Scigacz.pl

Według mnie lepiej iść zdać A2 i ogarnąć jakąś 125. Ja poszedłem od razu na A, nigdy wcześniej nie jeżdząc niczym co miało silnik i 2 koła i zdałem po tych 20 godzinach za pierwszym podejściem. Więc się da. Tylko nie idź tam gdzie najtaniej, popatrz jakie szkoły polecają, etc. i wybierz taką, która ...

Ja bym chyba dozbierał i próbował upolować CBR600RR z C-ABS (rocznik 2009 i w górę). A swoją drogą, jeździłeś już jakimkolwiek sportem? Bo jeśli nie, to zobacz, czy po godzinie nie będziesz jęczał, że kolana bolą, że nadgarstki bolą i że plecy bolą. Niektórzy mówią, że są wygodne, ale ja za każdym r...

Z tymi mapami to tak do konca nie jest, ze mapa B robi z niego potulnego baranka. Idz na jazde testowa.

Bier MT-09, będzie pan zadowolony

A tak serio, w salonach jest pełno sztuk do jazd próbnych, znajdź trochę czasu i się poumawiaj, na każdym polatasz z godzinkę i będziesz mniej/więcej wiedział co na pewno wykluczyć, a nad czym się dalej zastanawiać.

Sa ludzie, dla ktorych skuter to za duzo. I sa ludzie, ktorzy naucza sie dobrze jezdzic, startujac na sportowej 600 - wiem, ze sie da. Powodzenia.

Opinie dotyczace czego? To sa 2 rozne rekawice, carbo 3 to model wlasciwie topowy, a stsy to taka polka srednia, tylko ze to nadal spidi. Przymierz. Przymierzalem carbo 3 i mi nie lezaly, ostatecznie wzialem carbo 1 i jestem mega zadowolony.

Jak kupi nowy, to AC nie jest drogie, ja zapłaciłem za pakiet OC, AC, NNW i jakieś tam jeszcze pierdoły, jak brak utraty wartości, jakiś pakiet assistance, brak wkładu własnego, etc. niecałe 5% przy ubezpieczeniu od dilera. Aha, odnośnie moto, Gladius ma taki sam silnik bodajże jak nowe SV i mnie os...

@adam_tomasz Widzę, że niektórych przerasta czytanie ze zrozumieniem. Kto i kiedy napisał, że jadąc 30 km/h można koło zablokować? Jak politycy jesteśmy, jak ktoś ma inne zdanie, to go trzeba zrównać z ziemią albo zmieszać z błotem, bo merytoryczne wyjaśnienie dlaczego według nas ktoś nie ma racji j...

Był na egzaminie, więc obstawiam, że 21 :-D W momencie kiedy odpuszczasz gaz, moto siada na przednie koło. Tym samym tylne koło jest odciążone i ma słabą przyczepność, stąd możliwy uślizg, do tego jeszcze opór generowany przez silnik hamuje to odciążone koło, dodatkowo zwiększając ryzyko utraty już ...

Skoro zaliczyłeś glebę, to przynajmniej wiesz jak to jest, a to nawet dobrze, pod warunkiem, że wyciągnąłeś wnioski. Pamiętasz co się stało, że miałeś uślizg? Przyhamowałeś, odkręciłeś za mocno, jakaś plama oleju? Potrafisz ocenić, które koło ci poszło? Ja egzamin zdawałem w deszczu i spokojnie prze...

Sugeruję zajrzeć na forum gixxer i tam zadać to pytanie

DedeRR napisał(a):Jeśli masz kamerkę na kasku to odpada z tego powodu, że kask dostajesz przydziałowy z WORDu.

Jak, gdzie, po co? Ja egzamin zdawałem w swoim kasku, nikt mi słowa na ten temat nie powiedział.

Też czekam na ten kawał

RobsonR napisał(a):czy po prostu boje się o pierwszy szlif - co jak wielu z Was opisuje jest nieuniknione.

Nieuniknione są tylko 2 rzeczy - śmierć i podatki

@Stylance A z ciekawości, w jakiej szkole latasz? Latasz to za dużo powiedziane w moim przypadku ;) ale w Motorista. Też u nich robiłem, świetna szkoła. Muszę się wybrać na plac któregoś dnia. Odnośnie motocykli, że duże, szybkie, groźne i jak tylko odkręcisz ciut za bardzo to gleba... wszystko zal...

@Stylance A z ciekawości, w jakiej szkole latasz? @Matt87 Odnośnie egzaminu na Gladiusie - ja osobiście 8 na Gladiusie nie lubiłem, a na MT-07 bez problemu. Nie wiem jak Z750, ale Gladius jest po prostu ciężki, więc zrób nim rundkę przed egzaminem, bo się możesz zdziwić. No i to jest silnik widlasty...

Aż sobie założyłem konto, fajny temat :-) Odnośnie gleby - po to jest kurs, ja się wywróciłem przy wyjeździe z wolnego slalomu i dzięki temu zrozumiałem, że nawet na 125 jest na tyle mocy, żeby wylądować w krzakach. Jak będziesz pamiętać, żeby trzymać się moto nogami, to wszystko będzie łatwiejsze, ...