Scigacz.pl

W 2003 były niebieskie w wersji S, głupot się naczytałeś chyba ;) Moto wizualnie wygląda ładnie, koleś nie pisze bezczelnie w ogłoszeniu, że bezwypadkowy, przebieg może być autentyczny dla potwierdzenia poproś gościa o pokazanie kwitów HU/AU wtedy wszystko się wyjaśni. Poza tym masz 10 minut drogi t...

nieoryginalne malowanie i do tego malowany i nie wydaje mnie się że ze względów estetycznych :( kto by lagi malował? 90% F-czwórek pewnie leżała, jakby nie było te szpeje mają ponad 10lat. Więc to że lakierowana to norma, jeżeli kogoś to dziwi to niech lepiej szuka kwadratowych jaj a nie dwóch kółe...

marcinziel2 napisał(a):wogóle nie było takiego malowania,to jest inwencja twórcza po wypadku.

Oczywiście, że było. Występowało w K4, w K5 były inne.

albo najlepiej oddac do firmy która się tym zajmuje. Myśleć twoim tokiem, to najlepiej kupić klosz -.- Tak jest najbezpieczniej i osobiście ja takiemu postępowaniu hołduję. Inna sprawa, to jeśli podczas kontroli trafisz na ujebliwego miśka, który stwierdzi, że jest rysa, to DR możesz stracić. Tiaaa...

Jeśli zmieniona jest nazwa lakieru to również i jego receptura. To dwa różne lakiery. Co za tym idzie róznica napewno będzie ale czy na tyle duża aby biła po oczach, tego już raczej nikt za nas Ci nie powie. Moim zdaniem róznica będzie. Podobnie jest z zielenią "Lime Green" niby zieleń Kawy, a jest ...

Invinciblee napisał(a): A ten to co? Też przełożone wszystko z 600?

A jednak były takie w oryginale, przyznaje mój błąd

Owiewki nie będą Ci pasowały grafiką do moto (do baku i zadupka), pomijając kwestię odcienia. Masz zamienione kolory, tam gdzie masz żółte powinno być czarne a tam gdzie czarne powinno być żółte. Pozatym nie ważne czy Suzuki w tamtych latach miało w swojej palecie jeden kolor żółty, dwa lub trzy, bo...

Najpierw trzeba zajrzeć do tej skrzyni i zobaczyć co za diabeł tam siedzi ;) Dopiero po takim zabiegu można mówić o konkretnej wycenie. Ogólnie też wszystko zalezy od tego kto Ci to będzie robił (ASO/Zwykły mechanik/po znajomości) i na jakich częsciach (nowe/używane/naprawa). Poza częściami i roboci...

u mnie jests tak jakby chcwilowa przerwa mocy, slychac jakis zgrzyt i dalej ciagnie Siadają Ci powoli kły drugiego biegu, objaw będzie się nasilał. Jeździło, ale pomyśl sobie jakie mogą być skutki pękniętego łańcucha w sporcie. Bieg jałowy na każdym biegu i koniec wycieczki :roll: lub w gorszym prz...

maniek89 napisał(a): Jak to jest z przebiegiem w tak wysilonych silnikach?
20000- 30000 km to duży przebieg na 4 letni motocykl?

To w miarę normalny przebieg. Są niższe i są wyższe. Jeśli sprzęt był w dobrych rękach to wcale nie powinieneś się bać takiego przebiegu.

Nowe tarcze powinieneś przed montażem zanurzyć w oleju i pozostawić tak na około 24h. Ponadto powinieneś sprawdzić w jakim stanie są przekładki (czy są gładkie i nie poprzegrzewane) oraz sprężynki. Sprężyny najlepiej porównać ze starymi (twardość i wysokość) bo czasami okazuje się, że te nowe są gor...

Do takich robótek są specjalne wykrętaki, podobne do gwintowników.

http://allegro.pl/listing.php/search?sg ... %C4%99taki

To tak na przyszłość

W miejscu tabliczki niczego nie ma. Rama wygląda na nietkniętą. Co masz na myśli pisząc, że niczego nie ma :?: To co tam na tym zdjęciu (nr. 4) jest? Cień? Ja wyraźnie widzę tak jakby wklęśnięcie i skrzywioną tabliczkę. Ona powinna być idealnie prosta, jakbyś ją oderwał i połozył na prostym blacie ...

Przecież sprzęgło masz mokre, więc olej ma bardzo dużo wspólnego z jego prawidłowym funkcjonowaniem. Zmień olej tak jak kolega wyżej Ci podpowiada. Sprawdź czy linka nie pada, czy działa swobodnie bez oporów.

Jaki masz przebieg w szpeju? Zapewne nie większy niż 40tyś km.

Więc lej full syntetyk (Motul 7100 lub 300V) i nie słuchaj bajek i mitów o rozszczelnianiu. To nie diesel z "bańką na blacie".

Dużo Ci bierze oleju ta R6-tka, kopci na niebiesko?

Kolega dobrze Ci radzi... jedź do mechanika przez duże M, a nie do magika który po odpięciu odmy wszystko zdiagnozował

Jak na moje oko moto nieźle zgruzowane, wiadomo że wszystko da się naprawić ale zastanów się dobrze czy warto. Rama prawdopodobnie skrzywiona (w miejscu tabliczki znamionowej wklęśnięte) no chyba że zdjęcie przekłamuje albo tak ma być w co wątpie, sprawdziłbym na swojej ale sprzedałem. Górna półka r...

Grosheck spawałem niejednokrotnie owiewki w moto (w F4i również) i to naprawdę dobra i skuteczna/mocna metoda naprawy - nie ma się co bać. Co prawda w większośći F4i boki nie są z ABS-u tylko z PA6 - PPE - GF10, to się dużo gorzej spawa, ale jest jak najbardziej do wykonania. Nie polecam naprawy ży...

Uszkodzenia, uszkodzeniami... nie są duże. Ale przy oględzinach oglądaj go dokładnie bo czasza widać, że była już robiona wcześniej. Boki akcesoryjne więc nie ma się co czepiać.

Nie masz się czym przejmować. To tylko dokładniejszy opis modelu, ZX-6R to ogólna nazwa.

Model produkowany w latach:

- 2003-2004 był modelem ZX-6R (B)
- 2005 - ZX-6R (C1)
- 2006 - ZX-6R (C2)