Scigacz.pl

Dzieki Raczek to był strzał w 10!! przez przypadek zamontowałem czujnik " do góry nogami" i dlatego nie dawał prądu, myślałem że to zwykły przekaźnik i nie ma znaczenia jak go przykrece, wielkie Piwo dla Ciebie, pozdrawiam i życzę szerokiej drogi

sory, chodziło o czujnik położenia!! jeszcze mam pytanie, czy mogło sie coś stać z przekaźnikami ?? dziwne, bo motocykl chodził palił i nagle nie można rozblokować imobilajzera, Są tam 2 kostki które idą od stacyjki i sięgnęłem reką i wygladaja na podpięte, jutro jeszcze rozbiore czasze i zobacze, ,...

Koledzy co to jest ten czujnik pochyłu?? i gdzie go mozna znaleźć?? mam serwisówkę ale nie ma tam nic o immobilajzerze

Witam , panowie pomóżcie bo mam problem z uruchomieniem Hondy CBR f4i 2002r. Spróbuję opisać wszystko po kolei, jakieś 3 tygodnie temu odbyłem jazdę próbną, wszystko chodziło jak należy, przejechałem jakieś 10km. Wstawiłem do garażu i tak już stał nie odpalany do wczoraj. Jedynie co jeszcze przy nim...

Sprawdzę ładowanie może rzeczywiście akumulator nie domaga, albo pożyczę od kolegi żelowy i wtedy będzie wiadomo, ale Honda jak jest odpalona to mogła by chodzić aż się paliwo nie skończy także nie wiem już. Jeśli ktoś miał podobny problem to proszę o informacje. Cbr-kę nie dawno kupiłem i nie miałe...

Może być to spowodowane akumulatorem? Mam słabej firmy AWINA i jest trochę mniejszej pojemności niż powinien być, serwisówka mówi o 8,6Ah a ja mam 7 Ah, ale jak jest zimny to pali na dotyk, także chyba to nie wina akumulatora?

Paliwo mam świeże , dzisiaj kupione Pb98 , ale co z tym że nie chce palić jak jest ciepły?

Witam panowie , zauważyłem niepokojącą mnie rzecz, po ogólnym czyszczeniu i przygotowaniu CBR F4i do sezonu , złożyłem dzisiaj, odpaliła od pierwszego zakręcenia, rozgrzałem ją do włączenia wentylatora (108 stopni) po czym pochodziła sobie jeszcze i zgasiłem. Po chwili jak chciałem odpalić to rozrus...

Ja miałem taką sytuacje i winne za to były gaźniki, ale mi przerywał przy 5000 obr. dokładne czyszczenie pod spreżarką wszystkie dysze i było ok. Skoro mówisz ze były czyszczone to kurcze nie wiem co może być, a do 160 km\h nic nie przerywa? dobrze wchodzi na obroty?

Dokręć bo to śruba od główki ramy i szkoda było by łożyska, jeśli tak ktoś jeździł to może i bedzie do wymiany

Bak możesz ściągnąć spokojnie, jeśli będziesz miał kranik w pozycji ON to nie popłynie Ci waha, sciągnij bak, i sprawdź świece, wyczyść szczotką drucianą i od razu skontroluj stan. Paliwo możesz zlać z baku przekręcając kranik w pozycje PRIV. Jak zalejesz nowe paliwo to podłącz wężyki i daj w pozycj...

jest to bezobsługowy akumulator, ktoś musiał przyżydził i włożył jakies badziewie, a może się szybciej alternator grzać? jest taka opcja?

Witam , mam takiego pecha że niedawno kupiłem cbr f4i 2002r, wszystko ok, pali na dotyk, po rutynowej rozbiórce owiewek innych elementów celem czyszczenia zobaczyłem akumulator że nie jest taki jak powinien, mam włożony jakiś AWINA YTX7A-BS ,to chyba jakieś badziewie, do tego na allegro czytałem opi...

Tak, a jak byś miał wymieniać np dwa razy w sezonie świece dajmy irydowe 80 zł za sztukę bo źle użytkowałeś to byś się wtedy kolego zastanowił.

Jeśli temat był już poruszany to zamykamy go.

Witam może ktoś z was koledzy mechanicy mógłby przedstawić zasady użytkowania świec zapłonowych, zwykłych jak i irydowych tak żeby służyły nam jak najdłużej. Ja mógłbym powiedzieć że nie powinno się odpalać na chwile (w zime) motocykla i gasić go nie rozgrzewając świec. Może ktoś ma inne rady które ...

Spróbuj jeszcze ściągnąć bak i owiewki i papierem ściernym przetrzeć wszystkie wtyki i gniazda czujników, po zimie jak nie był użytkowany to mogło zaśniedzieć lub zastać się, pozdrawiam

Jakie świece kupiłeś? Ile dałeś za komplet?
Co do awarii, jak zapali Ci się kontrolka od FI wtryski to policz ile razy mrugnie (długie mrugnięcie to dziesiątki a krótkie to części pojedyncze) odczytaj w serwisówce kod błędu, powinno pokazać Ci z którym czujnikiem jest coś nie tak.

Mar111cin zrobię fotkę i wrzucę ale to nie jest złącze OBDII bo takie posiadam, to taka mała kosteczka z dwoma kablami, Pewnie program i kabel kosztuje majątek, raczej salony to maja

Dzięki kolego, zrobiłem tak jak mówisz i dioda mrugała 9 razy sprawdziłem błąd w serwisówce i jest to błąd czujnika ATI , znalazłem gniazdo od tego czujnika na airboxie i poprawiłem styk, kontrolka nie świeci się już , czyli wszystko ok. Wielkie dzięki i moto pozdro.

kolego miałem suzuki gsxf 98 rok i polecił bym tłumik SHARK jeśli nie lubisz sąsiadów :)basowe brzmienie i przy dohamowaniu fajnie strzela. Filtr K&H jest drogi ale naprawdę opłaca się bo wkład można prać i dlatego jego żywotność wzrasta do kilku lat, a tak zwykły filtr co sezon,Tu masz od razu ...