Honda mtx 80 ssanie sie nie domyka

[hans850]

Witam, Jestem tu nowy i zabardzo sie nie orietuje tutaj ,ale miał bym pytanie jak i czy wogóle da sie rozebrac ssanie w HONDZIE MTX 80 poniewaz mi sie nie domyka i nie wiem czy da sie to naprawic.

Za pomoc z góry dziękuje.

[henio12323]

a co chcesz tam rozebrac ? wykręca sie je z gaźnika, ale raczej nic nie poradzisz na niedomykanie ;P

[kris514]

nie wiem jak w tym motorze ale w niektorych mozna krecac wykrecic tłoczek ssania i np. rozciagnac sprezynke od ssania

[hans850]

A powiecie mi może co jest jak odkrece kranik przejade sie kawałek i tak jak by sie zalewało gaśnie mi moto a jak jade na zakręconym to chodzi jak głupie dopóki się paliwo w gaźniku nie skończy. I powiedzcie mi czego to jest wina i jak to naprawić.


z góry dzięki za odpowiedzi.

[barek253]

może masz pływak źle ustawiony albo sie zawiesił

[kris514]

też bym stawiał na pływak, a na postoju paliwo cieknie przelewem??
Może dysze złe

[hans850]

No paliwo też cieknie na postoju a pływak raczej sie nie zawiesza , bo no tak ma taka przepustnicę która jest na plastikowych ząbkach i nie wiem czy da sie to jakoś ustawić

[barek253]

skąd wiesz że nie?
rozbierz gaźnik wyczyśc posprawdzaj

[hans850]

Rozbierałem ze cztery razy z iglicą sie bawiłem i ciagle nic

[hans850]

A nie wiecie czy moze da się włozyć jakiś gaźnik inny niż od mtx albo czy jest jakiś zamiennik?

[barek253]

iglica na środek
powiedz jakie masz dysze
i czy w ogóle wyczysciłes ten gaźnik porządnie kompresorem wszystkie dysze itp co z tego że rozebrałeś jak mogłeś dowalić syfu

[hans850]

z iglica robiłem juz wszystko a za karzdym razem gaxnik był dokładnie czyszcony

[henio12323]

skoro za duzo paliwa sie dostaje to moze byc tez ustawiony zły poziom paliwa w komorze pływakowej

[hans850]

Możliwe tylko jak czytałem tam powinno byc to na blaszce a jest plastik i nic nie pożna zrobić

[hans850]

Znaczy o pływak chodzi


edytuj posty, jeszcze raz zobaczę że piszesz 1 po drugim będzie warn
Bostorn[/list]

[Sumomoto]

Witam
Np
-sprawdź jeszcze zaworek iglicowy (często jest zużyty) - kupuje się razem z gniazdem
-może też brudne paliwo jest w baku i go zawiesza?
-pływaka się nie reguluje jeżeli jest plastikowy
-jeżeli jest za dużo paliwa rozgrzany motocykl się zalewa

Pozdrawiam
Sumomoto

[henio12323]

jak niby pływaka sie nie ustawia co z tego ze pływak jest plastikowy czy z innego materiału ? oO ja w KTMie mam plastikowy i jest w pełni regulowalny reguluje sie języczkiem sprzęzonym z pływakiem, jezyczek decyzuje o punkcie otwarcia i zamkniecia zaworka iglicowego. jezeli jest źle ustawione gaxnik w pozycji normalnie zamknietej moze byc ustawiony na otwarty i zalewa komore pływakową. najlepiej to sie ustawia specjalnym magicznym narzędziem czyli rurką przeźroczystą wpinana w odpływ która pociągamy w góre, serwisówka potem opisuje jaki ma byc poziom cieczy w rurce. jest to około 3/4 wysokosci komory pływakowej.

[kris514]

albo w zupełnie prostszy sposób przekrecasz gaźnik odwrotnie jak powinien być (góra dół) i przechylasz go na jakieś 60 stopni i w tedy pływak powinien być równolegle do uchwytu komory pływakowej

[henio12323]

tak to tez sposób ;D zalezy jak opisuje serwisówka. u mnie są 2 metody opisana ta własnie - choć jak sprawdzałem jest nie do konca miarodajna, ta z rurka jest pewniejsza ale racja że obie są i są stosowane ;D