Scigacz.pl

Temat można zamknąć - winowajcą całego zamieszania okazała się być pompa paliwa, po wymianie motocykl śmiga aż miało Dziękuję wszystkim za pomoc!
Ps. Cały czas dziwi mnie jednak fakt, że pompa "zatarła się" po powrocie z serwisu...

Zauważyłem dziwną zależność, kiedy killswitch jest wyłączony "dziwny dźwięk" się nie pojawia, kiedy jednak jest włączony i przekręci się stacyjkę to się zaczyna maniana... W tym momencie się nawet zastanawiam... Może w serwisie "przy okazji" wykręcili mi dobrą pompę paliwa, a wstawili jakąś zdezelow...

Nie wygląda to wszystko dobrze... też szukałem i bardzo ciężko jest cokolwiek się dowiedzieć na ten temat :/ Mało tego na zagranicznych forach chyba jeszcze nikt z takim problemem się nie borykał, bo też świecą pustkami w tym temacie...

Dzięki wielkie za wszelką pomoc i sugestie, mój największy problem to fakt, że w mojej miejscowości nie ma godnych zaufania mechaników :/ A na serwis nie wracam po tym co zrobili. Dodatkowo jeszcze wypierają się i próbują umyć ręce.

Chciałem jeszcze dodać, iż pojawił się dziwny dźwięk po przekręceniu kluczyka w stacyjce (który nie zniknął po prawidłowym podłączeniu przewodów) poniżej zamieszam link do filmiku:

https://www.youtube.com/watch?v=i90meq7MaTk

Z góry dziękuję za wszelką pomoc!

Witam serdecznie, Dzisiaj odebrałem z serwisu Kawasaki moją maszynę tj. ER6N. Zadaniem Panów z serwisu była wymiana filtra powietrza. Jednakże po przyjeździe do domu zauważyłem, że wężyki paliwowe są najprawdopodobniej źle podłączone (wężyk bez kropki był podłączony do miejsca oznaczonego kropką na ...