Znalezione wyniki: 40
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
- 18/4/2011, 21:56
- Dział: Mechanika motocyklowa
- WÄ…tek: Suzuki SV650
- Odpowiedzi: 5
- Wyświetlone: 1789
Suzuki SV650
Czy "cykanie" napinacza łańcuszka pierwszego cylindra wskazuje na to, że nie pracuje jak powinien i np. nie napina dostatecznie dobrze?? Czy może tak ma już być i można z tym jeździć? W sieci mozna sie spotkać z informacją, że po zdemontowaniu napinacza trzeba rozbierać silnik żeby zamontować go pon...
- 13/4/2011, 21:19
- Dział: Mechanika motocyklowa
- WÄ…tek: Suzuki SV650
- Odpowiedzi: 5
- Wyświetlone: 1789
Rodzina FZS 600, 1000 FAZER- temperatura cieczy.
Jak sobie radzicie z brakiem wskaźnika temp. cieczy w tych motocyklach? Moim zdaniem yamaha zrobiła błąd nie umieszczając wskaźnika temp. bo przecież ważne jest żeby wiedzieć kiedy silnik ma temp. roboczą. Wśród opinii ludzi można spotkać, że Fazerki żłopią olej. Mnie się wydaje, że to wina nadmiern...
- 26/11/2010, 14:18
- Dział: Mechanika motocyklowa
- WÄ…tek: Rodzina FZS 600, 1000 FAZER- temperatura cieczy.
- Odpowiedzi: 4
- Wyświetlone: 2306
Co do ssania, to chodziło czy działa tak jak powinno czy np. są problemy z odpalaniem zimnego silnika na ssaniu?
Możę ktoś podać mniej więcej ile zużywa przy takiej turystycznej jeździe? Wiecej niż te 0.2l/1000km?
Możę ktoś podać mniej więcej ile zużywa przy takiej turystycznej jeździe? Wiecej niż te 0.2l/1000km?
- 27/10/2010, 11:33
- Dział: Mechanika motocyklowa
- Wątek: [suzuki gsx-f 750 jajko] jakie zużycie oleju i inne??
- Odpowiedzi: 4
- Wyświetlone: 2014
[suzuki gsx-f 750 jajko] jakie zużycie oleju i inne??
Zastanawia mnie ile oleju potrafi wciągnąć duże jajko. Przeczytałem w gazecie "ŚM", że starszy model- czajnik, bierze nawet 1l/ 1000km przy ostrej jeździe. Czy tu jest podobnie? Jaki rodzaj pompy paliwa montowali do tych olejaczków- elektryczne czy podciśnieniowe? Czy gaźniki mają jakiekolwiek podgr...
- 26/10/2010, 23:46
- Dział: Mechanika motocyklowa
- Wątek: [suzuki gsx-f 750 jajko] jakie zużycie oleju i inne??
- Odpowiedzi: 4
- Wyświetlone: 2014
Praca silnika na wydechu przelotowym.
1. Czy charakterystyczna praca na przelocie (dzwięk nie jest tak jednolity jak na oryginalnym, tylko słychać prace każdego tłoka oddzielnie i często temu towarzyszy taka lekka pulsacja) to skutek tego, że silnik ma standardowy dolot (filtr i dysze) , a łatwiejszy wydech, czy to po porostu tak jest n...
- 14/10/2010, 17:26
- Dział: Mechanika motocyklowa
- WÄ…tek: Praca silnika na wydechu przelotowym.
- Odpowiedzi: 2
- Wyświetlone: 1712
Ja pozwole się podpiąć pod temat, tylko że w moim przypadku jest Xj 600 '97. Powiedzcie mi czy to co zauważyłem to prawda. Olej na zimnym silniku ( np. po nocy) mimo tego, że w całości zdążył spłynąć z silnika do miski, to jest go mniej niż rozgrzanego, bo zimny gęstnieje. Prawda? Dla tego poziom ol...
- 11/9/2010, 14:23
- Dział: Mechanika motocyklowa
- WÄ…tek: Problem z poziomem oleju GS 500
- Odpowiedzi: 8
- Wyświetlone: 3201
Liczy się tylko i wyłącznie fan z jazdy. Mam rację
:):) Myśle, że w przypadku takiego moto spalanie rekompensuje wlasnie frajda.

- 16/8/2010, 19:01
- Dział: Motocykle
- WÄ…tek: [Triumph TT 600]- co z nimi nie tak?
- Odpowiedzi: 7
- Wyświetlone: 4834
A ciekawe jak ze spalaniem. Mogę przypuszczać, że pewnie więcej pali niż silnik 955, gdyż jest to wysokoobr. czwórka, to pewnie gdzieś tak 6-8 l/100. Jak wg was?
- 16/8/2010, 16:32
- Dział: Motocykle
- WÄ…tek: [Triumph TT 600]- co z nimi nie tak?
- Odpowiedzi: 7
- Wyświetlone: 4834
- 16/8/2010, 13:38
- Dział: Motocykle
- WÄ…tek: [Triumph TT 600]- co z nimi nie tak?
- Odpowiedzi: 7
- Wyświetlone: 4834
[Triumph TT 600]- co z nimi nie tak?
Obecnie jeżdze na Xj 600 div. i planuję przerzucić sie na motocykl ze sportową pozycją:) Ostatnio bardzo spodobał mi sie właśnie TT 600 i przeszukując oferty natknąłem się na bardzo niskie ceny. Motocykl z roku 2000, o bardzo ładnej linii, nowoczesny silnik na wtrysku- cena ok 7 klocków. Coś tu nie ...
