest standardowe

To wersja Usa,troche to denerwujace bo temp. cieczy chlodzacej podaje w stopniach fahrenheit`a:)A poki co 30k ale szybko ostatnio rosnie I rocznik standardowy - 2001

Gone

Thores......I znowu nie bede komentowal....Wez chlopaczku doczytaj troche... Xatt,w momencie kiedy masz wyzsza kategorie najprawdopodbniej gliniarze puszcza Cie wolno,co najwyzej pogroza troche palcem.W momencie kiedy trafisz juz na ekstremalnego dupka moze Ci strzelic najwyzej 300pln mandatu.I tyle...

No chyba jutro tez sie skusze i wrzuce fotke swojej niunii:)Zeby troche Xatta zdolowac:)A co do prawka to moga Ci co najwyzej 300 zl mandatu strzelic

Hmmm,wiem ze w necie krazy Service Manual do Niuni(potoczna nazwa Cbr600 F4i wymyslona przez mojego staruszka ). W instrukcji raczej nie ma niczego ciekawego,mam wersje papierowa wiec jak cos Cie szczegolnie ciekawi to pytaj:)

Thores.....Poprostu nie bede komentowal... Co do Gs500 to jesli chcesz jezdzic sam,to bardzo fajny sprzecik.I ta maszyna ma jeden gigantyczny plus-jest banalnie prosta jesli chodzi o konstrukcje,praktycznie kazdy w miare kumaty czlowiek jest w stanie naprawic 99% problemow tej maszyny.O ile jakiekol...

A jak tak by ktos mial Haynes`sa do Cbr600 F4i z 2001 to dajcie znac...

Witam
I jak zwykle problem,po odpuszczeniu klamki sprzegla i postawieniu sprzetu na luzie slychac z okolic skrzyni delikatny szum.Sprzet ma nawiniete 30tys wiec obawiam sie ze moze byc konieczna wymiana sprzegla,zalany jest swiezym castrolem

Moze i jezdzi na R1,ale czy ma byc wzorem do nasladowania? No comment...
A porownanie nsr 125 z cbr 600?Hmm,wez sie chlopaczku zastanow czego wogole od sprzetu oczekujesz...Ja osobiscie radzilbym nsr na start,zobaczysz czy wogole Ci sie spodoba jazda plastikiem:)

Moge sie wypowiedziec jedynie na temat GS jako ze wlasnie taka maszyne aktualnie mecze:)Moto moze byc jak najbardziej docelowym,ale to zalezy czego od niego oczekujesz.To sprzet wrecz idealny na miasto,waziutki,niezle hamulce,ladne prowadzenie i calkiem znosne przyspieszenie.Minusem jest to ze po za...

No ale jak mam do wyboru jedna sztuke z 30 000 na budzikach i druga z 7500 km to chyba jest juz jakies kryterium wyboru,prawda?I nie obrazcie sie ale chcialbym raczej jakies konkretne,specyficzne dla tego sprzetu informacje...