Scigacz.pl

ja bym sie rzuciła albo na nsr 125 albo cbr 125 nsr za to ze ma fajny v-max i przyśpieche a cbr za to ze trwała i 4t moze niepowala dźwiękiem przyśpieszeniem i v-maxem ale jest strasznie trwała. ja mam 190cm i 95kg i na cbr jeździ mi sie cud miód a mam wstawioną tylko kostke 5cm pod amorem

jasne ze zawór membanowy ;D zobacz sobie np. na mielochu jak to wyglada są tuningowe

w praktyce bym tego nierobił bo sie to nieopłaca a czysto teoretycznie to dużo przerabiania ramy, przeróbek ale wykonalne

skoro juz musisz miec 50ccm to bym wzial tą gpr a jesli masz mozliwosc to kup sobie tzr 125 lub cbr 125 z 2007r(nowa buda) praktycznie podobna cena moze troche dopłacisz ale zato jaka różnica ;D

a moim przygotowaniem było kupienie cbr. Sprowadzona z włoch po słuczce troche tych ton węgla sobie bede musiał odmówic bo nie mam czachy lampy i prawie całej prawej strony (plastiki). A tak to musze olej filtry ogólny przegląd moze stalowy oplot (mażenia):D PS. jak ktos miałby czache lampe pług (pr...

Spróbuj jeszcze wyczyścić świece. ja miałem coś takiego z moją cbr jak przeczyściłem świece to odrazu lepiej. PZDR.