Scigacz.pl

Jak na wysokich obrotach, na wtryskowym zapłonie, da się luz, to obroty szybko zejdą w dół i od pewnego momentu (poziomu obrotów) zacznie być zużywane paliwo. A jak się hamuje silnikiem, to trwa to trochę dłużej (zanim dojdzie do odpowiednio niskich obrotów), ale przy odpuszczonym gazie paliwo nie j...

Przedni hamulec + hamowanie silnikiem = krótsza droga hamowania niż w przypadku użycia tylko przedniego hamulca

Ale nie chłopski rozum konstruował motocykle. Zrób prosty test. Jak masz sprzęt na wtrysku, najwygodniej w samochodzie, rozpędź się trochę na dwójce i odejmij gaz. I czekaj. Nic nie rób (w tym momencie nad tłokiem jest tylko powietrze). W pewnym momencie poczujesz leciutkie szarpnięcie i samochód ru...

Cześć, w moim (nowym) Bandicie 650 1 też wchodzi z charakterystycznym stuknięciem. Natomiast z 1 na 2 parę razy zazgrzytało - wydaje mi się, że stało się tak, gdy za mocno pchnąłem dźwignię do góry. Jak się nie spinam i delikatnie wrzucam, to jest głuche stuknięcie (trochę jak "plusk"). Staram się z...

Niby tak, tylko to raczej kwestia pomocy w wyborze, kiedy człowiek się waha. Podobają się oba i nijak nie mogę się zdecydować. Jakby mi się Bandit nie podobał, to bym nie wziął. A teraz cieszę się, że tak właśnie się stało. Podobnie robią goście, którzy pytają na forum, który motor kupić. Ale mniejs...

Cześć Kojak7, jakbym czytał o sobie sprzed 3-4 miesięcy... Miałem dokładnie ten sam dylemat. Przeczytałem całe chyba forum tutaj i nie tylko. Największy problem był z decyzją, czy 500, czy 600. Powód oczywisty: "Czy dam radę 600ce?", bo to byłby mój pierwszy motor. Do 500 zniechęcił mnie fakt, że ni...