Scigacz.pl

Jest Austriak motovlogger który śmgia na CB500 z 94.

https://www.youtube.com/watch?v=vWEnbYTWWV8

Hamulce są podobno ciulowe, ale w tej klasie nie ma się co dziwić...

A szkoda SV'ka z dobrym wydechem na niskich obrotach fajny pomruk wydaje. Juz nie wspominając o tym ze nie musisz kręcić nie wiadomo jak żeby to jechało.

Tu masz listę motocykli na A2, pisze czy trzeba blokować czy też łapie się z fabryczną mocą.

http://a2bikes.co.uk/

Tak, ale musisz zablokować do 35kW.

Żaden, ja bym popatrzał na SV650 lub ewentualnie jeśli chcesz ten ABS to Gladius 650. Sam pare tygodni temu zakupiłem SV650N, nie trzeba szybko jechać żeby banan na twarzy był. :p Moim zdaniem każdy powinien przeżyć V'kę, mało motocykli jest z konfiguracją V-Twin które mnie interesują akurat. Potem ...

lagiboy napisał(a):dla dziewczyny na A2 mała ninja jest świetna.

Dokładnie, kolega używa takiej Ninjy 250R na dojazdy do pracy, ma tam z 34-35k nabite? A długo już ma tą ninje, małe spalanie i jeszcze nie miał żadnych problemów... tylko ją serwisuje między zalecanymi przebiegami i tyle.

Ok dzięki koledzy jeszcze troszke czasu mam to poczytam i głownie skupie sie na tym forum i poczytam o doświadczeniach innych, Dzieki za rade! :D Na A2 szału nie ma, zwłaszcza jak chcesz coś sportowego. Sam szukałem czegoś sportowego, jedyne co wygląda konkretnie to CBR650F na A2 bo te 300-400cc są...

Odpowiedz na te pytania, bedzie prosciej... Żeby ktokolwiek odpowiedział sensownie na pytanie "jaki motocykl dla mnie", musisz przedstawić pewne dane wejściowe (im więcej nam powiesz, tym lepiej Ci doradzimy): - Jakie masz doświadczenie (ile km na jakim sprzęcie), - Wiek, waga, wzrost, - Do jakich c...

Znajdziesz Varadero 125 w tej cenie?

Ja ci powiem że aktualnie tez jestem przed zakupem moto na A2, trochę się naczytałem i naszukałem. Większość czasu kompromisy były przy wyborze, już nie mówiąc o tym że te moto tanie nie były bo za te same pieniądze mogę kupić moje wymarzone moto (realistyczne). Dlatego te prawa co do 94bhp są akura...

Mnie prędkość też nie bawi, tylko przyśpieszenie do tych 140km/h.

Na drogach publicznych zwłaszcza w Polsce limity prędkości są komiczne, a ja myślałem że w UK przesadzają... Przycisnąć można, tylko z umiarem i przy warunkach które na to pozwalają. Ja często łamię dozwoloną prędkość ale bez narażania innych i przeważnie poza miastem, w mieście jak jest 30mph to 25...

Nie wiem, ja za ciebie nie zadecyduje. Ale fajerwerków po Hondzie się nie spodziewaj, zwłaszcza po nowszych modelach. Ale ty i tak kupujesz motocykl do transportu, więc taka Honda będzie w sam raz do takiej spokojnej jazdy z punktu A do B.

Ja powiem tak, Ninja 300 i Z300 to są dokładnie te same motocykle. Tylko tyle że jeden to naked a drugi to ala-sport. Te moto bazowano na Ninjy 250 która była/jest bardzo niezawodnym moto, mój kolega ma na weekend Triumpha a do pracy dojezdza Ninja 250, w Londynie jest przekichane z korkami... On ta...

Od tej pory wybieram wyłącznie lekkie, zwinne i niezbyt wysilone motocykle Instruktor powiedział bym podniósł jego moto z bocznej stópki, to był duży turystyk ok 300-350kg wyposażony w bagaże boczne. Nie chciałbym takim czymś na co dzień jeździć, taki kolos pewnie fajnie na autostradzie się trzyma ...

ie baw się w te małe po pierdółki, wsiadaj na coś typu XJ6-N, SV650. 125tke do corsy 1.0l można porównać, wolne... Już nie wspominając wachlowaniem biegami. Na większym moto tylko trzeba umieć się powstrzymać przed okręceniem, każdy chociaż raz odkręcił manetkę. Obojętnie kto ci nie powie że nie odk...

KTM jeszcze ma bardzo ch**** kanapę która się zapada szybko, ja ci nie daję przykładu tylko mojego KTM'a duke. Bo ogólnie znałem 5 użytkowników Duke'a, 3x 125tki i 2x 390tki. Różnica tylko w mocy była, jakość wykonania tak samo felerna, o hondę jak będziesz dbał to ciebie przeżyje... Mój był najstar...

Wracałem raz w nocy z Londynu w lustrzanym wizjerze, oczywiście szybka musiała być cały czas podniesiona bo było ciemno jak w d***e u m*rzyna. A nie myślałem że tak długo zostanę, więc jak kombinujesz coś z wizjerem zawsze mniej czysty przezroczysty w pokrowcu przy sobie bo nigdy nic nie wiadomo. W ...

XJ6-F to Diversion czyli wersja z owiewkami, XJ6-N to naked. W ZXR 400 jak nie masz pojęcia o mechanice ani narzędzi to nie pchałbym się w taki motocykl, to samo tyczy się innych 400cc supersportów z lat 90'tych

BTW u mnie w sygnie masz listę moto na A2, niektóre na tej liście trzeba dławić.

No z focusem i detalami dalej nie jest za ciekawie... właśnie przeglądam materiał z podróży do dziewczyny i tylko z bliska widać rejestracje...