[Kawasaki Versys 1000] Kawasaki Versys 1000 - szosowe

[Åšcigacz]

Dyskusja na temat: Kawasaki Versys 1000 - szosowe enduro przez duże "SZ"
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Kawasaki Versys 1000 - szosowe enduro przez duże "SZ"

[Komentatorzy]

Czy są jakieś przecieki jeśli chodzi o cenę w PL? Myślę że w tej kategorii ta Kawa może rozłożyć resztę na łopatki...<br><hr>LC4 Wro

[Komentatorzy]

Fajny sport-turystyk ale obok enduro to on nawet nie przejeżdżał.<br><hr>Walec

[Komentatorzy]

Bardzo dobra robota wykonana przez Kawę, a czwórka w tym typie?- jestem ZA<br><hr>peli

[Komentatorzy]

eee... nie chciałbym tutaj mówić o braku profesjonalizmu...raczej o niefrasobliwości. Według waszej tabeli Versys jest trzecim najcięższym motocyklem (cięższym od GS-a który rzekomo waży 6 ton wespół z tenerą choć wiem że pisano o Adv) i trzecim najmocniejszym w stawce konkurencji słabszym jedynie od hondy i ducati... Panie autor dokładniej się przygotowywać:) <br><hr>V2-or-die

[Komentatorzy]

eee... nie chciałbym tutaj mówić o braku profesjonalizmu...raczej o niefrasobliwości. Według waszej tabeli Versys jest trzecim najcięższym motocyklem (cięższym od GS-a który rzekomo waży 6 ton wespół z tenerą choć wiem że pisano o Adv) i trzecim najmocniejszym w stawce konkurencji słabszym jedynie od hondy i ducati... Panie autor dokładniej się przygotowywać:) <br><hr>V2-or-die<br>

Po primo - GS Adv jest tutaj jako uzmysłowienie niewielkiej masy Versysa. Po secundo - te 6 ton to zabieg stylistyczny, błagam, nie dzwoń do Prof. Miodka:). Po terte - tabelka na końcu nie jest rankingiem, kolejność nie ma tam znaczenia.<br><hr>Boczo

[Komentatorzy]

eee... nie chciałbym tutaj mówić o braku profesjonalizmu...raczej o niefrasobliwości. Według waszej tabeli Versys jest trzecim najcięższym motocyklem (cięższym od GS-a który rzekomo waży 6 ton wespół z tenerą choć wiem że pisano o Adv) i trzecim najmocniejszym w stawce konkurencji słabszym jedynie od hondy i ducati... Panie autor dokładniej się przygotowywać:) <br><hr>V2-or-die<br>

Po primo - GS Adv jest tutaj jako uzmysłowienie niewielkiej masy Versysa. Po secundo - te 6 ton to zabieg stylistyczny, błagam, nie dzwoń do Prof. Miodka:). Po terte - tabelka na końcu nie jest rankingiem, kolejność nie ma tam znaczenia.<br><hr>Boczo<br>

Hmmm... przy beemce jest waga 229kg, co jest chyba mniejsze od 239, nie mówiąc już o 6 tonach Chyba ze chodzi o wersję zwykłą a nie ADV. Jak tak to w tabelce przydałaby się wartość dla ADV<br><hr>Morowiec

[Komentatorzy]

Jak dla mnie - bez wyrazu.<br><hr>Rafi

[Komentatorzy]

eee... nie chciałbym tutaj mówić o braku profesjonalizmu...raczej o niefrasobliwości. Według waszej tabeli Versys jest trzecim najcięższym motocyklem (cięższym od GS-a który rzekomo waży 6 ton wespół z tenerą choć wiem że pisano o Adv) i trzecim najmocniejszym w stawce konkurencji słabszym jedynie od hondy i ducati... Panie autor dokładniej się przygotowywać:) <br><hr>V2-or-die<br>

Po primo - GS Adv jest tutaj jako uzmysłowienie niewielkiej masy Versysa. Po secundo - te 6 ton to zabieg stylistyczny, błagam, nie dzwoń do Prof. Miodka:). Po terte - tabelka na końcu nie jest rankingiem, kolejność nie ma tam znaczenia.<br><hr>Boczo<br>

Hmmm... przy beemce jest waga 229kg, co jest chyba mniejsze od 239, nie mówiąc już o 6 tonach Chyba ze chodzi o wersję zwykłą a nie ADV. Jak tak to w tabelce przydałaby się wartość dla ADV<br><hr>Morowiec<br>

Cos chyba nie tak jest z tabelka z masami u konkurencji.
Tiger na pewno wazy wiecej niz 220. Ducati tez ma cos malo.
Wyglada na to ze Versys chce konkurowac przede wszystkim z tigerem - moto prawie identyczne jesli chodzi o parametry i przeznaczenie. Ciekawie sie zapowiada, ale jednak szkoda ze nie poszli bardziej w kierunku enduro. <br><hr>dynamo

[Komentatorzy]

Mi tam się podoba. Masywny jest. Chociaż rzeczywiście... gdyby wyglądał bardziej turystycznie lub bardziej futurystycznie;) by mu nie zaszkodziło.

Ale mimo wszystko nadal bardziej podoba mi się mój Versys 650. Teraz tylko poczekać na zmianę design'u tak jak to było w przypadku właśnie 650 i mam godnego następce:) Chociaż Triumph Explorer też jest piękny:)

Ciekaw tylko jestem jak to będzie z tym jego "SUV'owatością" bo jak jeżdżę Mitsubishi Outlander'em to czuję się jak w czołgu, mimo, że wygodnym... ale czołgu. W mieście mało wygodne, a w teren też się nie nada. Ciekawe, czy może być czołg na dwóch kołach? ))<br><hr>PedroFaraon

[Komentatorzy]

Wydaje mi się, że pierwsza była Honda Crossrunner, która też jest szosowcem na wyższym zawiasie z czterema garami.<br><hr>Coval

[Komentatorzy]

eee... nie chciałbym tutaj mówić o braku profesjonalizmu...raczej o niefrasobliwości. Według waszej tabeli Versys jest trzecim najcięższym motocyklem (cięższym od GS-a który rzekomo waży 6 ton wespół z tenerą choć wiem że pisano o Adv) i trzecim najmocniejszym w stawce konkurencji słabszym jedynie od hondy i ducati... Panie autor dokładniej się przygotowywać:) <br><hr>V2-or-die<br>

Po primo - GS Adv jest tutaj jako uzmysłowienie niewielkiej masy Versysa. Po secundo - te 6 ton to zabieg stylistyczny, błagam, nie dzwoń do Prof. Miodka:). Po terte - tabelka na końcu nie jest rankingiem, kolejność nie ma tam znaczenia.<br><hr>Boczo<br>

nie traktuje tego jako ranking tylko z liczb wynika co innego niż z tekstu. O to mi właśnie chodzi, a zabiegów stylistycznych nie musisz tłumaczyć. nie patrzę na kolejność tylko na liczby...<br><hr>V2-or-die

[Komentatorzy]

Komin ma tragiczny. :/<br><hr>lothar

[Komentatorzy]

Waga 239 na mokro - szacun, Brzydki wydech się zmieni na odpowiednio lżejszy i dobrze gadający, osłonę na kolektory, grzane oxfordy na gripy i na Gruzję jak znalazł
Już mi się podoba, mam nadzieje że na gumę z dwuji z manety będzie szedł. <br><hr>globtdm