Scigacz.pl

tylna zebatka niepowinna miec luzu,ta guma surzy jako amortyzator tych szarpniec,wlasnie przy dodaniu gazu i odejmowaniu.spox

Czesc,w tylnym kole jest taka guma,amortyzator,to co lonczy kolo i tylna zebatke,to to wlasnie to jest zurzyte,ta guma jest wyrobiona,na tym jest luz,a lancuch rozrzadu niema nic wspulnego z szarpaniem,mozna tam chwilowo dolozyc kawalki gumy,ale lepiej kupic nowa.

551 centymetrow szesciennych ,do obu potyle samo ma byc

Czesc,to jest silnik Moto Minarelli AM 5 albo 6

mozna szlifowac,tu tak pisze http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56 ... (regulacia plytkowa)ja szlifowalem w zzr,i niebylo i niema problemu z tym,nic sie niewyklepalo.Mozna szlifowac

w razie czego mozesz szlifowac na szlifierce magnetycznej,

jesli je rozwiercisz moze wiecej palic ,gniazda zaworowe moga sie szybciej wypalic,na mocy moze stracic pare koni,lepiej zostawic orginal

Czesc ja mam sp,jestem zadowolony z spalania, 7 do 10 litrow max,niejest tak zle jak vtr1000f,kolega ma taka i mowil ze pali 10 litrow zawsze ,nawet jak spokojnie jezdzi, Ale nad sv proponuje sie zastanowic ,jest napaewno wygodniejsza od sp.bo w sp jest ciezko na polskich drogach wytrzymac czasem,al...

Czesc,jestem czechowic,mam 24l.,motocyklami jezdze od 15r.ur.pozdrawiam wszystkich maniakow