Scigacz.pl

tu tez odswieze bo sie ciesze ze dziala. wpialem rezystor na podgrzewacz sondy (wlasciwie w komputer tam gdzie powinien byc).lampka zniknela ale pojawil sie problem ze zniknela kontrolka luzu i predkosciomierz. stres i panika a tu sie okazalo ze kontrolka luzu padla bo ponaciagalem kable i nie laczy...

Jakby kogos interesowalo tylko sie chwale ze doszedlem do wniosku i jak sie okazalo trafnie ze byl to czujnik predkosciomierza.i po problemie wszystko smiga

wyrwałem może nie tak tanio ale mimo wszystko dużo taniej niż w sklepie. tylko że idzie ze stanów więc pewnie troszkę jeszcze dłużej. wkurze się jak się okaże że to jednak nie jest ten czujnik. ale już nie mam innego pomysłu. tak czy inaczej dzięki Veenom

2002

problem jest taki: nie pokazuje predkosci.zrobilem niedawno test wedlug serwisowki i wyszlo na to ze nie dziala mi czujnik predkosciomierza.jako ze w sklepie kosztuje niemale pieniadze potrzebuje potwierdzenia. test zrobilem woltomierzem na kostce czujnika. wedlug ksiazki jak jest sprawny przu ruchu...

Rozumiem że nie macie zielonego pojęcia co to może być?

Jakiś czas temu pisałem o kontrolce błędu wtrysku i wpinaniu rezystorka: http://forum.scigacz.pl/viewtopic.php?t=27333 Teraz sytuacja wygląda tak, że z dużą niepewnością ale wpiąłem rezystor na moduł na styki podgrzewacza sondy. Ucieszyłem się że kontrolka ładnie zgasła i wszystko działało idealnie....

a takie cos jak ebay/allegro to nie dla ciebie?

Jak dla mnie to sprawa jest prosta i może wyjaśnienie jej dziecinne ale na tym polega jego prostota. 1. nazywa się to "przyciskiem awaryjnym" raczej z jakiegoś powodu, 2. ma on kolor czerwony co w większości przypadków z życia oznacza, że nie wykorzystuje sie go w codziennym użytkowaniu tylko w konk...

co do sprayu nie mam pojęcia ale nie sadze żebyś za te pieniądze mógł osiągnąć efekt chromu. za to mogę ci powiedzieć na pewno żebyś sobie dal spokój. jak jest nawet w opisie uwzględnione jest to dodatek do samochodów. w motorze olej silnikowy wykorzystuje się nie tylko do smarowania silnika ale tez...

Mar111cin to jest jedynie zwora ktora po zamknieciu obwodu wprowadza komputer w tryb autodiagnostyczny

co mi sie wydaje ze masz ta serwisowke dosyc slaba. poczukaj po sieci i znajdz sobie plik o nazwie Honda_CBR_600F4i_'01-'03_service_manual. tam masz dokladnie wszystko opisane. ale jak cos napisze to tu. Aby sprawdzic blad wtrysku nalezy wylaczyc zaplon, zewrzec kostke serwisowa dowolnym kabelkiem (...

prosze o pomoc bo naprawde nie mamy pomyslow jak z tego wybrnac... a motorow niechcemy sprzedwac na czesci ..

jak dla mnie to znaczy dokladnie to samo co dla Qba_Zeus. czyzby podswiadome pisanie prawdy?

w sumie rzeczywiscie ma. nie zwrocilem uwagi. dobrze ze sa ludzie ktorzy zwracaja uwage na szczegoly

witam. co do wydechu nie znam sie wiec nic nie powiem. natomiast jest zmieniasz wydech a nie masz power commandera mozesz kupic kosteczke co sie zowie "O2 sensor eliminator kit" ktora mowi komputerowi ze ze spalinami jest wszystko w porzadku a montujesz ja w miejsce sondy

może cie obrażę ale różnie to bywa: oczywiście pionujesz motor przy sprawdzaniu?

widzę ze masz tak jak ja z ta mimo ze inne moto (CBR FS).ale kumpel ma to samo i tak samo. poza tym różnica jest taka ze uważam to za normalne, tzn. to ze po wciśnięciu klamki jest ciszej to normalne bo wszystko jest naprężone w środku, ciężkie wbijanie z szarpnięciem mam tez ale tylko na zimnym sil...

nawet jezeli mialoby sie cos stac z nakretka to przecie i tak nie potrzebujesz nie wiadomo jakiej sily przy przykreceniu klem do akumulatora. a co do cisnienia to troszke inaczej, tzn: przod: solo 2,5 z pasazerem 2,9 tyl: 2,9 Prawde mowiac nie bardzo rozumiem dlaczego tak jest ze sie laduje przod pr...

Tak jak napisal mar111cin kontrolki na pewno nie odepne bo ona nie jest tylko od sondy i w razie innego bledu nie bede o nim wiedzial. czy ja wiem czy taki wynalazek z tym rezystorem - jest to kostka robiona fabrycznie w ktorej rzeczywiscie znajduje sie tylko rezystor ale jest sprzedawana jako tansz...

Wlasnie o to mi chodzi ze chce to wpiac przy sterowniku, tylko ze do calosci sondy ida 4 przewody: 2 od sondy i 2 od podgrzewacza i wszystkie zaczynaja sie przy sterowniku. probowac wpiac sie tylko na te bezposrednio od sondy?