Scigacz.pl

Wkurzyłem się ze swoim mocowaniem na bak i pomyślałem jaki inny uchwyt zrobić ale tylko na tą ramę, myślałem myślałem i wymyśliłem :D Choć jeszcze nie przetestowałem ale czuję że będzie ok. Wziąłem stalowy uchwyt z gumkami 3/8'' i do tego gumki do tego uchwytu. Znalazłem też fajny bajerek ze statywu...

Wszystko fajnie, ale mocowanie na baku niestety u mnie się nie sprawdziło. Też zrobiłem sobie takie mocowanie i to z chromo-niklu, dodatkowo postawiłem stopkę taką z przodu baku żeby nie latało góra-dół. Ale na nic to wszystko ponieważ bak przenosi takie wibracje że i tak wibruje obraz i tak. Wolałb...

Problem sam się rozwiązał, mam szczęście :D Okazało się że aku był słabo naładowany, przez zimę ładowałem go prostownikiem który był jakiś lichy. Niby odpalił ale zdechł. Po tej akcji naładowałem go porządnym prostownikiem, wiele szybciej kręcił, opalił od razu. Napięcie zmierzyłem i jest ok, ładuje...

Regulator działa, aku ładuje i ma napięcie 14 z czymś jak pracuje. Okazało się że akumulator. Ja trzymałem swój przez zimę w ciepłym pomieszczeniu, podładowując go takim zwalonym małym prostownikiem, który co się okazało słabo coś ładował i dlatego zdechł. Teraz naładowałem go porządnym prostownikie...

No podładuję, a jak nie będzie 14v tylko mniej przy odpalonym silniku ? To skąd mam wiedzieć czy to aku lipny czy ten regulator ? Ale tak na zdrowy rozum to jednak będzie aku, bo przed zimowaniem było ok i nagle co pierwsze odpalenie i regulator by siadł ? Aku stało sobie ciągle bezczynne to i siadł...

A jak polecacie sprawdzić czy to regulator czy może aku ?

A może to po prostu wina aku że nie przyjmuje napiecia ? A jeśli jednak ten regulator napięcia, to drogi jest to interes ?

Nie to nie aku, światła się palą, zapłon jest. Mówię że ze 3 razy zakręcił po tym jak zgasł, aż się zblokował i rozrusznik nie ma siły kręcić.. :/ Chyyba żę, nie ma ładowania może i dlatego aku zdechł, co wy na to ?

Dzisiaj postanowiłem odpalić moto po zimowej przerwie. Tak też zrobiłem, odpalił może za 5 razem. Postanowiłem go mocno rozgrzać, chodził ok. 30 min. Jak się rozgrzał gazowałem go również. Wszystko bez najmniejszych problemów, wszystko jak w bajce. Gdy tak sobie chodził popsikałem kilka miejsc WD-40...

Ja również się z tym zgadzam, ale w tej chwili mój budżet jest marny Narazie chcę zrobić go do końca aby jeździł, a potem jeśli coś będzie się dziać z tą uszczelką to wtedy zrobię jak mówicie

Jaa nie mogę to takie proste przecież, no jasne :D Że też wcześniej o tym nie pomyślałem. Pokrywę mam "nową", nawet nie spojrzałem czy były przy niej wszystkie te uszczelki, może tej 1 nie ma w ogóle, albo się właśnie zawinęła. Serce mi bije i nie mogę się doczekać żeby sprawdzić czy to to :D Jeśli ...

Dowiedziałem się że są to dziurki przelewowe gdyby gdzieś tam w miejscu świecy dostała się woda, wtedy tamtędy wyleci. I jest tam gdzieś pod zaworami uszczelka która powinna nie dopuścić aby dostał się tam olej. Która to jest uszczelka wie ktoś może ? I jak tam się dostać do niej ? Wymieniłbym ją al...

I co nikt nie wie co to sÄ… za dziurki ? :/

Hehe, no tak to najprościej i zwykły przestraszony wyzwaniem człowiek taki jak Ty tak by zrobił. Ale ja chcę się nauczyć czegoś na przyszłość i wolę sam pokombinować Pytałem co to za dziurka i gdzie odpowiedź ? Poniżej obrazek pokazujący co to za dziurka, zaznaczona na czerwono.

No i co się okazało... Rozkręcałem wszystko po to żeby znowu było to samo. Głowicę dokręciłem mocno i poprawnie, patrzę a tu dalej leci. No to się wkurzyłem, głowa pod motor i obserwuję dokładnie skąd. A tu się okazuje że to w ogóle nie spod uszczelki, czyli uszczelka jest ok. Szczęście w nieszczęśc...

tak samo jak mam ustawiac ten kranik w pozycji res on czy pri,przy takiej cieplej pogodzie? Oczywiście że ON, a res nastawiasz gdy już paliwo Ci się skończyło, czyli włączasz rezerwę. PRI to zalewanie gaźników, jeśli nie wiesz kiedy to się stosuje to tego nie nastawiaj. Moim zdaniem podjedź do mech...

Jednak zrobię to bez silikonu bo z głowicą to nie żarty i rzeczywiście nie warto. Zrobię tak, że poluzuję wszystkie śruby i będę dokręcał od środka i z siłą 45nm, tak jak jest w instrukcji, bo tak nie zrobiłem i może dlatego cieknie

No przecież taki silikon ma zastosowanie do takich właśnie rzeczy, skoro przeciek jest minimalny to może to pomóc. A głowicy od tego nie zniszczę bo jak ? Jeśli dalej będzie ciekło to przecinam silikon i próbuję inaczej. Nie będę planował głowicy. Przed rozkręceniem było ok i po skręceniu też prawie...

Dokręć śruby głowicy kluczem dynamometrycznym jak w serwisówce podano a jak bedzie ci dalej ciekło to moze miałeś przegrzany silnik i głowica jest krzywa. Planowanie głowicy by cie czekało. Śruby podokręcałem mocno. Silnik nie był przegrzany. Padły mi panewki, kupiłem nowy silnik bez cylindra i gło...

Olej cieknie mi w jednym miejscu na uszczelce pod głowicą. Co można z tym zrobić ? Słyszałem że jest coś takiego jak np. moto doktor, który wlewa się do oleju i uszczelnia silnik od środka. Czy to coś da ? Jeśli nie to może zdjąć pokrywę i dokręcić śruby mocujące cylinder i głowicę ? Czy to też nic ...