Znalezione wyniki: 9
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
Pamiętaj, że stała jazda ze zbyt niskimi obrotami (sporo poniżej maksymalnego momentu obrotowego), jest zdecydowanie gorsza niż chwilowe wkręcanie silnika na wysokie. Dotyczy to również (a nawet przede wszystkim) okresu docierania. Instrukcja mówi, by nie przekraczać 7,5 tys. (chyba się nie mylę - p...
- 28/4/2015, 14:20
- Dział: Motocykle od 51 do 125 ccm - kategoria A1/B
- Wątek: KTM Duke 125 - mniejsza zębatka
- Odpowiedzi: 6
- Wyświetlone: 6134
Z wymianą zębatek z tyłu na mniejszą, bądź z przodu na większą (na jedno wychodzi) daj sobie spokój. Duke na szóstce w ogóle przestałby ciągnąć. Nie bój się obrotów. Ja z pięcioma tysiącami obrotów jeżdżę na szóstce po mieście z rzadka i tylko ze stałą prędkością. Gdy trzeba przyspieszyć - natychmia...
- 27/4/2015, 13:03
- Dział: Motocykle od 51 do 125 ccm - kategoria A1/B
- Wątek: KTM Duke 125 - mniejsza zębatka
- Odpowiedzi: 6
- Wyświetlone: 6134
Kupię i założę u dilera. Cena ta sama, a moto na gwarancji. I mapę od Akrapy może wgrać chyba tylko diler, bo tłumik Akrapy jest tłumikiem akcesoryjnym z katalogu powerparts KTM-a
- 5/4/2015, 21:13
- Dział: Motocykle od 51 do 125 ccm - kategoria A1/B
- Wątek: KTM duke 125 - użytkowanie,obsługa,serwis,tuning - CO I JAK
- Odpowiedzi: 28
- Wyświetlone: 18181
Myślę, że w założeniu okleiny akcesoryjne są głównie dla osób, które w jakiś sposób chcą swoje moto wyróżnić. I dlatego są to krótkie serie oklein, dość często wymieniane przez KTM-a na inne, aby zachować różnorodność.
Co do wydechu to chyba "uderzam" w GP Style.
Co do wydechu to chyba "uderzam" w GP Style.
- 5/4/2015, 10:39
- Dział: Motocykle od 51 do 125 ccm - kategoria A1/B
- Wątek: KTM duke 125 - użytkowanie,obsługa,serwis,tuning - CO I JAK
- Odpowiedzi: 28
- Wyświetlone: 18181
- 4/4/2015, 15:44
- Dział: Motocykle od 51 do 125 ccm - kategoria A1/B
- Wątek: KTM duke 125 - użytkowanie,obsługa,serwis,tuning - CO I JAK
- Odpowiedzi: 28
- Wyświetlone: 18181
Różnica ponoć głównie wizualna. Do obydwu ta sama mapa. Ja się skuszę na GP Style bo tak bardziej wizualnie mi odpowiada. Zwróć uwagę, jak fajnie licuje jego wznios, ze wzniosem tylnej części motocykla.
- 2/4/2015, 18:35
- Dział: Motocykle od 51 do 125 ccm - kategoria A1/B
- Wątek: KTM duke 125 - użytkowanie,obsługa,serwis,tuning - CO I JAK
- Odpowiedzi: 28
- Wyświetlone: 18181
Movi. Ja się w pełni z tobą zgadzam. Trzeba się oprzeć na rzeczach pewnych i sprawdzonych. Dlatego podchodzę do tematu na spokojnie. Jarek. Temat silnika od dwusetki zrodził się w mojej łepetynie jeszcze w zeszłym roku, jak miałem Yamaszkę YBR, a o Duku myślałem. Co to chodzi człekowi po głowie jak ...
- 1/4/2015, 17:50
- Dział: Motocykle od 51 do 125 ccm - kategoria A1/B
- Wątek: KTM duke 125 - użytkowanie,obsługa,serwis,tuning - CO I JAK
- Odpowiedzi: 28
- Wyświetlone: 18181
Jeśli chodzi tzw sportową mapę do wydechu to jest tylko do Akrapy i do jednych tłumików pasuje idealnie (jak do Leo), a do innych niekoniecznie. Tak z grubsza "bębnią" wszyscy mechanicy z KTM-a. Leo z tą mapą i montażem to i tak niemały wydatek, bo 2 tysiaki za nówkę oczywiście. Z używką będzie kłop...
- 31/3/2015, 14:42
- Dział: Motocykle od 51 do 125 ccm - kategoria A1/B
- Wątek: KTM duke 125 - użytkowanie,obsługa,serwis,tuning - CO I JAK
- Odpowiedzi: 28
- Wyświetlone: 18181
Witam. Mam Duke 125 od miesiąca. Kupiony jako nówka z wyprzedaży 2014. Również zamierzam go trochę podrasować, także zaczynając od wydechu. Z tego co zdążyłem ustalić, świetnie sprawdza się tłumik LeoVince w komplecie z mapą przewidzianą dla Akrapy, do wgrania za parę stów u każdego dilera KTM. Z in...
- 30/3/2015, 23:35
- Dział: Motocykle od 51 do 125 ccm - kategoria A1/B
- Wątek: KTM duke 125 - użytkowanie,obsługa,serwis,tuning - CO I JAK
- Odpowiedzi: 28
- Wyświetlone: 18181
- Znalezione wyniki: 9 • Strona 1 z 1
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania