Scigacz.pl

a co w tym złego, że to wybrałem ??

co do opon to jeszcze trochę i będą do wymiany nie latam jak wariat bo nie na tym rzecz polega tylko uczę się motocykla tego jak się zachowuje jak pracuje zawiecha, hamulce, sprzęgło itd tak jak wspomniałem uczę się go na mapie C i B na C tak nie mogę go kręcić wysoko bo przy 7 tys jest odcięcie będ...

za tÄ… kasÄ™ to XJ6 wyrwiesz
możesz brać jeszcze pod uwagę horneta

może ?
Suzuki GSX-S1000FA

część osób też poleca CBR F4i, kumpel miał taki i przelatał już 3 sezon i nic się nie działo co do XJ6, ER6 to są fajne, ja bym jeszcze pokusił się o horneta sam stałem przed tym samym wyborem i kupiłem GSXR K8 i szlufuję go na mapie B i C (śmiesznie to wygląda jak na sporcie jeździ się 80-90km/h al...

gdzieś tu było na forum że GSXR na B mapie ma 70 kilka koni Nom, a na mapie C łapie się pod A2 :). dlatego tak się uczę tego moto, każdy inaczej się prowadzi inaczej się zachowuje, a jak producent daje taką możliwość to czemu z niej nie skożystać chyba, że się mylę ?? co do kolegi to kupił CBR600F ...

jednak nie wytrzymałem i kupiłem GSXR K8 i uczę się go na mapie B i C

no nie ogarniam
dlatego uczę się go na mapie B i C gdzieś tu było na forum że GSXR na B mapie ma 70 kilka koni

co do kolegi to kupił CBR600F 2012R Z C-ABS

Croowab napisał(a):Tematów tysiąc a sam mu doradzisz żeby brał co mu się podoba bo .. Sam tak zrobiłeś i jesteś zadowolony.

tak jestem choć muszę się przyzwyczaić jeszcze dlatego go wybrałem przez mapy A, B, C,

witam pytam w imieniu kolegi który nie ma tu konta na forum, a chciałby się dopytać co by można było kupić na pierwsze moto ( ja nie posłuchałem i kupiłem GSXR K8 - jestem zadowolony ciężko się było przyzwyczaić brakuje mi ABS z kursu i hamulec ma ostry, choć uczę się go na mapie C i czasem B ) - Ja...

dziękuję za informację
w takim chyba razie pójdę w stronę horneta od 2007r z C-ABS, a później może coś innego

na spalanie nie patrzę moto ma dawać frajdę i przyjemność a to czy spali 5 czy 8 czy więcej to sprawa nawet 3 planowa

to moto mi siÄ™ nie podoba

MT-07 bym musiał zobaczyć na żywo w testach dobrze wypada i lekki, i młody rocznik

no to chyba pójdę w tym kierunku

a czy ktoś miał okazję jeździć ja CBR600F ? bo też mi kilka osób o nim wspomniało

no nic będę jeszcze myślał jeszcze
część osób mi doradza horneta z ABS, GSR z ABS, czy nawet CBR600F 2011

chciałbym zaliczyć jakieś jazdy doszkalające czy to na Starym Kisielinie (widziałem, że mają fajne szkolenia) czy w innym miejscu + jakiś wypad w miarę możliwości na inny obiekt
moto ma mi głównie służyć jako środek transportu do pracy jak pogoda na to pozwoli

no widzę, że cenowo SV650S dobrze wypada (ale wygląd średni)
zawsze SV mi się kojarzył klasą z ER6f, XJ6 div F, GSX650F

co do CBR600F to przeszło mi przez myśl (tym bardziej, że ma seryjnie C-ABS, który jest podobno bdb)

a co byście polecili ??

RSSSS, DT to latało się jeszcze bez prawka km nie wiem ile zrobiłem ale mało potem padł wybór na CBR 125 fajnie się jeździło ok sezon bo miałem małego szlifa ale moto się potrzaskało trochę :/ gs500 miałem chwilę takie do polatania jak A2 się zdało kupione od kolegi za dobrą kasę sprzedałem po jaki...

czyli co najlepiej
nie szaleć z kasą na sporta i wypady na tor itd
kupić coś pokroju XJ6, MT07, ER6,CB600,CBR600F polatać sezon pochodzić na szkolenia
i wtedy przesiadać się na sporta pokroju CBR, GSXR