Znalezione wyniki: 54
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
Henio, Ty jako jeden z najbardziej udzielających się na tym forum nie wiesz, że YZ 450F jest produkowana dopiero od 2003 roku?
- 22/12/2011, 22:11
- Dział: Offroad
- Wątek: yamaha yz 426?
- Odpowiedzi: 9
- Wyświetlone: 21556
speca od tego nie trzeba :P nie da się zamontowac hydraulicznego sprzęgła ;P chyba że przerobisz całkiem silnik. w normalnym systemie masz wałek z krzywką jak ciągniesz to wałek się obraca o krzywka wypycha poprzez taki pręt idący przez cały silnik ten dekielek od sprzęgła :) proste i logiczne. jak...
- 30/1/2010, 22:28
- Dział: Offroad
- Wątek: Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.
- Odpowiedzi: 8577
- Wyświetlone: 1569411
Oglądałem pozostałe filmiki na yt z tej zwirowni i tego bohatera. Powiem tyle : Respect :) (a postać zdawałoby się taka niepozorna :D w sensie brak sportowej sylwetki :P) dawaj dawaj te zdjecia :PP z odsniezania Ten człowiek lata w PP Cross Contry w weteranach, poznaję Go po charakterystycznym kask...
- 19/12/2009, 00:12
- Dział: Offroad
- Wątek: lużne rozmowy offroadowe
- Odpowiedzi: 217
- Wyświetlone: 23935
Chłopy co Wy tu wypisujecie! Zacznę od Bostorna. Robiąc mieszankę paliwa 5l benzyny wlewając do niej 200 ml oleju wychodzi Ci stosunek 1:25, a nie jak piszesz 1:100. Henio12323 bardzo chciałbym wiedzieć jak wpadłeś na to, lub skąd miałeś takie wiadomości na temat docierania, a jeszcze bardziej na sp...
- 13/12/2009, 19:49
- Dział: Offroad
- Wątek: po wymianie tłoka nie pali yz250f
- Odpowiedzi: 21
- Wyświetlone: 5023
Re: klasy
http://www.pzm.pl/userfiles/2009-pliki/Motocykle/CrossCountry/Regulaminy/1_Regulamin_ramowy_24_02_2009_Cross_Country.pdfporek napisał(a):jaka jest różnica między klasami E1,E2 a E3?
Ponad 100kg, Chodzi o to że jak siądę na crossa to on siądzie ze mną ale potem już nie odbije amorek. Muszę sam go podnosić. Opisane problemy mogą wskazywać na zniszczone łożyska układu dźwigni tylnego zawieszenia (kiwaczki) i wahacza. Łożyska te koniecznie trzeba smarować, zaniedbane rdzewieją co ...
- 15/3/2009, 20:54
- Dział: Offroad
- Wątek: Yamaha YZF 250 problem z sztywne zawieszenie
- Odpowiedzi: 17
- Wyświetlone: 4763
zwracam sie z prosba zebyscie powiedzieli mi co to jest i jak nalezy to ustawic http http://i163.photobucket.com/albums/t311/sawa77/Zdjcie038.jpg Są to elementy (dźwignie) napędu zaworu wydechowego. Tego się nie ustawia, ale muszą pracować dość swobodnie. Dźwignie te pracują tylko na dość wysokich ...
- 3/3/2009, 00:40
- Dział: Mechanika motocyklowa
- Wątek: kx 250
- Odpowiedzi: 10
- Wyświetlone: 2676
Re: dziwne slady na tloku
Witam wymienilem tlok przy swojej yz 125(2001) wyjezdzilem grubo ponad zbiornik paliwa i dzis zdjolem glowice i na tloku sa jakby wtopione ok 3 kamyczkow lub odlamki metalu cos takiego co to moze byc na nicasilu nie ma zadnych sladow rysek itp. prosze o odpowiedz bo nie wiem co z tym robic Nie chcę...
- 3/3/2009, 00:17
- Dział: Offroad
- Wątek: dziwne slady na tloku
- Odpowiedzi: 2
- Wyświetlone: 1253
Re: Mam Problem z Moto
Tak mam crossa 200ccm i nie wiem co mi się mogło stać normalnie codziennie mi chodził a dzisiaj pierwsze nie mógł mi wejść na obroty a teraz to tylko odpalę i po 8 s. zaraz mi gaśnie i nawet nie chce obrotów łapać bo jak ja mu gaz to on odrazu gaśnie. PROSZĘ O POMOC Czy moglibyśmy Cię prosić o bliż...
- 26/2/2009, 21:56
- Dział: Offroad
- Wątek: Mam Problem z Moto
- Odpowiedzi: 16
- Wyświetlone: 2183
Najpierw były 400 od 1998 roku, potem 426 od 2001 i na końcu 450 od 2003 do teraz. Jest tak, jak napisał panzernaker. Główna różnica między tymi pierwszymi modelami, a więc WR 400 a WR 426 jest niewielka, z tego co pamiętam wizualnie dotyczy tylnej zębatki i gaźnika. W silniku główne zmiany dotyczą...
- 15/2/2009, 16:54
- Dział: Offroad
- Wątek: Yamaha wr 400,426,450.. czym się różnią.
- Odpowiedzi: 15
- Wyświetlone: 8004
Musisz wymontować rurę wydechową, z prawej strony w cylindrze jest pokrywka napędu tego zaworu. Napęd on otrzymuje ze silnika przez wałek zamontowany pionowo w cylindrze, który przesuwa dźwignię a ta porusza zaworem, który składa się z trzech części. Zdarza się, że przy zakładaniu cylindra można źle...