- 10/8/2010, 20:37
- Dział: Motocykle
- WÄ…tek: [Triumph TT 600]- co z nimi nie tak?
- Odpowiedzi: 7
- Wyświetlone: 4834
Akumulator prawdopodobnie już do wymiany. Mimo tego, że był jeszcze niedawno nowy, to już nie trzyma napięcia. Pewnie został przeładowany kilkukrotnie. Po zgaszeniu silnika, i podłączeniu voltomierza, widać jak napięcie spada. A np. w mojej yamaszce po zgaszeniu silnika napięcie się zwiększa:)
- 18/4/2010, 12:28
- Dział: Mechanika motocyklowa
- Wątek: [honda cbr 600f3]- dziwne ładowanie.
- Odpowiedzi: 5
- Wyświetlone: 1840
No regulator był winien na początku, bo ładowanie na wł. św. przy wolnych obr. było 11.8v. a teraz jest ponad 14v. Czyli myśle, że sprawa reglera jest rozwiązana. Dziwi mnie jednak ten spadek ładowania wraz ze wzrostem obr.
- 17/4/2010, 14:00
- Dział: Mechanika motocyklowa
- Wątek: [honda cbr 600f3]- dziwne ładowanie.
- Odpowiedzi: 5
- Wyświetlone: 1840
[honda cbr 600f3]- dziwne ładowanie.
Witam. Ostatnio w cbr mojego znajomego padło ładowanie. Oczywiście była to wina regulatora napięcia. Po wymianie na ducati energia, ładowanie na wolnych obr. i wł. światłach było coś ponad 14v. Jedna sprawa mnie zdziwiła, a konkretnie, wraz ze wzrostem obrotów, ładowanie spadało do 13v z kawałkiem. ...
- 16/4/2010, 15:58
- Dział: Mechanika motocyklowa
- Wątek: [honda cbr 600f3]- dziwne ładowanie.
- Odpowiedzi: 5
- Wyświetlone: 1840
- 18/12/2009, 22:21
- Dział: Mechanika motocyklowa
- Wątek: Krućce ssące z blokadą, a regulacja gaźników.
- Odpowiedzi: 5
- Wyświetlone: 1802
Krućce ssące z blokadą, a regulacja gaźników.
Jak już w którymś temacie wspomniałem, mam Yamahe XJ 600S z 97' roku, i podobno jest ona zablokowana do 50KM. Motocykl mam od niedawna tak więc gaźników jeszcze nie ściągałem żeby to sprawdzić, a na jazde sprawdzającą ostrzejszą już nie ma warunków pogodowych. Czy jeśli motocykl ma krućce z blokadą,...
- 15/12/2009, 13:07
- Dział: Mechanika motocyklowa
- Wątek: Krućce ssące z blokadą, a regulacja gaźników.
- Odpowiedzi: 5
- Wyświetlone: 1802
Moto jest jak najbardziej moje, lecz mam go dopiero tydzień, a ostatnio pogoda w moim regionie nie sprzyja mocniejszemu odwijaniu, także jeszcze go nie sprawdziłem dokładnie.
A co do tego mechanika, to wole najpierw sam wszystko obadać, bo czasami i po mechanikach trzeba poprawiać:)
A co do tego mechanika, to wole najpierw sam wszystko obadać, bo czasami i po mechanikach trzeba poprawiać:)
- 4/12/2009, 20:05
- Dział: Mechanika motocyklowa
- Wątek: YAMAHA XJ 600S- jak poprawić po japończykach?
- Odpowiedzi: 10
- Wyświetlone: 9272
Myśle, że za króćce i tak się będe musiał wziąć, bo podobno moto jest zablok. do 50KM, także kupie te całkowicie otwarte.
A czemu akurat WD40?? Czy ma to spowodować chwilowe uszczelnienie króćców??
Synchro w sensie bogactwa mieszanki??
A czemu akurat WD40?? Czy ma to spowodować chwilowe uszczelnienie króćców??
Synchro w sensie bogactwa mieszanki??
- 1/12/2009, 20:39
- Dział: Mechanika motocyklowa
- Wątek: YAMAHA XJ 600S- jak poprawić po japończykach?
- Odpowiedzi: 10
- Wyświetlone: 9272
fantastycznie. mam nadzieje, że po rozłożeniu u mnie nie będzie to tak strasznie wyglądało i pomogą te drobne operacje. najważniejsze ze wiem co powoduje ten hałas, dzieki temu sobie z tym poradzę. dzięki kolego CECHO A jeszcze jakby ktoś mógł poradzić toś na temat pulsacyjnej pracy na wolnych obrot...
- 30/11/2009, 21:16
- Dział: Mechanika motocyklowa
- Wątek: YAMAHA XJ 600S- jak poprawić po japończykach?
- Odpowiedzi: 10
- Wyświetlone: 9272
Nie no bez przesadyzmu. Sądze ze przebieg jest realny sądząc po stanie części eksploatacyjnuch. Z resztą miał tylko jednego właściciela w niemcach (w dużym brifie jest tylko jeden wbity od nowości) . Ja jestem drugi.
Ale przecież nie o tym chciałem rozmawiać
Ale przecież nie o tym chciałem rozmawiać

- 30/11/2009, 19:01
- Dział: Mechanika motocyklowa
- Wątek: YAMAHA XJ 600S- jak poprawić po japończykach?
- Odpowiedzi: 10
- Wyświetlone: 9272
- Znalezione wyniki: 40 • Strona 1 z 2 • 1, 2
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania