Scigacz.pl

witam.
Chciałbym się dowiedzieć jaki olej będzie najlepszy do kawy zx 400 i czy filtr oleju "Campion f306" będize pasował do niej. bo nie mam ksiązki obsługi pojazdu.

pozdrawiam.

Ja miałem podobnie w RSce po szlifie chce odpalić a tam taki dźwięk jak by coś pstykało. Ja sie namęczyłem co to może być a tu przy klemie nie łączył kabel od przekaźnika.

Ja też stawiałbym na brak masy. A chłodnice dasz do zlutowania i latasz.

Możesz mieć lagi nie równolegle położone. ja tak miałem kiedyś w WSK. odkręciłem nakrętke od ośki między lagi podłożyłem 2 podkładki i amorki nie skrzypią. Chyba że miałes lekki dzwon i sie lekko skrzywiły....

Jeśli chcesz żeby ci moto długo chodziło to weź jeszcze raz polini. Jeśli masz dozownik (a raczej masz) to lej samą benzynę. Ale do docierania dolej jeszcze trochę do baku. Najlepiej załóż oryginalny filtr

lepiej jest zdjąć głowice, bo pewności nie ma że nie porysa gładzi cylindrowej... no chyba że chcesz wkręcic świece na pakuły...

Ja tak miałem w Wiejskim Sprzęcie Kaskaderskim jak miałem zbyt dużą przerwę na platynkach....

RS i TZR mają silniki minarelli. Więc zależy na jakie moto trafisz. Ja bym się kierował wyglądem. A wydaje mi sie że RS jest ładniejsza... Moja RS pali 3l na orginalnym gaźniku.

pozdrawiam

Niekoniecznie musi to być ssanie. Według mnie jeśli ssanie było by cały czas załączone, w moto by obroty sie zmniejszały. Wydaje mi sie, że może to być uszczelniacz na wale od strony zapłonu. Miałem tak kiedyś w swoim moto. Narazie napraw to ssanie i zobaczymy efekt...

pozdrawiam

Przypominam, że po wciśnięciu sprzęgła problem znika...

nierównomierny, scharakteryzować tego głosu nie umiem, ale nie jest metaliczny i szarpie silnikiem troche. Olej wymieniałem niedawno i był czarny. Płynu z chłodnicy nie ubywa...

stuki słychać tylko na ludzie na jałowych obrotach i podczas jazdy na 4,5 tys. obrotów na każdym biegu.

ja bym simka kupił w luks stanie za 1300 najwięcej. A jak masz tego kupic za 1800 to lepiej dopłacic z 300 zł i suzuki RG 80 kupic

Witam. mam problem z moją aprilką. Jak jest na luzie to zaczyna coś stukać, po wciśnięciu sprzęgła problem znika.... co to może być?? Sprzęgło czy jakieś łożysko na wałku sprzęgłowym? zapomniałem dodać ze jak zacznie stukać na wolnych obrotach to spadają z 2 na 1,5 tys. I jeszcze jedno.... W czasie ...

tego gaźnika sie nie reguluje jest to dellorto sha 14/12 http://www.themopedjunkyard.com/dellorto.jpg
czy powodem takich dziwnych obrotów może byc to ze jest to seryjny gaźnik od 50 tki, a ja mam cylek 80?

Problem w tym, że obroty rosną na gorącym silniku. Jak przygazuje to obroty spadną do 3tys. a dopiero gdzieś po minucie do 1,5 tys. po jakimś czasie znów sam sobie dodaje. A na zimnym silniku jest normalnie.

Witam.
Czy może ktoś wie co może byc przyczyną nierównych obrotów silnika biegu jałowego u aprili rs 50. Raz ma on 1,5 tys., a raz dodaje sobie sam do 3 tys.
pozdrawiam


// ja rowniez pozdraiwam
// pisz w temacie jakiego moto
// dotyczy problem
// simonw

otwory mają być do gaźnika.

witam.

chciałbym się dowiedzieć czy tłok od yamahy DT można założyć do aprilii RS. Obydwa mają silnik Am6.
z tego co wiem to inaczej wyglądają (w tłoku yamahy jest otwór).
czekam na odpowiedzi.

pozdrawiam

dzięki wielkie za pomoc

pozdrawiam