Scigacz.pl

250 w dwusuwie nie jestem zwolennikiem takiej konstrukcji nawet wycofują wyścigową klase 250 w 2T .Na tor bym ci polecił r6 bo jest najbardziej ustawiona pod tor ze wszystkich sportów . A na litra się nie rzucaj tylko pod szlifuj umiejętności różnica na okrążeniu miedzy 600 a 1000 to kilka sec.

na początku i tak nie będzie różnicy dla ciebie a potem agresywność będzie na + nie na - xD

gsx-r 1000
drugi pod względem mocy najbardziej uniwersalny
i ma fajne bajery jak mapy zapłonu i wyświetlacz biegów.

co my wróżki jesteśmy ze ci napiszemy jak sprzedać grata za wielkie pieniądze xD

800 zł to bez sens.Zresztą pod koniec następnego sezonu sprzedaje to się nie będę wykosztowywał.myślałem ze 200 zł max.

tak są składane ale nic nie daje bo jak się zachaczy to jest się wytracony z równowagi i jest niebezpiecznie.

zawieszenie raczej orginal nie wiem moze ja jestem utalentowany i tak mocno go przechylam cbr jest chyba rzeczywiście bardziej na praktyczność i wygodę niż na sport.Nie wiem może jakie mniejsze podnóżki odchudzone coś dadzą,

a mnie sie wydaje ze sie prawidłowo składam i mogłbym jeździć w zakrętach szybciej a te podnóżki mnie ograniczają. Patrzłem na zdjęcie yamahy yzf 125 i ma dużo wyżej podnużki czyli teoretycznie trudniej zachaczyć o ziemie .Przez te podnóżki prawie wleciałem do rowu z pasarzerką.Mnie tam jej cieniutn...

mianowicie zdarza mi się często na ostrych łukach zachaczyc podnózkiem o asfalt a kolanem jeszcze ziemi nie dotykam jest na to jakaś rada ?? może jakoś przerobić moto ...

mam do wydania 15 tyÅ› jakiego sporta 600 polecacie rocznik i marke.

nie chodzi mi oto.wiem ,że jest w takim stanie w jakim go opisałem.a jest sprowadzony z Włoch i jest bezwypadkowy.Lecz pytam się czy opłaca się kupować 19 letni motocykl z tym przebiegiem.W takim stanie w jakim go opisuje.I właśnie od taty się dowiedziałem ,że koleś chce go sprzedać.

OK ale ten sprzedawca to mechanik motocyklowy i moj Ojciec go zna dobrze.I dopiero co został wymieniony naped . kurde sory pomyliło mi się 1989 r .

Czy opłaca się kupić honde transalp 1989 r 100000 km orginalny lakier przygotowaną do sezonu za 5000 tys .I jeżeli ktoś ma dane techniczne to niech wrzuci bo nie mogę znaleźć.

zajebiście prosiłem o poradę a tu jeden mówi że ty mu polecasz zły i ten jest lepszy a ty se kupiłeś to a nie umiesz jeździć a ja mam to i umiem.

r1 na pierwsze moto dobry jesteś ale niestety ani kasy na r1 i raczej wole łagodną 600.r1 może kiedyś.

czyli co tylko bandit jest odpowiedni dla mnie ?

ta tylko tez zjazd jest prawie jak byś po schodach wyprowadzał i raczej nie jestem kiepskiej postury 178 cm i 80 kg.

tylko z tego garażu-warsztatu trudno jest wyprowadzić cbr 125 nie mowiąc już o 2x cięższym bandicie.

ok rozumiem ale napisałem lekki a bandit raczej lekki nie jest.Prosił bym o propozycje konkretnych modeli i piszcie dlatego ten gdyż ...

bandit jest dla mnie za ciężki i ja chowam motocykl w warsztacie i tam jest taki zjazd że niema jak go wyprowadzić chyba żeby wjeżdżać tyłem i wyjeżdżać przodem.zamiast bandita wolał bym już kawasaki er 6