Scigacz.pl

Temat wymiany sprężynki (40PLN) przerabiałem w VTR po przejechaniu 1000km problem powrócił.
Sama wymiana sprężyny to strata czasu i pieniędzy.
Zakup nowego napinacza (310PLN)rozwiązał definitywnie problem.

Sam popsujesz ten motocykl ale podpowiem Ci aby ograniczyć straty. 1. Książka serwisowa -3 minuty szukania w sieci; 2. Klucz dynamometryczny; 3. Nowa uszczelka; 4. Demontaż i weryfikacja podzespołów w/g wskazań serwisówki; 5. Zakup nowych części; 6. Koniecznie nowy olej i filtr; Polecam wizytę w ser...

Po szczegółowej rozmowie telefonicznej z właścicielem skuterka piaggio x9, 125 cm3, z Poznania postanowiłem po niego pojechać.Właściciel zapewnił mnie że maszyna miodzio lodzio nawet do Białegostoku dojedzie. http://otomoto.pl/piaggio-x9-125ccm-M2847057.html Na miejscu okazało sie że sprzęt ma uszko...

Ja wożę motocykl do serwisu http://www.hrg.pl/index.php?go=news 130 km w jedną stronę.I zdecydowanie ich polecam.

2 lata temu sprzedałem rocznik 93 za 4100 PLN z przebiegiem 80.000. Dobry,mocny,dość wygodny motocykl.Z cześciami nie ma żadnych problemów. Licz się z dużym zużyciem oleju około 1l na 1000km. Przy zakupie dodatkowo zwróć uwagę na exup'a i stan zacisków hamulcowych duże koszta w przypadku wymiany sko...

W moim egzemplarzu temperatura non stop w pionie oczywiście po rozgrzaniu.Opada na grubość wskazówki na trasie i wzrasta o taką samą wartość w korkach.Sprawdź termostat lewa strona powyżej linki ssania.

Kup preparat KONTAKT rozpinaj i psikaj we wszystkie połączenia .Zostaw do wyschnięcia .Wytrąci się taki niebieskawy/zielony nalot umyj to benzyną ekstrakcyjną i ponownie potraktuj KONTAKT-em. Kostkę zanurz w benzynie i przemyj wewnątrz małym pędzelkiem od farbek. Połączenia będą jak nowe.Sprawdzone .

Vtr 1000f przy 200km/h na koło z pewnością nie stanie.Swoja drogą trzeba mieć duzo odwagi na takie eksperymenty.
Z własnego doświadczenia powiem że na pierwszych 3 biegach postawienie na koło z gazu nie sprawia większego problemu.

Średnie spalanie podczas normalnej jazdy po mieście+ trasa do120 km/h wynosi 8 litrów.Dynamicznie po mieście używając jedynie pierwszych 2 biegów + trasa zapinając max 4/5 bieg spalanie nie spada poniżej 10 litrów.
Za to można zaoszczędzić na klockach hamulcowych tak silne jest hamowanie silnikiem.

Wklej foto bezpieczników,zaznacz spalony.
Wklej link do serwisówki lub bezpośrednio do schematu el.
Podaj rok i model moto a powiem ci gdzie zajrzeć.

Jeśli chorujesz na V2 kup sobie Sv650 lub Monstera.Vtr jest za mocny na początek do tego drogi w eksploatacji.

Z tego co piszesz wnioskuje że nie masz za dużego pojęcia o mechanice/elektryce i sam tematu nie ogarniesz.Gdybyś jednak postanowił pogrzebać zacznij od sprawdzenia w serwisówce za co odpowiada przepalający się bezpiecznik. Polecam ci kontakt z HRG lub użytkownikiem forum Przemo_rene masz ich na mie...

Miejsce podłączenia na cylindrze 1 . Metalowa rurka około 10cm długości przykręcona na tulei cylindra na która zakładasz króciec gaźnikowy.Rurka zaślepiona kawałkiem gumy. Nie zapomnij ponownie zaślepić po synchro. LOkalizacja: prawa strona moto między zbiorniczkiem płynu a cylindrem. Podłączenie na...

Witam. Niedawno przerabiałem ten problem. Sprawdź w serwisówce jakie zakresy musi mieć twój klucz.W moim przypadku pokrywa zaworów 10Nm,koło/wahacz 93Nm a główka ramy 160Nm.Wiec padło na zakres 10-210Nm. Kupiłem dokładnie ten klucz który wskazałeś w 2 linku a do niego przejście na 3/4" i bity. http:...

Nie martw sie nic nie zapowietrzyłeś! Jak masz pełna chłodnicę zakręć korek i uzupełnij płyn w zbiorniczku wyrównawczym.Kup płyn którego temperatura wrzenia wynosi około 130 stopni nie musi być przeznaczony wyłącznie do motocykli.Za 4 litry płaciłem ostatnio 35 PLN. Weryfikuj wszystkie informacje ja...

Witam. We wrześniu 2010 szukałem 2 motocykla którym da się zjechać z asfaltu. Oglądałem to BMW z Trzcianki. http://allegro.pl/bmw-f650-gs-st-dakar-cs-i1409661656.html Jej cena wynosiła 6500 PLN.Totalna ulepa.Właściciel małolat nic przy niej nie zrobił.Wszystkie łożyska do wymiany włącznie z główką r...

Zawieź go do Poznania do firmy HRG.Cennik usług na stronie www znajdziesz.

O ile pierwsze dwa są porównywalne to trzeci (VTR) do nich nie pasuje. Nie można porównać r4 do v2 .Nie wiem czym wcześniej(czy w ogóle) jeździłeś, ale r4 kręcisz aby jechało,v2 ciągnie z samego dołu, v2 potężnie hamuje silnikiem czego w r4 nie ma.Odpowiedz sobie jaki styl jazdy preferujesz i kup od...

Zawsze kluczem.
Zarówno na filtrze jak i w serwisówce podany jest moment dokręcenia.
Wcześniej 2 -krotnie zalewam olejem i smaruje uszczelkę.
Najtańszy klucz dynamometryczne o wartości 10-200Nm kosztuje 80 PLN.Do amatorskich zastosowań wystarczy.

Bardzo słabe foty.
Cała malowana, brak ciężarka kierownicy ze strony prawej,obdarte oba hamulce,zmieniony wydech.Znaczy że miała szlif na prawej stronie co jej oczywiście nie dyskwalifikuje.W czasie oględzin zwróć na to uwagę.