Wyciek wody Kawasaki KMX 125

[0lzon]

Cześć

Wczoraj założyłem prawy dekielek silnika po przeglądnięciu stanu sprzęgła, wymianie oleju
oraz wymianie uszczelniacza pompy wody ponieważ woda dostała się do oleju i miałem mleko
w skrzyni. Dałem sylikon zamiast uszczelki ale dobrze siadło, dziś zalałem go płynami i tu
zaczął się problem. Kupiłem płyn do chłodnic i zacząłem napełniać, po tym jak już nie schodził
z chłodnicy, włączyłem silnik i dolewałem dalej po niedługim czasie pracy silnika zauważyłem
że spod pompy wody zaczyna cieknąć kropelki płynu. Leje się to z dziurki przy korku spustowym wody, nie mam pojęcia dlaczego tak się dzieje i do czego ona służy.
Dodam że przy dodawaniu gazu szybciej wyciekają.
Pomocy!

[odiro]

viewtopic.php?t=101494 poczytaj

jakąś lipę zrobiłeś z tym uszczelniaczem

[0lzon]

Z tym że są 2 uszczelniacze, jeden wymieniłem a drugi był w dobrym stanie i go nie ruszałem.

[miki1406]

Czy dziurka nie ma gwintu?? Bywa, że w obudowie pompy jest koreczek do spuszczania płynu...

Jeśli jest to po prostu dziurka, to uległ uszkodzeniu pierwszy uszczelniacz od strony wirnika pompy...

Jest tam wirnik a na nim uszczelniacz, potem łożysko, przestrzeń z dziurką i znowu uszczelniacz.

Służy to przede wszystkim eliminacji niebezpiecznego mieszania oleju z płynem. Jeśli uszkodzeniu ulega uszczelniacz od strony wirnika wycieka z otworku płyn. Jeśli natomiast uszkodzi się uszczelniacz od strony napędu(silnika) leci olej...

[0lzon]

Nie ma gwintu, korek do spuszczania jest obok. Ja wymieniłem tylko ten od strony wirnika problem z wodą w skrzyni ustąpił wiec nie mam pojęcia dlaczego sie tak dzieje. Pytanie czy da się to wymienić bez ponownego ściągania dekla sprzęgła, ja to robiłem na ściągniętym a nie chce mi się ściągać tego wszystkiego jeszcze raz.

[odiro]

Czyli wymieniałeś po prostu uszczelniacz który nie puszcza oleju, a jak nie Ci leci woda przez tą dziurkę to oznacza że walnięty jest uszczelniacz pompy wody (morpak), musisz wszytko jeszcze raz rozbierać..

[0lzon]

Tak to wygląda, widać nawet jeszcze kropelki których nie starłem.
Wszystko czyli dekiel sprzęgła też?

BTW. co to jest "morpak"? o.O

[odiro]

Do tego potrzebne jest dojście z 2 stron, morpak czyli ten uszczelniacz, kup oryginał nie z allegro, z tym sylikonem to przesadziłeś będzie zdrapywania . Kup w Agromie rolkę tego papieru do uszczelek + lekko sylikonu jest troszkę zabawy z wycinaniem ale zdaje to egzamin i wygląda.

[0lzon]

Tak chyba zrobie.
Mógłbyś powiedzieć gdzie to dostać, w miarę logicznej cenie ?
Zwykły uszczelniacz o takich samych rozmiarach nie spasuje?

[odiro]

Takiego uszczelniacza nie dorwiesz
zamów tu http://kawasaki-czesci.pl

118,94 zł - uszczelniacz wałka pompy wody 49063-1055 SEAL-MECHANICAL,WATE

ten z allegro troszkę tańszy ale wytrzymał mi miesiąc...

[0lzon]

O ku*** :O
A miało moto iść na sprzedaż...
SciÄ…gnÄ™ to dziÅ› wieczorem.

[henio12323]

mozesz próbować z tanszym, roboty i tak duzo nie ma jak sie nie sprawdzi. pozatym zalezy to tez od stanu wałka jak zuzyty to im lepszy tym lepiej bedzie trzymac w tym przypadku oryginał.

[0lzon]

Dziś już mam wszystko co potrzebne do naprawy tej usterki.
Wyczyściłem dekiel i przymierzam sie do założenia nowych uszczelniaczy.

Pytanie którą stroną zakładać uszczelniacz przy łożysku. o.O
Tak

czy tak?


Drugie pytanie brzmi: Po co są te dwa wcięcia w środku uszczelniacza ze sprężynką i czy jakoś trzeba zwracać uwagę podczas zakładania czy jakkolwiek włożę to będzie chodzić?


Trzecie i ostatnie pytanie, dostałem oryginalny uszczelniacz do wirnika i także nie wiem którą stroną zakładać, białym w jego stronę czy czarnym (gumowym) w jego stroną. Wydaje mi się że ta druga opcja jest prawidłowa ale wolę zapytać.

[odiro]

simering ma być sprężynką do strony oleju czyli fot.1

co do 2 pytania nie pamiętam ;P

uszczelniacz czarnym do wirnika

[0lzon]

Dobra, ostatnie pytanie.
Jakie łożysko powinno być za tym simeringiem ? Otwarte czy zamknięte?
Bo miałem od strony oleju otwarte a od uszczelniacza zamknięte.

[MJR128]

Takie samo zamontuj.

[0lzon]

Problem w tym że łożysko jest jeszcze dobre ale "mechanik" stwierdził że nie potrzeba osłonki z drugiej strony skoro nie ma z tej pierwszej i ją wyciągnął, troszkę teraz jest z deformowana ta i sie boje zakładać ją na łożysko. A jeśli jej brak w niczym nie przeszkadza to wolałbym uniknąć konieczności zakupu nowego.

[MJR128]

Wymień.
Myślę, że 10 zł to nie są dla Ciebie straszne pieniądze.
Tego mechanika nie bierz na serio.

[0lzon]

W takim razie wymienię, bałem się że to będzie jakaś wieksza kwota, jak z tym uszczelniaczem.