Scigacz.pl

To co napisałeś gdzie będziesz jeździć to polecam exc 125, sx oczywiście że da rade ale to cross. Pali i psuje się w zależności od twojej jazdy spali ok 10l remont co sezon tak średnio. Na pierwszy motor ok ale cie na początku będzie zamiatał.

Sprzedam KTM exc 125 w wersji six days rok 2005, po wymianie napędu, korbowodu, wszystkich płynów i regulacji. Więcej PW

Ja ci powiem, że gdy brałem exc 125 też myślałem, że z przesiadki z 250 w 4t będzie za mało mocy ale jednak wyczynowa 125 na prawdę jest tylko nie pozorna przez to, że ma 125 w naklejce, dałem się przejechać kolegą od plastików z czego na początku podchodzili do niego z pogardą a jak zsiadali to jed...

nie da sie powiedzieć co jest do czego, do enduro do zawodów taki jak erzberg wybierają częściej 2T zawodowcy

Nie cross a enduro, soft enduro. Nie wiem ile to jest dla Ciebie "dużo" ale jeśli chodzi o ten sport to nie dużo, koło 7l/8l w terenie. Psuje się bardzo rzadko jak będziesz odpowiednio o niego dbał, silnik jest żywotny jak na 2T i na ten typ motoru.

To twój pierwszy motor czy masz już doświadczenie? Jeśli głównie pola i lasy to exc a pojemność od doświadczenia. Tłok wytrzyma tyle jak jeździsz, od stylu jazdy, zawodowcom w takich 2T to nawet 15mth jeśli chodzi o cross, prykając po lesie 50-60 wytrzyma. Ciężko powiedzieć ile bo tego nikt nie wie.

wymień motor

1. Nie ma tragedii ale lepiej sobie odpuścić husqe. Nie jestem pewien po którym roku ale potem przejęło husqe BMW i zaczęło się robić b. dobrze. 2. Jak co rok tyle km, to co rok wymiana tłoka, możliwe że napędu i opon też itp. 3. To jest hard enduro, może nie sypie a często się rzeczy zużywają. 4. ?...

Miałem rmx 50 nie smx lekka różnica, ale jeździłem również mtx 50, jak dla mnie to jest to samo rmx wiem, że był ciut mocniejszy, ale prawie nieodczuwalna różnica. Dostęp części lepszy w mtx, linke sprzęgła do suzuki musiałem z niemiec sprowadzać. No i ładniejsza jest suka

Nie ma kxf 250 2T i edytuj posty

cagiva mito jest najmocniejszym moto w swojej klasie, czemu po generalnym remoncie nie ma wytrzymać 20tyś km? Jak ma spaść moc? Wkładasz tłok innej klasy albo tej samej i śmiga, 20 tyś km z tego co wyczytałem to żaden problem ale wiadomo zależy od stylu jazdy itp. Cbrka powinna wytrzymać dłużej ze w...

Spróbuj świece wymienić na niklową, przeczyść filtr

wyczyść gaźnik, filtr, możesz świece wymień na niklową

z przykrością stwierdzam, że chinczyk

sprężonym powietrzem? Czytałem podobny temat i wymiana gaźnika pomogła ;/

może wystarczy wyregulować, albo źle wyczyściłeś gaźnik

aprilla rs 125, cagiva mito 125, honda nsr 125, honda cbr 125, yamaha tzr 125. Odradzam chińskie wyroby.

Lepsi zawodnicy śmigają na tym bo może od nich mają sponsora, a taka oponka też może mieć mało wspólnego z tymi które trafiają na rynek. Ale to tylko moje gdybania.

gówno

lc4 400? Wybierz coś łatwiej dostępnego jak np drz 400. Ogarniesz jazde. I tak załapie się na a2