Scigacz.pl

linka jest ok, na wyłączonym silniku nie ma tego "efektu" tak samo przy zapinaniu jedynki, nie zaobserwowałem tego też na dwójeczce zaczyna się od 3 i też nie zawsze.

Od jakiegoś czasu zaobserwowałem, w moim Duke 390 ’17 z nawiniętymi 12K km, że podczas jazdy na wyższych biegach od 3 i przy wyższych obrotach wciskając klamkę sprzęgła czuje na niej taki „klik”’ coś jakby przywiązana do niej była cienka nitka która przy ściskaniu pękała albo coś o coś minimalnie ha...