- 7/2/2009, 19:05
- Dział: Offroad
- Wątek: cr 250 nie wkreca sie na pełne obroty
- Odpowiedzi: 10
- Wyświetlone: 6937
Re: cr 250 nie wkreca sie na pełne obroty
zakupiłem niedawno hondę cr 250 z 99r. i nie ma ochoty wkręcać sie na wysokie obroty nawet jak powoli dodaje gazu sie dławi (nie gaśnie tylko nie chce sie wyżej wkręcić).wymieniłem świece i przestawiłem iglice z samej góry najpierw na środek a potem na sam dół i nic nie pomogło.dodam ze mój poprzed...
- 7/2/2009, 18:37
- Dział: Offroad
- Wątek: cr 250 nie wkreca sie na pełne obroty
- Odpowiedzi: 10
- Wyświetlone: 6937
Re: Kawasaki kx 125 2005r - filtr oleju
Witam Szukalem na forach i w sklepach internetowych ale nigdzie nie moge znalezc filtra oleju do mojego kawasaki kx 125. Moze ktos ma taki motorek rocznik 2005 i wie jaki filtr oleju tam pasuje i gdzie go kupic?? bylbym bardzo wdzieczny Rosek Nigdzie nie kupisz takiego filtra, bo w ogóle takiego ni...
- 7/2/2009, 18:16
- Dział: Offroad
- Wątek: Kawasaki kx 125 2005r - filtr oleju
- Odpowiedzi: 5
- Wyświetlone: 2024
W moim 2t , mam w skrzyni hipol, typowo przekładniowy. Poprzedni właściciel na takim jeżdził i go mi polecał. Czy od nowego sezonu mam przejść na samochodowy, silnikowy pół syntetyk 10W40. Został mi taki olej po naprawie auta. Co o tym myślicie, bo przecież olej to ważna sprawa. Olej typowo przekła...
- 4/2/2009, 21:11
- Dział: Offroad
- Wątek: Olej do skrzyni biegow
- Odpowiedzi: 16
- Wyświetlone: 5763
Jeśli nie musisz zdejmować głowicy, to jej nie zdejmuj. Jak będziesz miał w ręku cylinder z przykręconą głowicą to też wszystko będziesz widział, co jest w środku cylindra. Poza tym jak zdejmiesz głowicę i nawet założysz nową uszczelkę nikt Ci nie zagwarantuje, że wszystko będzie ok. i po co wydawać...
- 4/2/2009, 20:50
- Dział: Offroad
- Wątek: Wymiana tłoka. Jak to zrobic?;]
- Odpowiedzi: 21
- Wyświetlone: 21602
Jak kopci ? Co przy nim robiłeś oprócz rozrządu ? Mógł stanął korbowód, albo prawdopodobnie zatarłeś go na wałkach rozrządu. Po prostu za mocno je dokręciłeś. Sprawdź je.
- 30/1/2009, 23:21
- Dział: Mechanika motocyklowa
- Wątek: Problem z rozrządem... POMOCY!!!
- Odpowiedzi: 10
- Wyświetlone: 1587
Śmiało można lać do skrzyni biegów motocykla olej silnikowy samochodowy. Ja latam 4T, ale mój syn 2T przeważnie leję do jego skrzyni olej silnikowy samochodowy, może być nawet mineralny, ale najlepiej pół syntetyk 10W40. Pomyślcie, co lejemy do 4T olej 10W40 motocyklowy, wierzcie on nie dużo się róż...
- 30/1/2009, 23:01
- Dział: Offroad
- Wątek: Olej do skrzyni biegow
- Odpowiedzi: 16
- Wyświetlone: 5763
Motocykla crossowego praktycznie się nie dociera. Wymiana tłoka co 15 godz. myślę maks 30 godz. oczywiście 2T. Docieranie – po wymianie tłoka to: odpalenie motocykla i praca na wolnych obrotach około 10 min. Po wystudzeniu silnika zagrzanie go i potem już pełen gaz. Zawsze tak robię i nigdy ni...
- 30/1/2009, 22:19
- Dział: Offroad
- Wątek: Wymiana tłoka. Jak to zrobic?;]
- Odpowiedzi: 21
- Wyświetlone: 21602
Tak masz za luźno naciągnięty łańcuch. Zrób naciąg na trzy palce jak pisałem wcześniej będzie dobrze. Te kreski, o których piszesz to wskaźniki do równego ustawienia koła. Co najmniej po każdym dniu jeżdżenia sprawdzam naciąg, a w dniu zawodów po każdym biegu. Konieczność i częstość naciągania łańcu...
- 23/1/2009, 19:03
- Dział: Offroad
- Wątek: cd. dbania o moto: Naoliwianie, konserwacja napedu.
- Odpowiedzi: 57
- Wyświetlone: 11317
Napięcie łańcucha jeśli jest za mocne może spowodować jego zerwanie, w najgorszym wypadku rozerwaniem, pęknięciem karterów np. na skoku, gdzie najbardziej łańcuch się napina. Mój stały, stary dobry sposób to motocykl podniesiony na stojaku do góry, trzy palce (dłoń w pionie) zaraz za ślizgiem na wah...
- 21/1/2009, 20:55
- Dział: Offroad
- Wątek: cd. dbania o moto: Naoliwianie, konserwacja napedu.
- Odpowiedzi: 57
- Wyświetlone: 11317
- Znalezione wyniki: 54 • Strona 1 z 3 • 1, 2, 3
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania