Aprilia rs 50

[przemko241]

Witam, posiadam aprilię rs 50 i mam kilka pytań a mianowicie :

Czemu w mojej apce nie ma odcięcia zapłonu po 12 tys obrotach ??

Czemu wyskakują mi biegi ? (wszytskie wyskakują kiedy im się podoba, np. gdy jade na 4 przyspieszam i wyskoczy albo gdy jade na 6 spokojnie i wyskoczy bez uprzedzenia lub gdy wrzuce 1 a tu nagle luz wskakjue nie wiem co to może być )




Z góry dzięki za odpowiedzi

[Arturo925]

W 2t nie ma odcięcia zapłonu. A ze skrzynia to idź do mechanika bo na pewno nie jest w dobrym stanie. Jeżeli juz, to w am6 może Ci jedynie 6 nie wejść bo tam jest taki z*** luz i trzeba mocniej napierać. Reszta biegów ma wchodzić elegancko, więc zaprowadź moto do mechanika i zacznij juz szukać skrzyni na wymianę

[przemko241]

A wymiana tarcz sprzęgłowych by nie pomogła ??

[Arturo925]

nie. one nie majÄ… tu nic do rzeczy

[przemko241]

A nie da sie jakoś zregenerowac tej skrzyni ?? Jeśli tak to ile by to kosztowało ??

edycja:

I jeszcze jedno pytanie czemu gdy nacisne sprzęgło i wrzuce jedynke to sam rusza z miejsca a gdy zachamuje i nie dodam gazu to gaśnie ?

Edytuj posty!
komarcc

[Arturo925]

W pierwszym to Ci sprzęgło ciagnie. Nie wiesz moze jaki tam masz olej? Bo w am6 jest to często wina złego oleju. Dużo osób, w tym ja, lata na Motulu 10W40 Transoil Expert. Ewentualnie sprawdź jeszcze czy klamka od sprzęgła ma troche luzu zanim złapie. W sensie, czy zanim czujesz że sprzęgło zaczęło działać, to czy wcześniej jest luz.

Drugie moze byc powiazane z pierwszym, albo masz gaźnik do regulacji. Bo chodzi Ci o to ze jak moto stoi na luzie i nie dodajesz gazu to gaśnie, tak? Jeśli tak, to musisz wyregulować gaźnik, bo ma za niskie obroty. Jak wyregulować gaźnik było juz pisane na forum setki razy. A jak nie to masz jeszcze milionpięćsetstodziewięćset stron w googlach o tym.

[przemko241]

Nie wiem jaki jest w niej olej a jak rozpoznac ze są tarcze sprzęgłowe już zużyte ??

[Arturo925]

To wymień najpierw olej. Chociaż to i tak nieopłacalne bo skrzynie MUSI zobaczyc mechanik i dopiero jak Ci ja doprowadzi do stanu używalności, to wtedy zalej nowy olej.


Jak Ci się sprzęgło ślizga, to wtedy są tarcze zużyte. Czyli jak zmienisz bieg, obroty wzrastają a prędkość nie