Scigacz.pl

Czyli zostaje zdjąć dekiel i rozebrać sprzęgło aby ocenić temat. Powiedzcie mi jak ocenić poszczególne elementy, czy są zużyte? Rozumiem, że kompletnym zestawem naprawczym sprzęgła były by tarcze, przekładki i spręzyny. Jak mozna ocenić zużycie tych elementów? Tarcze chyba pomierzyć sówmiarką i poró...

A ja mam pytanko o sprzęgło w CBR F2. Swego czasu uczyłem się w ślizgać, trochę ją na półsprzęgle dojechałem i w końcu sprzęgło zrobiło się bardzo twarde (wydawało mi się, że jak się przypali to zrobi się miękka klamka), musiałem przy silniku poluzować linkę aby móc jechać, poluzowalem i było ok, na...

Zgadza się, jest to zabezpieczenie i w ladze jest też rowek na nie, mam te zabezpieczenia pozakładane, nie są to o-ringi, tylko stalowe zabezpieczenia (segery) są one na samej górze lagi po to aby laga nie poszła w dół, zabezpieczają też kierownicę przed zsunięciem się z lagi, nie są one od tego aby...

No czaicie... Przemyłem wlaśnie benzyną (bezołowiową 95) miejsca zacisku, dokręciłem mocno aż bałem się że gwinty pozrywam, trzy razy na gume poszedłem, zajeżdżam pod garaż i znowu się wysunęła lewa laga jakieś 3mm. Nie wiem co jest, bo jeszcze takiego czegoś nie miałem, wcześniej było ok. Przecież ...

Ale tam nie ma żadnych uszczelek, sprawdzałem też w katalogu części do F2 i również nie ma tam podanego aby coś takiego było tam fabrycznie zakładane jak uszczelki pomiędzy lagi a półki. Nawet chcąc wcisnąć tam kawałek chociażby dętki z roweru to nie wejdzie bo nie ma tam miejsca na coś takiego. Moż...

Może ktoś spotkał się z czymś takim lub wie co może być przyczyną, bo mi nic nie przychodzi do głowy. Mam taki problem w swojej CBR F2, że jak latam na gumie to po zejściu i lekkim dobiciu przodem o jezdnię po kilku takich gumach cofają mi się lagi do góry (wysuwają się z półek), szczególnie lewa bo...

Zarżnąć raczej nie zarżnąłem, bo aż tak ostro jej nie katowałem, lampka oleju się nie zaświecala, znajomki ostrzej na F2 dają i im wytrzymują jakoś. To grzechotanie pojawia się też czasem zaraz po odpaleniu silnika, tylko jest o połowę cichsze niż po locie na gumie. Czy + 0,5l oleju nie wpłynie jako...

Ostatnio w mojej CBR F2 zaczęło coś grzechotać ale tylko zaraz po jeździe na kole. Wygląda to tak, że gdy odkręcę gaz, zerwę ją na koło i już opadnę to potem na wolnych obrotach po dodaniu gazu słychać grzechotanie, które znika pa kilku lekkich przygazówkach. Wcześniej tego nie maiłem, ale polatalem...

Postanowilem zrobić dzisiaj test... Wyjąlem z kranika sprężynę odpowiedzialną za dociskanie membrany blokującej przepływ paliwa, tak aby paliwo leciało nawet bez podciśnienia, przejechalem się i problem nie wystąpił, wiec juz wiadomo raczej, że wina jest w kraniku (chybaże za słabe podciśnienie w ga...

W serwisie zlokalizowali mi niby usterke, winna jest mambrana w kraniku, jest ona troszke dziurawa i kiedy podciśnienie chce ją zassać to zasysa powietrze (ja jakoś nie zwróciłem na to uwagi kiedy rozebralem kranik). Teraz muszę kupić komplet naprawczy kranika i wymienić tą membranę. Jeszcze jednak ...

Sylikon wysokotemperaturowy, to taki najzwyklejszy który kupisz prawie w każdym sklepie motoryzacyjnym, lakierniczym, na stacji paliw, itp. Jest on koloru zazwyczaj czerwonego i napisane ma chyba 320 stopni C. kosztuje około 10zł.

Ja na Twoim miejscu położyłbym motocykl na boku jeśli nie byłbym pewny czy olej nie wycieknie, albo podstaw sobie jakiś pojemnik w razie czego, potem wlejesz go z powrotem, wyskoczyć raczej nic Ci nie powinno z tamtąd a i olej pewnie też nie wycieknie, potem dekiel uszczelnić możesz sobie sylikonem ...

Mam od niedawana CBR 600 F2, ogólnie motorek chodzi spoko, ładnie się wkręca, zrywny, pali na dotyk czy zimny czy ciepły, na jedynce dochodzi do 100km/h. Jest tylko taki problem, kiedy chcę go przytrzymać na trasie na 6tce na pełnym gazie, to dochodzi do około 200km/h i po jakimś kilometrze zaczyna ...