Scigacz.pl

przekaźnik faktycznie nie puszcza napięcia nawet przy niewielkim spadku prądu rozruchowego (także napięcia) podobnie zapłon a więc doładuj i będzie po sprawie.

wypapuciaj sowicie w oleju i heja.

NOVOL elastyczna szpachla z włóknem szklanym będzie dobra, do tego mata szklana od spodu z podklejką jak pisze przedmówca, szlifujesz deczko jeszcze przed nałożeniem szpachli, pęknięcia mają się zamienić w rowki. następnie z tej okazji że ma to kształt "bąbla" kupujesz klocuszek korkowy i jazda ręcz...

najpewniej pierwszy klocek bez szaleństw :) (aczkolwiek co do tego są różne szkoły) ale byłbym spokojniejszy :) Pierwsza zmiana oleju po 500km (chociaż pewnie manual mówi po 1000, ale siwi już serwisanci mówią 500km) a co do gwarancji to na Polskę wydaje ją Suzuki Motor Poland, i tylko ich jest akce...

też jestem za akumulatorem, akumulator mimo że posiada prąd właściwy to prąd rozruchowy już nie jest właściwy.

po przestudiowaniu parts manuala widać że wlew to jednak jest zestaw jak mówili ci w ASO, więc nowej takowej raczej nikt nie będzie posiadał, nie wiem jak ona jest skonstruowana? nie możesz sam takiej wykroić? a może używka? nie jest taka droga http://www.allegro.pl/item482303515_yamaha_tdr_125_wlew...

albo jedna żarówka w standardowych spalona

nie ma w R6 (jak zasilanie jest na wtryskach) takiego cuda jak wyłącznik wstrząsowy? jak w GSX-Re?

a w przypadku motocykli sportowych chodzi o dopuszczanie silnika do danej klasy, w szczególności SBK (tak powstał GSX-R 750 czy Yamaha R7)

hayabusa turbo Ghostridera to całkiem dobry wzór ale na pewno nie na owiewkę, ale zależy jaki efekt chcesz uzyskać, fajny efekt daje właśnie lampa z hayabusy w mini owiewce. wygląda coś a'la MV Agusta Brutale.
Poza wszystkim z taką owiewką UFO każdy pałarz się na tobie wyżyje

zależy czego kolega oczekuje od opony :) Waliłem na 002 i przy ciężkim motocyklu zniknęła mi w oczach - fakt faktem że trzymała jak diabli!! szybko się nagrzewała, ale jeśli tylko spadło nieco deszczu czy asfalt był zimny z trzymaniem pod kreską był już problem, 015 jest miększa niż 020, ale jest du...

gdzieś na pewno widziałem taką mini owiewkę pod kwadrat, poszukaj może owiewki z CBX 650 jak pisałeś, miała przez pewien okres taką małą owiewkę z szybą - coś a'la ZRX tylko sporo mniejsza. Zagadaj także do gościa na allegro o nicku Lima Lisek może będzie miał albo wiec gdzie ją dostać.

grzeją się równomiernie wszystkie? czy tylko jeden opala resztę? jak jeden to objaw walniętej jednej z diod, jak wszystkie to cały mostek prostowniczy poszedł a to wszystko masz za pewne w regulatorze napięcia.

różni się i to całkiem mocno, najważniejsze że nie ma dodatków antypoślizgowych do sprzęgła bo w aucie takowe sprzęgło jak w ogóle się kąpie to w innym oleju, więc zalej olej motocyklowy!

tzn że tak jest wyskalowany zegar - za pewne masz na skali na samym dole takie "wcięcie" w skali, tzn od tej temperatury w górę jest normalna praca, a prawie sam koniec skali oznacza załączenie wentylatorów. tak honda już ma, nie wiem jak w twojej ale jak już mówiłem nie miałem okazji widzieć innej ...

powodem jest normalna praca silnika tzn mogę się mylić ale w każdej Hondzie jaką miałem okazje jeździć wskaźnik unosi się ledwo w czasie normalnej jazdy, a wentylator włącza się pod koniec skali - taka uroda.

nie chcę uchodzić za impertynenta ale regulator zawsze się grzeje tym bardziej hondowski w CBRach
najważniejsze jakie podaje napięcie jak jest między 13.8V [pod obciążeniem] a 14.5V i jest ok

kapa w sensie pokrywa? :):)
tak często pojawia się tam olej (oringowe uszczelnienie karteru często puszcza), zależy ile go tam masz? jak zalewa Lime to już nie dobrze

jak wyżej, jeżeli tuleja cylindra nie ma rantów, rys i jest w pełni ok (tak samo kształt) nowe pierścionki sporo zmienią, ale nic bez rozbierania się nie da zrobić, najlepiej rozbierz zmierz tuleje czy wymiar siedzi pod nominał (info o fi znajdziesz w service manualu) wymiana pierścionków i będzie d...

a ja w CZetcie przejechałem 300km na oleju silnikowym w baku i szła jak szalona aż się zapłon rozregulował w trakcie jazdy
sorki też za OT