Scigacz.pl

masakra. pytanie mnie ścięło z nóg. po co ci kawałek ramy ?? pojeździsz po wertepach i sie rozpaść może, wg mnie rame kupuje sie całą !:/

chyba nielegalnie
To karta ci bedzie i tak nie potrzebna

Ja osobiście wziąłbym 250 4T, bo mniej spali, lepszy dźwięk no i nie musisz go wkręcac na wysokie obroty, tylko od razu masz pełną moc Tak, ale zauważ ze 250 w 4t jest słabsze od 250 w 2t, i to dosc;] a to do tematu to ja bym brał yz 250, znajomy tu bzyka takim i bardzo fajny:P chyba ze moze jakieg...

250 w 4t ma chyba koło 42 konie i w las jak znalazł ;] zbiera sie lepiej od 125 w 2t(bo 125 musisz wkręcać, a tą 250 łapie od spodu).

wow. no Å‚adnie Cie sponiewiera ten motorek ;]
Choc jeśli go opanujesz, to mi sie wydaje ze da rade śmigać i takim tylko trzeba sporo czasu zeby wyczuć. Powodzenia

za 500zł to sory ale nic nie będziesz miał musisz dozbierać.
sprawdź sobie dt 50 moze Ci sie spodoba.

Mowiłem ogólnie, wiem jak jest ale to nie ważne. Może jakieś propozycje np DT125 .... wątpie zebyś w USA znalazł dt :P(choć może się myle). radze Ci uzbieraj jeszcze kasy to sobie tam coś nowszego kupisz ceny za cr albo yz zaczynaja się od $1200 bo tańsze to raczej starsze roczniki. :/ Ale $200 za ...

Moim zdaniem cr przeważa, bo wg mnie kx jest bardziej zawodny.

ale to tylko moje zdanie.

ale przecież typowo crossowe motory nie maja homologacji, więc nie mozna ich zarejstrować...

myśle, ze to gas gas txt ale nie jestem pewny