Scigacz.pl

to normalne bo to silnik 2t czyli moc ma tylko w pewnym zakresie

gaźnik wyczyść. Kumpel też tak miał

lutowanie nic nie kosztuję więc możesz spróbować

hmmm możliwe że się też pokaże fajna impreza się zapowiada

dokładnie jak wyżej, albo możliwe że coś masz źle podłączone

nie widzę żadnych zastrzeżeń, mój starszy w gs 500 smaruje castrolem i łańcuch jest w świetnym stanie

zagadaj do kogoś kto ma gilere bo w ten sposób trudno znaleźć;p

tu chyba nie ma reguły... zależy w jakim stanie kupisz;)

kumpel przejechał 30 tyś km i nadal jeździ ;p bez żadnych napraw i regulacji...
proponował bym przeczyścić dopływ paliwa, gaźnik i może zawory wyregulować, powinno pomóc

ja bym kupował 125, na 80 pojeździsz "trochę" i będzie za słaba

M-ce: rynek
Godzina rozpoczęcia: 14
i wiele innych

j/w w jednym masz takie blokady a w innym inne
najczesciej blokowane jest na :
-moduł zaplonowy
-wydech(jakies zwezki i takie rozne)
-gaznik(min dysze)
-niekiedy biegi...

jesli chodzi o male pojemnosci to oczywiscie 2t wygrywa... ale powyzej pojemnosci 250-400 lepsze 4t, wiadomo moc w calym zakresie