Scigacz.pl

nie, no aż tak nie uderzyła.
Jedynie czego nie widzę, a można by było sprawdzić to chyba czy koło nie straciło zbieżności (nie przesunęło się na śrubach).
Podczas jazdy nie widać różnicy.

1) Wybrałem XJ6, moto już u mnie 2) Właśnie dostałem od nich odpowiedź - z uwagi na wieloskładnikowy lakier yamaha nie udostępnia kodu lakieru ani farb - tylko i wyłącznie jako element zamienny/część. 3) W drodze do pracy dzisiaj babka mi wleciała w tyłek na skrzyżowaniu, na pierwszy rzut oka nic si...

To może orientujesz się w kodach lakieru XJ6?
Egzemplarz który dzisiaj jadę oglądać ma niewielkie zarysowanie na owiewce i dowiaduje się ile by farba kosztowała.
kolor wg. VIN gdzieś z jakiegoś dekodera w internecie nazywa się niby DARK GRAYISH CYAN METALLIC 1, ale nie mogę znaleźć oznaczenia.

VN900, M800, VT750, osobiście nie bralbym pod uwagę nic innego.
I chyba nawet w takiej kolejności.
Pierwszy jest już na wtrysku więc oszczędny.
Najlepiej sobie usiądź na te 3 i sprawdź, bo każdy ma inną pozycję.

Boulevard, vtx fajne, ale to są ju ciężkie i duże moto, w mieście będziesz narzekał.

No właśnie najbardziej w chwili obecnej mi pod pasowała XJ6 Diversion,
mam jedną upatrzoną i jadę ją obejrzeć w piątek.
Po drodze jest jeszcze Honda CBF600 i chyba też przy okazji sprawdzę.

Versys mi się podoba w tej nowej odsłonie, ale niestety przekracza budżet, stary model kompletnie niet.

ER6 niestety jakiś taki mały się okazał jak się dopasowywałem. Dłonie nie mieściły mi się w manetkach. Po zza tym nie mam jakoś do niego przekonania. Czyli naked czy coś w owiewkach? Wczoraj odwiedziłem salon i gość twierdził że naked w moim przypadku nie wchodzi w grę w ogóle, musi być coś w owiewc...

Cześć, niestety mam mętlik potężny w głowie i muszę prosić was o pomoc. Na początek lista z przyklejonego tematu: - Jakie masz doświadczenie (ile km na jakim sprzęcie) od 2 sezonów jeżdżę 125cm3, przez ten czas przejechane 15tys km. + ok. 500km na gladiusie 650 + ok. 500km na hondzie CB650F - Wiek, ...