Scigacz.pl

za rok będziesz żałował, że tych 2000 euro nie wydałeś na hondę nsr. wiem z autopsji

ostatnio wparowałem na krawężnik moją nsr z prędkością ok. 40-50 km/h , felgi nie wygięły się, bo powietrze nie wylatuje. lagi się nie wykrzywiły, jednak teraz, gdy puszczę kierownicę, to trzęsie się. co może byc nie tak?

musisz całą przednią czachę rozkręcic niestety. nie ma innej opcji

żadnego cła nie płacisz, w Polsce przegląd u mnie 111 zł , do tego opłaty w UK i tłumaczenie, które mnie wyniosło 30 zł i myślę że 100 zł to poprostu ściema.

mi też to, bo takie mam, ale ładniejsze wydaje mi się to czarno czerwone z 1998 r. mało jest takich NSR ..

A które malowanie Wam się najbardziej podoba ?

ok , czyli można liczyc że 40 km się przejedzie. dzięki za pomoc, temat do zamkniecia.

na allegro widziałem tą starą nsr z silnikiem od nowszej, ale czy jakieś przeróbki są potrzebne niestety nie powiem Ci.

teraz wiem już mniej niż wiedziałem.

Sprawdzał ktoś z posiadaczy na ile km normalnej jazdy ( 80-100 km/h ) starcza rezerwa? W odblokowanej wersji. Ja jakoś nigdy nie spróbowałem..

CeBeRek napisał(a):

Movi napisał(a):

C-bool napisał(a):Ja jestem za tym, żeby nowe tematy dopiero po zatwierdzeniu przez moderatora trafiały na forum.

A co jak normalny user będzie potrzebował szybkiej porady a nas nie będzie cały dzień?

Pech ?:D

nabijamy posta?

prawda wygląda tak, że wszyscy chcą miec jak naaaajwięcej postów, pisze taki troll bez sensu, a mu kilka osób odpisuje również bez sensu. troll się cieszy, inne trolle patrzą, zong, odpisali mu odpiszą i mi. sklici tego swojego marnego posta i ot niespodzianka, odpisują mu. gdybyśmy my ich nie karmi...

No to wyregulowac. Przy regulacji nie musisz rozmontowywac gaźnika. Masz na nim śrubkę plaską i nią regulujesz powietrze, które dostaje sie do gaźnika no i kręcisz tą śrubką aż do skutku, wujek Ci to na pewno ustawi, sam się nie bierz jak nie masz pojęcia.

w mojej NSR, na zimnym silniku na ssaniu obroty dochodza do 4 tys. , potem już na rozgrzanym to na luzie 1,4 tys. a na biegu około 1,8-2 tys. Mój kolega ma też podobnie jak Ty i wiesz co robi? Włącza na chwilkę ssanie i wyłącza i obroty spadają, spróbuj tak ;) przynajmniej przestaje denerwowac a czy...

a ja mam pytanie, czy może ktoś się orientuje czy Hondę NSR 125 można wyrwac na koło, mi się nie udaje, na youtube za bardzo filmików nie ma, więc może ktoś ma jakąś przygodę z gumą na nsr

było o tym milion razy, wpisz w SZUKAJ.

konkretny adwokat i sobie poradzicie, jak sam w sądzie będziesz działał to zbyt daleko nie zajdziesz.

ale nie pisz potem, że skuter stracił moc jak jechaleś i że się kolo zablokowało

kup sobie choppera, będzie Ci chodził jak chopper

domyśl się, na zdjęciu ewidentny chińczol i do tego napisał że " gdy jadę 45 " czyli jego chiński vmax..