Scigacz.pl

Witam przegladalem dzisiaj allegro i znalazlem dziwne ogloszenie, jak ktos stracil ostantnio r1 to warto sie zainteresowac.http://moto.allegro.pl/item1174262322_yzf_r1_2005.html

Olejem sie nie przejmuj kazdy fzr bierze:)ja min 500ml na1000km.Moj brat w YZF 750 mial problem z odpalaniem po ustawieniu gaznikow wogole nie chcial odpalic okazalo sie ze cisnienie na garach bylo tragicznie niskie po ustawieniu zaworow sprzet palil jak nowka;)Jak masz mozliwosc to zmierz cisnienie.

Jezeli niechce ci palic na zimnym to ustaw gazniki i zawory(same gazniki nie wystarczy).Na moje oko jezeli miales problemy z odpalaniem w lecie to ten zabieg pomoze,ale jezeli teraz kiedy jest zimno nie chce palic to jest to normalne ja mialem kiedys fzr stan idealny wrzystko ustawione w lecie palil...

hehe limak14 jakby Robson1903 mial kupic przeloty do r1 to wydalby wiecej niz jest warty ten blady:) ja bym wybebeszyl je,wrzuc zdjecie tego sprzeta do galeri bo jestem ciekawy, pozdr

Przemo_rene na twoim miejscu jakbym czegos niewiedzial to bym sie nie udzielal. Polecam lekture http://www.scigacz.pl/FZR,1000,61.html a tak w skrocie to druga generacja FZR tzn.od 1989 posiadala exup, pierwszy fzr mial calkowicie inny silnik i niemial exup.

Na kazdej fzr w orginalnym malowaniu pisze genesis na yzf750 zreszta tez.Roznice sa miedzy fzr 1000 a fzr 1000 exup.

Model z soczewka ma cztero tloczkowe zaciski a nowszy szescio pozatym inne zegary.

Przeczysc kosci od zegarow napewno pomoze.

Nie powinno przeskoczyc ja u siebie sprawdzalem i po zlozeniu wszystko dziala:)

Jak bedziesz chcial to wejdzie:)Ja dawno temu przywiozlem NSR 125 w Golfie I i to w trzy osoby:)Troche ja trzeba bylo rozebrac ale weszla,i mielismy 400km w jedna strone.Osobiscie sadze ze jak moto jest zarejetrowane to przyjedz na nim ponoc ocieplenie ma byc niedlugo.

Papierow nie masz?Co do silnika na cylindrach masz napisana pojemnosc a motocykl generalnie rozni sie wszystkim inny wachacz inne zawiszenie z przodu inne zaciski ham.

Proponuje Gs-a albo cebule.

Co do zuzycia to wszystko sie zuzywa:)jezeli jestes perfekcjionista i przeszkadza ci ten dziwek to mozesz wymieniac tuleki co 10tys km koszt nie jest duzy.Pozdrawiam

Tulejki dostaniesz w salonie Yamahy i niema nadwymiarowych bo Exup jest tak zrobiony ze tulejki sie wygniataja bo sa z miekiego materialu a walek exupa powinien byc nieruszony.

Sprzecik niejest stary takze jak niemasz duzego przebiegu to mozesz wlac ful synteze.Jezeli chodzi o firme to ja zawsze uzywam Motula.

Nie, ten napinacz reguluje sie sam.

Musisz zakupic alarm z taka funkcja moj brat w YZF 750 ma taki alarm i sprawuje sie super.Co do moztazu to napewno bedzie w tym alarmie instrukcja.Pozdrawiam

Humek ty masz uszkodzony regulator napiecia ale sprawdz najpierw kosci tego regulatora i ogulnie przegladnij instalacjie czy wszystko jest pospinane, moj znajomy mial identycznie w sradzie i okazalo sie ze kosc od regulatora nielaczyla przeczyscil i wszystko git.Co do ciebie Max to pierwsze co ci po...

Desmosedici i 1098 jest opisywane w styczniowym MOTOCYKLU i wlasnie tam wyczytalem ze ma rorzad na kolach zebatych.

xxtreme z tym paskiem rozrzadu to niewiedzialem:)jak przygladnolem sie na zdjeciach to faktycznie jest w takiej ladnej obudowie, ale powiedz mi jeszcze w jakich modelach jest pasek bo np. w Desmosedici RR rorzad jest na kolach zebatych.