Scigacz.pl

Chyba można uznać to forum za martwe. Ja w każdym razie odpuszczam zaglądanie tu

Bo to żenada żeby przez tyle czasu większość pierwszej strony forum zawalona była tymi chińskimi śmieciami.

Słabsze motocykle nie maja kontroli trakcji, bo w znacznie mniejszym stopniu jej potrzebują. Prawdę mówiąc jak przeczytałem, że ktoś po 125-tce zastanawia się nad Super Dukiem to założyłem, że to żart albo trollowanie.

OK, to już się nie wcinam. Ja nie znam nikogo kto kupił pierwszy/pierwszy duży motocykl i trzymał go przez wiele lat, ale może za mało znam ludzi

Z tym, że po roku możesz stwierdzić, ze wolałbyś np. coś wygodniejszego/szybszego/bardziej terenowego i jednak zechcesz zmienić. Wg mnie nie ma się co nastawiać, że motocykl zostanie w garażu po wsze czasy

Zasadnicze pytanie brzmi - ile lat kolega potrzebuje żeby machnąć 30 tys km na tym motocyklu. Gdyby to były motocykle z półki turystyków, to istniałoby ryzyko, że w rok tyle przejedzie, ale obstawiam, że w przypadku nakeda ten okres przemnoży się przynajmniej przez 4. A w tej sytuacji, czy wyższy ko...

No ale czego się boisz z tymi częściami? KTM to nie firma "krzak". Nie zniknie jutro z rynku. Poza tym co chcesz wymieniać w nowym motocyklu? A skoro kupujesz go w salonie, to nawet za kilka lat będzie to jeszcze "swieży" egzemplarz/ Nie słyszałem też żeby poprzednie Duki były ja...

Duke jest napakowany wszelkimi możliwymi bajerami. Suzuki wygląda przy nim troszkę jak motocykl z innej epoki. Wg mnie sytuacje masz o tyle oczywistą, że to dwa motocykle AD 2018, więc nie będzie żadnego problemu z jazdą testową. Jedną już amsz za sobą, czyli zostaje tylko wizyta w KTM-ie. Nie wiem ...

Optymalnie będzie chyba poszukać czegoś większego rozmiarowo, ale z mniejszym kopem niż kilofazer

No właśnie, właściwy rozmiar to bardzo istotny parametr, który z jakiegoś powodu praktycznie zawsze jest pomijany w zestawieniach "złotych rad". Być może piszący mają po 170 cm i zwyczajnie nie czują, że coś może być za małe. A może i wcale nie wpływa to pozytywnie na jazdę. Paradoksalnie,...

Hmmm http://cycle-ergo.com/Riding/06wm1005JbRcJUyUyUyUyUy0n.png http://cycle-ergo.com/Riding/06wm1290JbRcJUyUyUyUyUy0n.png http://cycle-ergo.com/Riding/06wm1039JbRcJUyUyUyUyUy0n.png http://cycle-ergo.com/Riding/06wm1236JbRcJUyUyUyUyUy0n.png Być może gdybym zaczął od Streeta to bym nie narzekał, ale ...

No ale na KTM-ie mam zdjęcie, a na Ducati nie

A poważniej, myślę, że to będzie wybór między rozsądkiem(Versys) a emocjami (KTM)

Przypuszczalnie jest to świetny motocykl, ale kompletnie do mnie nie przemawia jego rozsądność i praktyczność ;) Stąd na liście opcji znalazły się motocykle większe i mocniejsze niż obecny MT, a nie słabsze i bardziej ugładzone. Na myśl o KTM-ie skacze mi ciśnienie. a na widok NC raczej spada ;) Moż...

Na Streecie siedziałem, jest zdecydowanie za mały. Generalnie z nakedami będzie rozmiarowy problem. Oczywiście prawie każdy będzie większy niż MT07, ale to ciągle jeszcze nie to. Z kolei wymienione beemki kojarzą mi się głownie z jazda poza asfaltem (GS800 ma 21-calowe koło). Widziałem na gymkhanie,...

Jw. tzn zwróć uwagę na terminologię, bo w przypadku umów różnica między zadatkiem a zaliczką jest taka, że ten pierwszy nie podlega zwrotowi. Więc o ile nie podpisałaś się pod tym, że te 4 stówy faktycznie są zadatkiem, nie pozwól żeby sprzedawca używał teraz tego określenia. Dodatkowo to zakup prze...

Dzięki za odzew. W takim razie dorzucę do listy również Suzuki. Może ktoś coś jeszcze na temat Ducati? Bo mnie najbardziej kręci

Tylko pytanie na ile w przypadku tych opcji trzeba będzie poświęcić lekkość jazdy po zakrętach. Vstrom chyba nie jest jakoś specjalnie zwinny? Versysy sobie oczywiście objeżdżę jak tylko będzie okazja. VStromy też mogę, chociaż nie do końca mam do nich przekonanie. Gorzej z resztą, bo te motocykle m...

Po kilku latach posiadania MT07 przyszła pora na zmiany. Żona zaczęła jeździć na własnym motocyklu, więc mamy coraz więcej okazji żeby przejechać się we dwoje i MT w końcu zaczął zwiększać swój przebieg. W efekcie coraz bardziej odczuwam jego niedopasowanie do swoich wymiarów (193cm, 91kg). Chciałby...

Ja zaczynałem od tego motocykla mając 193 cm i poziom spasowania z jego wymiarami zmieniał mi się z kolejnymi kilometrami. Na starcie byłem zachwycony, że motocykl jest filigranowy, poręczny, sam skręca i chyba nie da się go przewrócić ;) Potem wydawało mi się, ze jest jednak trochę za mały. A obecn...

Bardzo rozsądny motocykl. Do tego stopnia, że niektórzy wytykają mu brak charakteru. Wersja S jest jeszcze bardziej praktyczna, tylko okropnie brzydka