Scigacz.pl

jezeli chcesz to zrobic sam to miernik pradu do reki, sciagnac siedzenie, plastiki i bak i mierz przeplyw pradu przez przewody. Sprawdz w jakim sa stanie, jak polacznia w kostkach. Jezeli wszystko ok, to pozniej zajmij sie stacyjka czy przewodzi prad tak jak nalezy w kazdej pozycji i wtedy bedziesz ...

ja uzywam Shella 10W40 VSX - dobry i silnik cicho na nim pracuje + zawiera jeden z najwyzszych indeksow srodkow czyszczacych

mam CB750 i wchodzi 3 litry, wiec sadzac po praktyce i ze slyszenia nie slyszalem aby ktos kupil wiecej niz 4 litry

cos mi sie zdaje ze nie do konca odpowietrzone. sproboj gwaltownie potrzasac kierownica tak aby ostatni pecherzyk powietrza wyskoczyl z pompki hamulca.

napisz czy sobie poradziles

co do rezerwy to kazda instrukcja dokladnie podaja jaka ilosc paliwa stanowi rezerwa

popieram Adriana, skoro na gwarancji to oddaj im niech sami sie tym zajma. a takie gadki ze strzykawka pod swiece to moga sobie wsadzic. po prostu chca cie miec z glowy.

wal do nich i pozniej po naprawie sprawdz na miejscu czy zlokalizowali problem i go zlikwidowali

wielkie dzieki Adam, rowny z ciebie gosc.
Czyli rozumiem ze nie musze nic robic wycieku juz nie bedzie a uszcelnienie powinno trzymac?

ale jaja, jako ze koniec wielkanocy i postu wiec zabralem sie za moja maszynke i takich o to odkryc dokonalem: 1) W airboxie byly jakies dodatkowe waty, ktore wypiep...lem 2) wymienilem olej 3 L + filtr i okazalo sie ze starego oleju bylo 5,5 litra. Znalazlem tez wyciek oleju na uszczelce wydechu z ...

nie pytalem gdyz uprzedni wlasciciel jest nieznanym amerykaninem. he he he

Hmmm, brzmi rozsadnie. Najpierw jutro sie do tego zabiore. Jezeli ktos ma inne pomysly to prosze o dalsze rady.

Czesc mam problem z moim CB750 Nighthawk '98. Model kupiony pod koniec sezonu w ubieglym roku tak wiec nie mialem okazji nim pojezdzic. I teraz na nowy sezon pojawia sie taki problem. Podczas jazdy gdy probuje przekroczyc 5,5 tys. obrotow silnik nie chce dalej ciagnac. Cos jakby bylo odciecie zaplon...

czesc

temat juz byl ale tylko o profesjonalnych narzedziach, wiec zapytam jakie klucze nasadowe kupic jako pierwsze (firma). taki zestaw podstawowy do odkrecenia swiecy i innych najwazniejszych komponentow moto.

taka srednia polka bylaby ok.

opona ma zywotnosc do 5 lat.

widocznie poprzedni wlasciciel jest niezly kozak i lubi ryzyko!

ok czyli nie ma co kombinowac z rozmiarem

Czesc mam taki problem na cb750 Nighthawk z 98 na przod wchodzi mi 110/80R18. poniewaz dopiero moto kupilem a opona nie byla wymieniana od nowosci chce ja wymienic na nowa. Tylko ta jest strasznie waska. Czy moze zalozyc inna opone ciut wieksza? jesli tak to poradzcie jaki rozmiar. pozdr. willyfog

ja tylko mowie ze jak nie wiadomo co lano wczesniej to lepiej lac polsyntetyk. jezeli jednak ktos chce lac syntetyk to prosze uprzejmie. 10w-40 jest naprawde ok, szczegolnie syntetyczny

serdecznie polecam Shell Advance! zawiera duzo srodkow czyszczacych oraz technologie "oblepiania" czasteczek metalu.

sam taki leje. w zaleznosci jaki masz przebieg. jak maly to syntetyk a jak przebieg ok 35-50 tys to polsyntetyk (szczegolnie jezeli kupiles go i nie wiesz co bylo wczesniej lane)

napisz jak bylo i czy warto jechac do nich? mozesz tez podac przykladowe ceny jake wylozyles

czesc wlasnie kupilem swoje pierwsze moto CB 750 Nighthawk z '98 w kolorze czarnym. niedlugo zabieram sie za wymiane plynow i ogolny przeglad gdyz to zlotko ma juz/dopiero 36 tys. jezdzil bede w w-wie i okolicach jak ktos jest z tych okolic to zapraszam do rozmowy i pomocy przy podpowiedziach garazo...

czesc, wlasnie zamierzam kupic swoje pierwsze moto i jestem zakochany w Kawie Zr550 potocznym zephyrku. Widzialem kilka na jednym mialem przyjemnosc jezdzic. Poniewaz jednak nie znam sie jeszcze na specyfice tego moto prosze o wyjasnienie czy na wolnych obrotach silniczek ten chodzi jak mala cemento...