Scigacz.pl

cylinder po szlifie tłok używany założyłem strzałką do wudechu a pierścienie to po 150 km to sie nawet ułożyć dobrze nie zdążyły to po co je zmieniać

zatkany napewno nie jest bo czyściłem go nie raz i nie dwa i nowe uszczelki kupowałem

jak wleje paliwa do cylindra to motor na ułamki sekund zapali ale co może być z tym gaźnikiem

leci i leci a zapalić nie chce

pływak jest dobry zaworek sie zamyka i z tej dziurki u gury nie leci tylko z tych dwuch u dołu jak go prubuju kopać albo na popych a jak go przeleje to leci jeszcze więcej

nie sądze żeby to była wina pływaka

jak jeszcze odpalała to tak raz było lepiej raz gożej ale dobrze nie było

a wiec tak zaczą mi sie psuć na jesieni nie wkręcał sie na obroty na wiosne zrobiłem remont przeczyściłem gaźnik wymieniłem cylinder tłok uszczelki simeringi łożyska na wale i skrzyni pierścieni nie zmieniałem bo były dobre (wcześniej przejechałem na nich 150 km) po tym odpalał ale było tak samo jak...

Mam kłopot z moim motorkiem a mianowicie nie zasysa paliwa do cylindra tylko wszystko wylewa na zewnątrz przez gaźnik do cylindra nie dochodzi ani grama mieszanki jeśli ktoś wie dlaczego tak się dzieje proszę pisać