Scigacz.pl

U mojego kumpla jest to samo w ZX6-R 2001.
Regulacja tez na jedynce i klamka prawie sciska palce.
Dziwne zeby to byla norma przy szesciu tloczkach.
U mnie w F3 97' przy dwoch tloczkach i zacisku plywajacym bierze wczesniej i mocniej...

Jest cos takiego jak klej do gwintow. Np. Locklite.

http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Module/Main/TypeID/26/Type/Motorcycle/MakeID/2/Make/Suzuki/YearID/32/Year/1991/ModelID/6141/Model/GSX600F_KATANA/GroupID/247921/Group/FRONT_DAMPER_MODEL_K_L_M_N_P_R_S_T Nr 23 -nr czesci 52111-19C10 - 36 $ szt. Po tym numerze mozesz sprawdzic tutaj, ze jeszcze w 96...

Z tym Tico, to chyba faktycznie prawda. Temp sie zgadza -82st.C. Srednica 44mm.
Nie ma chyba tylko takiego otworka w kolnierzu.
Ten zamiennik do Hondy i Kawy ma go tak samo jak ori Hondy. Pewnie zawsze mozna go wywiercic, ale juz zamowilem.

Dzieki za info Raczek_6

Dzieki, sprawdze z ciekawosci, bo w sumie to juz zamowilem zamiennik numeru 49054-1059 Kawasaki. W kilku angielskich sklepach internetowych znalazlem info ze to wlasnie to samo co Honda 19300-ML7-003 Przyklad: http://shop.wemoto.com/pictures.dyn?k=HL-579765 Po obejrzeniu fotek wszystkich, wg mnie si...

Tez bylbym za czyszczeniem. Na tloczkach zbiera sie kupa syfu. Jak cofniesz je bez czyszczenia to caly ten syf wpychasz razem znimi do zacisku i moze sie wtedy blokowac...

W danych jak zwykle blad, z reszta jak na wiekszosci stron www z danymi o moto.

W serwisowce jest wyraznie napisane ze cisnienie solo i z pasazerem jest takie samo.
Czyli w obu przypadkach: przod - 2,5 tyl - 2,9 BAR (36 i 42 PSI)
Nie wiem skad wzieli te 2,9 z przodu

Jesli ma ktos namiary na jakis tanszy zamiennik to bede bardzo wdzieczny za info. Oryginal kosztuje ok 200zl, a zamiennika za nic nie moge nigdzie znalezc.
Z gory dzieki.

Ja dalbym jeszcze jeden, nie wiem czy nie najwazniejszy powod na "nie". Nie wymienisz uszczelniaczy w ten sposob. Po co robic pozniej dwa razy ta sama robote ?? Uszczelniacze sa tansze jak olej, wiec nie widze sensu zeby tu oszczedzac. Poza tym najlepiej powinno sie wlac polowe oleju i popompowac ki...

Tak jest, wlasnie chyba tez 508 o ktorych pisza "fachowcy" z louis.de tam gdzie chodzi o F3. Mogli by sie sciac w koncu i poprawic

No wiec juz wszystko bangla Uszczelniacze zmienione, olej zalany.

Dla jasnosci:
Wersja europejska F3 97', model 98' - wchodzi dokladnie 463 cc oleju, poziom oleju zaczyna sie dokladnie (jak w serwisowce) 117 mm od gornej krawedzi lagi. Bez sprezyn oczywiscie, wszystko jest w service manual...

Dzieki. Znalazlem gdzies info ze ten ori Hondy SS-8 to wlasnie 10W i taki jest zalany fabrycznie (wg serwisowki USA). BTW SS-7 to 5W W F3 wchodzi (wg serwisowki USA) 463 cc, a np tutaj http://www.louis.de/_20d942623c2d4459cc6c9a967cec6eca20/index.php?topic=bikedb&article_context=bikedb&anzei...

Witam. Szukalem, ale konkretnej odpowiedzi nie znalazlem. Znalazlem za to w sklepie internetowym cos takiego: Nazwa: olej Valvoline Motorcycle Fork Oil 10W20 - butelka 1000 ml Nr katalogowy: V201120 Dział: Oleje i smary Opis: olej "Valvoline Motorcycle Fork Oil" 5W20 - butelka 1000 ml Typ produktu: ...

nie wiem jak tam w Twoich stronach wygladaja przeglady, ale u mnie az sie zdziwilem. Gosc sprawdzil tylko swiatla: przod, tyl, stop i kierunkowskazy i przybil pieczatke.
Fakt ze moto bylo solidnie przygotowane do sezonu i moze na wzrok facet ocenial

Lancuch nierownomiernie wyciagniety. Przez to nigdy nie ustawisz prawidlowo luzu. Tylko wymiana, kompletu oczywiscie.

A nie ma gdzies na tarczy napisane ?

Jak nie, to sciagnij sobie serwisowke, tam na pewno jest info.

Sorry za odkop, ale znalazlem przypadkiem jeszcze to:
CBR 600RR 2006 Owner's Manual:

Pierwsze co, to sprawdz klawiature. Nie dzialaja Cie znaki interpunkcyjne, a przez to nie mozna zrozumiec o co Ci chodzi.

Uchwyty musza byc, chyba ze ktos je obcial :P To nie real foto, ale moze troche Ci rozjasni sprawe. http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Module/Main/TypeID/26/Type/Motorcycle/MakeID/1/Make/Honda/YearID/35/Year/1994/ModelID/7441/Model/CBR600F2/GroupID/326175/Group/STAND http://fiche.ronayers.com/Index...