Scigacz.pl

ZZR1400 II gen jest świetnym motocyklem a jeśli ktoś określa go mianem nieporęcznego kloca to radzę się nim przejechać. Ja zrobiłem nim 20 000 km głównie po krętych czeskich drogach, pozdzierałem slidery, zjeździłem 2 komplety opon (z trzecim sprzedałem), które pozamykałem bez spiny więc .... najwię...

Warto chwilę zaczekać na oficjalną odsłonę nowego ZX10R. Podobno będzie wciągał obecnych na rynku nosem. Bazuje na H2, i jest cywilna kopią motocykla WSBK.

Zgadza sie motocykl siega ideału. Wymieniam motocykle co 3-4 lata. Teraz padło na po 3 sezonach (2.5 roku). W grę wchodzą tylko nowe motocykle. Nie ma innej alternatywy w tej klasie. hayabuse już miałem i nie mam zamiaru zmieniać lepsze (ZZR) na gorsze (Hayabusa). Więc teraz nastepne 3-4 lata na spo...

Okazało się, że pomimo końca sezonu bardzo szybko sprzedałem swój motocykl (ZZR1400), bo w 4 dni. Teraz pora się jakoś ukierunkować, co dalej. Jesień i zima sprzyjają dobrym cenom w salonach. Rozważam BMW S1000RR w dużo mniejszym stopniu R1, gdzieś tam tez pojawia się Aprilia RSV4 (ale ta jest stars...

Częściowo odpowiedziałeś sobie sam. Gdzieś power ucieka z instalacji, coś nie masuje, lub jakiś odbiornik ma przebicie i zżera cały potencjał amperowy.

W Pl warunkach klimatycznych zaleca się klasę lepkości 10w40. Pomimo że 10W50 teoretycznie ma parametr "Winter" ten sam czyli 10, to w niższych temperaturach jego lepkość jest większa niż 10w40. Większa lepkość w niższych temperaturach przekłada się na nieco wolniejsze smarowanie po starcie.

To jest powszechnie stosowane w Susuki i bardzo dobre z punktu widzenia mechaniki rozwiązanie. Wciśnięta klamka sprzęgła powoduje odłączenie skrzyni biegów i rozrusznik nie musi "kręcić" skrzyni w skutek czego chodzi lżej. Nawet jeśli w jakimś o2o nie ma tego patentu to i tak sugeruje zapalania z wc...

To jest moto stworzone dla długich przelotów. Jednorazowo najdłuższy wyjazd do 460 km. Po tym dystansie bolało mnie tylko dupsko. Pozycja bardzo wygodna (jak na kompromis sport / turystyk). Co jest najważniejsze, to to że koleiny robią na niej przeciętne wrażenie. Trzyma się drogi jak luksusowa limu...

Każdy ma swój rozum. Jeśli ten rozumek jest malutki to i na 125 się zabije, i "przyroda" go sama wyeliminuje. Jak ktoś ma łeb na karku to gówno komu do tego jaki sobie o2o sprawi (moc waga, osiągi). Dla tego pytania w stylu czy mam zaczynać od xxx pojemności są bzdurne. Kupujcie sprzęt, na którym do...

Po kilku latach przerwy z motocykla zabytkowego przesiadłem się na SV650s K5. Moc była przerażająca jak mi sie wydawało. Przelatałem na niej 3/4 sezonu (około 7kkm), i po niej kupiłem nową Hayabuse. I.... Jakoś żyje, nie miałem żadnych przygód, do mocy sie przyzwyczaiłem (zrobiłem nią 9kkm). Co inne...

C-bool napisał(a):Kronos a tak z ciekawości zapytam, ile busa ma rpm przy 100 km/h?

Nie wiem, nie zwracałem na tu uwagi. Przy następnej sposobności, postaram się odpowiedzieć na Twoje pytanie.

dambandit napisał(a):
Kurde myślałem że z racji większego pieca i momentu obrotowego haya wygra na elastyczności .

Hayabusa wygrywa, tak jak napisałem ale nie od razu. Gdybyśmy startowali od zakresu obrotów 5 tyś lub wyżej, 1000RR była by bez szans.

Roczniki
1000RR 2005 rok
GSX 1300R 2008

Heh, wg mnie jeszcze nic lepszego nie wyprodukowano

Możliwe, że filtr ma znaczenie. Ja jednak dopatrywał bym się początkowej przewagi CeBRy bardziej w masie, i innej krzywej momentu obrotowego. Kiedy obrotomierz Hayki pokazywał wartośc 6 tys < przewaga Hondy topniała. Oba o2o mają inną krzywą przebiegu momentu obrotowego. CBR przy tych samych biegach...

Dzisiaj z kolegą strzeliliśmy mała traskę. Po drodze mały test na elastyczność VI bieg - około 80 km/h 1000RR odskoczyła na około 10 m po czym GSX1300R zaczęła odrabiać dystans. III bieg - około 50 km/h 1000RR podobnie jak wyżej odskakuje na około 10m, i stopniowo ulega V-max 1000RR pokazuje wartość...

mario26011 napisał(a):dzięki panowie. będę jeżdzić r1

"Dresiarz" .

Też to zauważyłem. Na moim podwórku kilku gości 2 lata temu pokupowało o2o bo moda taka, lans. Teraz albo stoją albo się już "zgruzowali" albo sprzedają.

Stąd przy wyborze o2o najważniejszy z pytań. Po co mi motocykl ?

Jak na nie sobie odpowiem, to będę wiedział jaki mam kupić.

Tu nie ma czego porównywać. Tak jak Ci pisali, to sa dwa różne sprzęty. Każdy ma inne przeznaczenie. Jak masz się zamiar kręcić wokoło komina kup R1, jeśli interesują cię dalsze wypadu Hayabusa rządzi.

1300 PC, 500 zł montaż z hamownią
================
1700 zł

falconiforme napisał(a):Nie pamiętam gdzie w Polsce ale jest dedykowana firma która oferuje taką usługę.

POLand Position, już do nich dzwoniłem. Gadżet, montaż + hamownia. Pełen wypas, teraz się zastanawiam.