Scigacz.pl

do zabawy na gumie po gs500 nie szukaj nic co waży > 200 kg! Takie sprzęty jak DL1000, varadero, duży gs, aprilia caponord to turystyka bardzo daleka... Tu się wypowiadałem o TDMie i kawasaki versys: http://forum.scigacz.pl/viewtopic.php?p=587954&highlight=tdm#587954 http://forum.scigacz.pl/view...

SVką w wersji S miałem się okazję przejechać raz jako kierowca, raz jako pasażer. Nie poleciłbym tego motocykla jako turystyka w wersji S. Do latania w koło komina spoko. Na pierwszy, jak masz łeb na karku i zdajesz sobie sprawę z tego że odwinięcie manetki na takim motocyklu w winklu to harakiri, m...

W sumie każdym moto możesz sobie wjechać w krzaki- pytanie tylko jak dobierzesz gumy do lataniu po bezdrożach i czy będzie Ci się chciało przestroić zawiasy, albo zmniejszyć ciśnienie w gumach. Masz po prostu kompromis który może być jako taki we wszystkim, ale w niczym fajny. Jako były posiadacz TD...

jak na dr-ztę ci nie starcza, to masz hondy xr 250/400/650. Za tę kasę znajdziesz zadbaną sztukę. Ewentualnie jeżeli masz kasę na utrzymanie to szukaj pierwszych wypustów crossów 250tek, albo 400tek w 4T. KTMy powinny być dobre, więcej info - dział offroad, forum motox albo enduro-adventure

Co do motocykla to odnieś się do tego artykułu http://www.scigacz.pl/Pierwszy,motocykl,najlepsze,pomysly,13809.html Co do stanu motocykla- szukałbym przede wszystkim zadbanego sprzęta od "świadomego" motocyklisty, albo zaufanego handlarza. Przebieg i rocznik mniej się liczą przy kasie jaką dysponuje...

Masz dział offroad- tam jest dużo tego typu pytań. Polecam też forum motox i enduro adventure. Ogólnie za 4tysie co byś nie wziął z japońskich setek będzie dawało radę- istotny jest stopień zużycia i dostępność części. Są to sprzęty wyczynowe i poza zakupem wykosztujesz się na jego utrzymanie, także...

popytaj/poczytaj na forum supermoto.pl ale jak chcesz taniej, to szukaj jakiejś 600tki enduro przerobionej na SM -> ttr, xr, dr650 SE, albo KTMa któregoś... Może honda FMX?

Były 4 odsłony DRZty- S- 40 KM, pierwsze dwa lata produkcji słabszy zawias. Bez literki- na kopkę oraz z literką E - z rozrusznikiem el., wersje mocniejsze- 50KM, lepszy zawias, brak zegarów, termostatu, wentylatora chłodnicy, tylnego stalowego stelaża, przełożenia 14/47; (wersję bez literki wcześni...

Ogólnie mega mi się podoba w wersji sm. Natomiast podejrzewam, że jest mało praktyczny jeśli chodzi o dalsze wypady :D Wejdź na advrider com lub pl, forum motocyklistów albo enduro-adventure. Znajdziesz tam kilka osób które robiły wycieczki na DRZtach S/E albo SM. Moto na pewno godny polecenia na p...

Na DRZcie komfort jest mizerny- wąska kanapa wrzynająca się w tyłek + brak jakiejkolwiek ochrony przed wiatrem. Po godzinie jazdy ma się dość (przynajmniej ja). Spalanie niewielkie, 5 L max przy pałowaniu w terenie na wersji E.

popytaj na advrider, enduro adventure, albo forum xtków. Popatrz po jakim terenie jeżdżą ich właściciele i zastanów się czy Ci to odpowiada.
Swego czasu widziałem w akcji dwa XTki właśnie z advrider i dawały ładnie radę, choć walka z takimi bydlakami w terenie tylko dla PROsów albo fanów siłowni

Nie zastosowałeś się w całości do schemaciku, a szkoda. Masz 10 tysi na motocykl, czy również na ciuchy i pierwszy serwis? Poza tym czy zamierzasz bawić się w turystykę rzędu >200 km dziennie/ 200 km na raz, ewentualnie jazdy z bagażami/pasażerem? 15 tys. km na skuterku daje jakieś wyobrażenie o ruc...

Za 6 tysi raczej XJty bym szukał. Na początek przygody z motocyklami jak znalazł. Pamiętaj, że po kupnie wypada zrobić standardowy przegląd/wymiany co swoje też kosztuje. Na ciuchy polecam też wydać jak najwięcej, bo poza rozsądkiem i szczęściem tylko one Cię chronią, zapewniając przy okazji komfort...

ProponujÄ™ schemacik: viewtopic.php?t=49590

Przede wszystkim napisz po czym i ile zamierzasz jeździć zwiedzając. Przyda się też wiedza o Twoich gabarytach. Pamiętaj też, że komfortowe zwiedzanie to nie tylko motocykl, ale też porządne ciuchy które swoje kosztują.

Szczerze mówiąc nie wiem- może z 1L. Jakkolwiek IMHO różnice w spalaniu rzędu 1-2L są tak mało znaczącym kosztem całości eksploatacji, że nie ma sensu brać tego pod uwagę.

Zamierzasz dojeżdżać codziennie bez względu na pogodę? 10 tysi razem z ciuchami czy bez? O wiele łatwiej by było gdybyś posłużył się schemacikiem: viewtopic.php?t=49590

Wygodnych motocykli którymi przejazd 50km będzie komfortowy jest na pęczki.

Z tego typu moto znajdziesz jeszcze np. bmw f650gs, aprilę pegaso, jak trochę dołożysz to styknie na małego v-stroma, a może pokusisz się o LC4 adv :P . To są motocykle stworzone do dalekich wypraw- kilkaset km dziennie, gdzie mają poradzić sobie również na szutrach. Jeżeli takich wypraw nie planuje...

Jeżeli myślałbym o motocyklu w teren, to: -niska masa (jak i pojemność) -dobry zawias -prześwit TDM to ~200 kg (+-10 w zależności od wersji) także w terenie się nie pobawisz- przejedziesz, ale się namęczysz. W okolicy 6 tysi poszukałbym ttry, dr 650 SE (po 96 roku), a jak znajdziesz zadbane LC4 400/...

Pytanie na ile dziewczyna sobie radzi i ogarnia- czy przyzwyczai się do charakterystyki tych motocykli. Ewentualnie możesz zejść z pojemnością do np. dominatora 250- lżej i łatwiej.

Wbrew pozorom w PL jest względnie tanio wobec tego co jest na zachodzie. Oczywiście na zachodzie jest mniejsze prawdopodobieństwo trafienia na padakę. Unikaj handlarzy i ludzi których nie stać było na utrzymanie motocykla to znajdziesz dobrą sztukę u nas w kraju. Napisałeś że chcesz "turystyka" - do...